Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Csak a vizualitás kedvéért...

Most elkeserítettél. Mert a 146 az szerintem nem áll nagyon messze menettulajdonságban és kidolgozottságban a 33-tól. És árban sem ég és föld, ha a korosztályi eltéréseket belekalkulálom. Én bízom benne, hogy lesz még ilyen később is, bár sejtem hogy naivitás. Nem erre halad a világ autógyártása.

Hallod, kurvára leszarom, hogy cserél-e fater, 92 óta nem cserélt, szal mostantól se hiszem, hogy fog... Ha meg cserél, nem vagyok hozzákötözve, lesz másik. Egyébként marhára nem hangsúlyozom eleget hogy semmi közöm hozzá csak leírom a véleményemet, igaz? Csak olvasd el az ÖSSZES hsz-emet. És ha jól emlékszem, nem döntöttem el, csak zavart, hogy oldalak óta azt olvastam, hogy ígymegyúgy. De megugattam, hogyha nem kell, nem írkálok, kis fosos vagyok, de talán észrevehetnéd, hogy ezt IS leírom szinte mindig. És szerintem meg 92-ben te még zsigulival vagy wartburggal csapattál, mikor mi már el is köteleztük magunkat, ugyanis vettünk saját zsebből egy szarolasz alfát. Meg is kérdeztem már jónéhányszor hogy zavar-e valakit az, hogy nem saját ez a trágyadomb, de ezek szerint igen. akkor innentől kezdve nem fogok írni. lefosom az egészet, legyetek okosak, vegyetek szebbnek gondolt tojotát meg mazdát meg a lófaszt. na csá.

Kedves Cartárs!
Tényleg nem hiszem, hogy a fater Alfájával regisztrálva Neked kéne eldöntened, hogy ki mekkora Alfás, és miért van itt...
Örülünk neki, hogy az ízlésed jó autók terén! Nekünk is, csak mi már öregszünk...
Ha megnézed pl. mesa reglapját, láthatod, hogy nem ma kezdte ezt a sportágat, van asszem némi tapasztalata Alfákból...
Abba se menjünk bele, hogy amikor jómagam is fingattam az első olasz verdámat, hány éves lehettél... :)
Úgyhogy: Forza Alfa, remélem akár 5 év múlva is a sorainkban tudhatunk!!! ( hacsak nem cserél a fater... ) :)

Ja, de szerintem azt Te is érzed, hogy két tökellenetétes dolgot akarsz egyszerre: egy 33-as árú, külalakú és menettulajdonságú, de 159 kidolgozottságú autót. :) Ilyen márpedig nincs, és - ez a rossz hír - nem is lesz.

Nem feltétlen a jövőről beszéltem. Nekem jó a múlt is. Csak mondjuk a 33-asnál legyen korszerűbb, de minimum olyan jó paraméterekkel.
A Mazda is jó ötlet, de az sem Alfa :) Bár attól nem hányok, egy két modell egészen tetszik. ráadásul megbízható konstrukció, pl a 6-os.
Felőlem lehet ezüst is, világos, akkor úgy értem. Akkor se tetszik. Francnak világít az egész, egy esztétikus halvány fény helyett.
Nemtom a kripta kék -e, de írtam hogy duzzogva. Ez azt jelenti jobb mint a narancs, vörös, fehér, sárga.
Az 1.4-es mindennél királyabb :) De nem ezt írtam amúgy. Hanem, hogy ez is elegendő, nem úgy mint más gyárak legkisebb motoros modelljeiben.
Valóban nem mindegy az sem hány tonnás a kasztni. És ha megfigyelted nem az 1.6-os Alfa motorral hasonlítottam össze. Szóval relatíve gyengén érted a szöveget, viszont hamar lerohanod a fórumozót, akárcsak korábban valakit, akinek ebben teljesen igaza volt. De nem pont e voltál, aki azt írta, hogy a vélemények különböznek, és ez de szép?:) Kétségkívül az én sorszámom is magasabb lesz pár ezerrel...

