Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok! Egy gyors kérdés: a 146-osoknak hány literes a csomagtartója? Köszi

Ja-ja, ezt Én is így gondolom... ha biztosíték gond lenne, akkor is ugyanúgy sehol se nyomná... :S Szar egy helyzet... XD

Legalább nem csalódtál.)

Jó reggel külvilág!!:D

Valaki gányolta az elektronikát:D Úgy tudom, h az immo a benyát veszi el, de nem két ijektorról hanem überalles mindenthonnan.:D

Nem is számítottam többre.....

Fogalmam sincs... nem vagyok szerelő! Okosíts fel légyszi! Mindent átnéztünk ma... :S Minden jól van bekötve... fogalmunk sincs, hogy miért nem nyom benyát 2 injektor fej+ miért nem próbál meg beröffenni legalább azzal a 2 hengerrel... Gyújtás van...

Szerintem valami elektromos valami lesz pedig, mert valamikor ha ráadom a gyújtást, megy az első ill. a hátsó ablaktörlő is. Hátsó meg akkor is megy, ha kiveszem a biztosítékját, akkor is... :S Létezik ilyen??? Pedig elektromossághoz hozzá se nyúltunk... :S

Azt se tudom, hogy kihez vigyem most... autószerelőhöz, vagy valami autóvillamosságihoz?

Hát igen, nem nagyon akartam hinni a szememnek, hogy újból rákérdezett.

És még mindig képtelen vagy felfogni.....

Ááááááá,tuti h velünk van a baj!!!!

Segítettem sokx, ezt a témát pedig 5000x átbeszéltük már.)

Azt is tudod, hogy a hengerek, hogy helyezkednek L fizikailag? Ill nem egészen ez a gyújtási sorrend.

No... nem vagyok egyedül :( .. nem akarom az ördögöt a falra festeni, de az alátét a szeleptányér és a szelepülés között esett a hengerbe és szerintem kicsi a valószínűsége, hogy egy nyitás-zárási ciklus között volt ideje beleesni ... azaz tuti odazárta egyszer .. nekem ezt 2 szelepem bánta ...

Valami ilyen gondja lesz tuti. Amúgy a tipped bejött.)

Mert, ha nem veszed le szerelés közben, 1 rossz moszdulat, és hazavág6od a rendszert, vagy csak simán +hülyíted.

96os, van benne.

)

örülök neki
meg annak is, hogy basztál segíteni, mikor kérdeztem
de szerencsére van még más, aki válaszolni is tud

Tökmindegy, mivel a gyujtásrol kapják az injektorok is a vezérlést magyarul ha szikra van akkor a főtengely jeladó jó kár is nézegetni.

Ilyen dolgokat átnéztünk mindent. Gyújtási sorrend jó, 1-3 2-4... hangolás is megvolt, kábelek is helyükön...de nem köhög. :S Ráindítottunk úgy, hiszen nem gondoltuk volna, hogy ilyen megeshet velünk, hogy ekkora balekok lennénk... de nagy gázt nem csinált... kicsit a dugó tetején látszott, de nagyjából kicsiszolgattuk... de csak a tetején... a gyűrűnek semmi baja. Nem befolyásol semmit se...

Főtengely helyzetjeladóját hol találom?

Most dolgozom, szal. majd reggel. Már rájöttem, hogy hol van a reléje. Csak annyi a ráz, hogy sztem 1 reléje van mind a 4 nek... ha viszont az menne ki, akkor egyik se menne... nem pedig csak a fele... Szerintem. :D

Azt nézd meg, hogy jól raktad-e össze: vagyis a gyújtási sorrend jó-e, jó főtg-jellel hangoltad a veztg-eket, vissza van-e téve mindent testkábel, Ha ezek jók, akkor ha kihagyva is, de kell köhögnie. Esetleg a főtg-helyzetjeladóját is megnézheted.
Ha úgy ráindítottatok, hogy benne volt alátét, akkor mechanikai gondja is lehet, bár akkor is durrogna, vagy csattogna.

Menj ki a garázsba és csináld meg, ugyis megtalálod a hibát.:)Ennyi Reléket mozgasd át meg ilyesmik

Valakinek valami 5let???

Onnan szedd le a manualt amit linkeltem izébizének mreninek is abba bennevan.

Am. ennek a képnek a másik fele nincs meg véletlenül???

Miért kérdezted hogy levettem-e a sarut am.?

Szikra az van...

Hát szakihoz csak végső esetben mennék... de nagy a valószínűsége, hogy ha nem lesz megoldás, az lesz. Egyenlőre még találgatok, hogy mi lehet a gond...

Nekem nincs immo benne.... vagy csak nagyon tudatlan lennék???

Köszi:)

http://docky.netexpert.hu/alfa.html
Szedd le innen.

Valaki tudna dobni egy kapcsolási rajzot vagy valamit az 1.4TS immobilizerről...
Nincs meg a gépemen a manual...:S

Úgyám

Na kirajzoltam, hogy mi hogy van fogd meg magad azt a 3-4es injektorokra rámegy 1 piros és egy citromsárga fekete kábel, fogsz egy 1,5méteres kábelt és összekötöd a 3as párhuzamosan az egyessel, a 2est pedig a 4essel.Nagyon nemnagy szám mivel a 2as pirosát összekötöd az egyesével a 2es pirosát a 4esável és igy tovább.Tudom nem szakszerű, de ilyen helyzetben tudom, hogy már annak is örül az ember, ha valamien uton módonlegalább beindulni hallja, és ha nem megy másképp akkor igy eltudod vinni valami szakihoz lábon.

Tudtommal az immo a szikrát veszi el...:)

Mindent nézz át újra szisztematikusan. Valamit nem jól raktál össze, vagy kihágytál, vagy valami ilyesmi, vagy Setleg az immo szórakozik.

Ez jó, de valóságban mi hol van??? :D Az injektor fejeket azokat felfedeztem... de biztosíték+ a másik helyéről nincs fogalmam se...

Igen, le vettem, többször is...

Akksisarut levetted?

Itt egy screenshot a manulbal, hogy hogyan van bekötve az injektor, tehát joformán a müködő injektorokra rálehet kötni egy kábellel, ha végül sehogy nemjössz rá, hogy mi a gond.
http://kepfeltoltes.hu/view/100911/befecsi_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Na akkor itt van a boxi engine! Hátha tudtok segíteni általa...
Boxi moci

Akkor valami bibi mégis lehet, mert úgy L kéne indulnia.

XD Ne kezdjétek megint a veszekedést! :D

Remélem +találod melyik fejezetnél kell keresni, ha nem megy szólj segítek.)))

Manuált Én is megnézném, de nem hinném, hogy megírná, hogy mi a baja az autómnak XD... Pont úgy van összerakva minden, mint ahogy a ,,nagykönyv" írja...

Én + olvastam, hogy tényleg csapágyas volt a motor.

Igenám, nekem 1el is beindul, de ahhoz olyan állapotú motor is kell...

Ez most komoly? XD

Kompresszió az van, elég jó. Megcseréltem, csak Én nem a csatikat, hanem a fejeket. Akkor is csak a 3-4 -s csatira csatolt fej nyomott, szal. a fejjel nincs gond. Jelet nem kap vmi miatt... :S De azt sem értem, hogy 2 hengerrel miért nem indul be, mint már írtátok, hogy nektek beindult ugy is. :S

eskü megnézném neked a manual-ban és megírnám hányadik oldalon találod, de kint van a kocsiban és nem akarok kimenni mert esik. szóval olvass vissza :)))))))