Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

plusz h megemlítik-e benne az utolsó "kis javítást"????!!!

mondjuk aki kicsit is ismeri a 145/146-osokat, az kapásból vágja hogy törve volt, elől a maszk facelift előtti

bizony szinte biztos, megnéztem a pedálokat Somez lapján, ugyan olyan, meg a futott km is stimmel, nem hiszem hogy véletlen egybeesés :)
már csak az a kérdés Somez vezetett-e szervízkönyvet... :))

Ez nem Somez kocsija?
Link:

Nekem nagyon úgy tűnik!

az utóbbi tuti, hogy az.

Hali.
Van valakinek tapasztalata 146-os szelepszár szimering cseréjében? Hátul tolja kifele időnként a kormot mint egy diesel és többen azt írták, hogy ezzel lehet a gond. A másik fontos kérdés, hogy lehetséges-e, hogy a vezérlésállító miatt van olyan hangja is mint egy dieselnek?

Az enyémben csak ennyi van:D

egy kicsit akkor több csavar van a 145-be:)

Köszi a segitséget mindenkinek!

A légbeömlőnél is fogja az elektromos ablak kapcsolója, meg a kilincs alatt is van csavar, 2 van a "markolónál" és kettő az ajtózsebnél lekupakolva.

Most nézem, hogy neked 145-öd van, ott lehet más a helyzet, mivel nagyobb az ajtó, de itt egy kép ahol látod a patentok helyét körbe

És pontosan hol vannak a patentok?

Ha tényleg mindent csavart kiszedtél, ha jól emlékszem 3db-ot, akkor csak patentok fogják

Sziasztok valaki tudna segiteni hogy kell leszedni az ajtókárpitot ? Már minden csavart kiszedtem de nem megy.

küld, jó lesz az :)

1600x1200 kép nem jó?
Kiszedtem a fél futóművet a kocsi alól így meg nem tudom kitolni fényképezésre:D

Baccameg nem csináltam még képeket:S

olvastasd ki a hibát!!! 2-3 ezerbe kerül, és nem cserélgetsz ki feleslegesen 30-40K-s alkatrészeket. lehet még hőfokjeladó, alapjárati motor, vagy éppen a pillangószeleped akadt fel, ki tudja így?

ez nem valami sok kép ! :s

...::: 145-146 topicnaptár :::...


Ide jöhetnek a képek:
alfa145.146naptar@indamail.hu

Szabad helyek (össz:36): 24

Kép info:
Méret: min. 3 megapixel (fekvő formátumú)
Kiterjesztés: jpg, jpeg, tiff
Darabszám: max 3db ( ha kevesen lennénk akkor a maradékkal töltöm fel )

Egyéb info:
Nick nevedet illetve a kocsid típusát kérném mellékelni az emailben. (Ez lesz feltüntetve a kép alatt.)
(Az emailben írd meg hány darabot fogsz rendelni!!!)
A naptármintát közvetlenül itt tekintheted meg: naptar.pdf
Valamint további info itt van: 145-146 naptár

Leadási határidő: Október 31.
Várható ár: 2300Ft/db
Átvétel: Na ezt még ki kell találni :)
Számlaszám: Ez még ráér.
Fizetési határidő: Még ez is...

Érdeklődni itt lehet: Zotya Bagee

Akik eddig beküldték a képeket és rendeltek:
Willy (1db)
Kau (1db)
Bagee (1db)
Driver (1db)
Szasza (1db)
Szunyi (1db)
AlfaBoy (1db)
Szimonetta (1db)
Azzurro (2db)
Jorjie (2db)
Kando (1db)
Inter156 (1db)
Kristyon (1db)

Sziasztok!!

Egy Kis segítségre lennem szükségem!
Mi lehet a baj?: Ha a kocsival egy helyben állok az alapjáratom folyamatos 1500 és 2000 között ingadozik! lambdaszonda és légtömegmérőt már kicseréltem, de semmi változás!
Én alapjárati motorra gondolok, lehet az halt meg??? ha igen hol lehet olyat beszerezni?
Köszönöm előre is a segítséget!
Üdv

Jáj, jáj nehéz csekk lesz. Az első képen meg látszik, hogy a többiek meg ész nélkül satuznak.

Hát majd szüttyögök vele a hosszú 7végén.Már kezdtem megszokni hogy világit ,hiányozni fog bármikor is lesz megcsináltatva :D

40-es.

nekem igazából nem blokkoló van hanem olyan cuccom ami előre jelzi a bajt! ezért a rendőrsem szóhat mert nem blokkol csak jelez! nekem eddig bevállt mindig időben jelezte hogy mérnek és le tudtam lassitani! ez bóven elég!
bátyámnak van blokkoló de marha drága és nem szeretik a rend bátor őrei mivel tudják hogy gyorsan jön de nem tudják bemérni! ilyenkor mindig valamibe bele kötnek neki! ( megérdemli wv-vel jár) :D

Érdekelnek a tapasztalataid! Típus, fejek száma, elhelyezése, ár, hogy vált be, hogy jelez, mit ismer?...:-)

nekem már van egy ideje! :D

Nekem már van egy külön könyvtár a gépemen ahova gyűjtöm a fotókat. Jövőévi upgrade lesz a blokkoló...csak attól tartok belefeccölök 200e-t, aztán betiltják...

30-as tábla? :-S

(blokkoló lesz ebből)

Sajnos igazi.

jó kis kép!
igazi vagy Photosohop? :D

Micsoda sztárfotó :-S

Nem, hanemaki csinája az autót ő küldte a képet.

Ha kialszik, még közel sem jelenti azt, hogy jó a cucc, ill az Llenkezője is igaz, ha fel sem villan, az még nem jelenti azt, hogy full xar minden.

Tudom, mert ismerlek már annyira.)
Azt is tudom, hogy mindig lehet kifogást találni, hogy most épp miért nem.) Én a melőhelyemen dolgozni szoktam, amiért a fizetést osztják, ha nem így lenne, már rég kivágtak volna, nem gondolod?)
Akkor, mikor letérdel?
A Hátoron 1/2re lehet állni, szinte mindenhol, van annyi hely, csak akarat kérdése.
Nem tudom, hogy min vagy, de látom, hogy hajazol rá. Én, ha hazavágom a gépet, nem jövök az AAra sírni, hogy most mi legyen és stb, hanem vigyorgok 1et, majd megyek, és +csinálom.)
Lhiheted, Ngem is van a zavart/zavar.

Kicsi a világ :) :)

Marklarnál jártál? :)

155 kombi havernál:)

Ha valakinek még van központi zár problémája a záráskor visszanyíló is nyitáskor visszazáródó ajtókra, a blogomban leírtam a megoldást :)

és 5 fok alatt miért kapcsol be a ventillátor?

DFGnél töltöttük a klímát és néztük hogy műxik. Klimával kapcsolt az első fokozat ha kritikus hőmérsékletet elérte akkor a 2. is. Szóval nálad valami akkor ott nem kerek.

Az korrekt,csak nem tudom én hol találok ilyet a környéken:D
Köszi azért:)

Fékcentrumba beslattyogtam, vittem a régi csövet, amit sikeresen eltéptem kiszedéskor, h ilyen végü csövet kérek, végül kaptam egy flexi fékcsövet, meg csinált egy rövid részt fém csőből, megfelelő hollanderrel.

Akkor is, ha pályán 150-nel döngetsz? Meglep...ennek ellenére lehet a jtd-ben is így van, csak ugye az 1-es fokozatom sose volt jó. :-)

a ts-nél folyamatosan mennie kellene az egyes fokozatnak, ha megy a klíma. és aszem akkor is beindítja, ha 5 fok alatt vagy, csak a kompresszor mágnesét nem húzza be.

Ha megy a légkondi kompresszora, a rendszer nyomáskapcsolója vezérli a ventillátort. Ha kevés a hőszállítás a klímahűtőről, kapcsolja a ventillátort. Mivel nyáron, dugóban szinte 0 hőleadást produkál a klímahűtő, állandóan megy a ventillátor.
Télen nem megoldás a problémára, ugyanis 5 fok alatt be sem kapcsol a klíma.

Nem érne hozzá semmihez csak közvetlenül a motor mögött lesz:)
Köszi,szétnézek itt a környéken.

bármelyik boltban, ahol árulnak műszaki csöveket kapsz olyan hidraulikacsövet, ami kimondottan ehez van kitalálva. itt berényben rögtön tudnék ajánlani 2 boltot is. mondjuk a hőállóság kérdése másodlagos, hacsak hozzá nem ér valahol a cső a kipuhoz. az ilyen csövek mind 90fokig hőállóak, és a hidraulikaolaj nem melegedhet annyira fel.

csak az a baj hogy a két hollander nem ugyanakkor méretű a két végen:S
Azt hogy oldottad meg?