Az igaz. De mennyivel eredetibb ötlet egy Claas Lexion 600-assal leparkolni a Dizsi elé! :)))

"az 1,4-es motorommal (...) 3-4000 köbcentiig nem nagyon volt esélyük
Persze. Az 1.4-es motor még királyabb, mint a 240-et vivő 1.6-os !!!
:-DDDDDDDDDDDD
Baszki, lefordulok a székről!
:-DDDDDDDDDDDD"

Nana! Csak lassan azzal a lefordulással! Nem mindegy, hogy az a motor mibe van beszerelve! Pl én az 1,6 fűnyíróval lenyomok egy 16000 cm3-es, 586 LE-s Daimler - Chrysler V8-ast is, feltéve, hogy az egy Claas Lexion 600-as kombájnban dolgozik.
:DDD

Érdekes elképzelésed van a jövőbeli Alfádról! :)

Lássuk csak:

a kerek, "kétajtós" beömlők az utastérben
zolee145 felsorolásán kívűl ugyanez megvan már az összes Mazdában, a Peugeot Partner kisáruszállítóban, és Kb. 12 autóban nyúlták le, sajnos már dögunalom

A fehér műszerfalat utálom
Fehér ? Ez biztos ? Ha közelről megnézem az enyémet, az ezüst. Persze van aki fehérnek látja :)))

kékben duzzogva kiegyeznék
Te jó ég! Mégis van alfás, akinek bejön ez a kriptafíling ???

az 1,4-es motorommal (...) 3-4000 köbcentiig nem nagyon volt esélyük
Persze. Az 1.4-es motor még királyabb, mint a 240-et vivő 1.6-os !!!
:-DDDDDDDDDDDD
Baszki, lefordulok a székről!
:-DDDDDDDDDDDD

Picit azér láccik :P Na mindegy, nekem azért teccik a 145-146 belseje...

Ezen pont nem látszik a világítás. Én a háttérre gondolok alapvetően, meg újabbaknál a kalibrálásra, de enyémben az nem fényes.

Hirtelen csak ezt a képet találtam : De ezen egyértelmű hogy nem narancs :)

Apukáméban narancs van úgy emlékszem. Különben már rég lenyúltam volna :)
Na jó iagzából a szervó is zavart kicsit. Szeretem a "fapadosokat" ahol odavág az út, ha rosszat csinálsz. Amúgy én győztem meg róla, hogy ilyet vegyen. De boxert nem volt hajlandó, maradt a TS.

Khm, bocsi, de én úgy tudom, hogy gyárilag a 145-146 ződ műszerfalas... Legalábbis így emlékszem :)

Nem haraptam én le, csak gondoltam tegyük helyre még az elején.
A Daciába belemegy egy alfa motor? Vagy van az általam leírt tulajdonságokkal bíró Alfa 146 után, de 166 előtt ?:) Bár már a 146 is narancssárga müszerfalvilágítással szerelt sajnos. Szóval igazából 33 után létezik ilyen?

Csak vicc volt, nem kell leharapni a fejemet.:DDD

Kedves Klubtárs!
A golfban még ocsmányabb szögletes beömlők vannak, a kis motor a 170 lovával is elmehet a fenébe. (Az enyém csak 90 lovas, és nagyon rendben van, eszerint nem csak a lovak száma számít) Ezen kívül is hányok a golftól, belül kívül csúnya, belül ocsmány. ráadásul az ára közel a 147-é, és fentiekkel egybevetve így nem alternatíva. A Dacia, az már igen! Szépek a beömlők, bár csak 2 van, mint a 146-ban (a fene a tolvaj bandajaba) A műszerfal is hasonlít a 33-ra, és a 146-ra, bár asszem nem zöld :)
De Dacia (régi) volt már a családban, így ismerem, NEM KÉREM, KÖSZI! Bár olyan tetszetős, hogy strapakocsinak nem is lenne rossz. De ha már szerelem :) (és elég sokat is szerelem) akkor Inkább az olasz technika, mint a francia-román. És hát gondolom a Dacia még a gyűlölt Golfot se közelíti meg. Másrészt viszont alfában gondolkodom, mert amúgy egy Chevrolet Sparkban is esztétikus a belső, kerek a beömlő. Szóval Alfát ajánlj, offosokból elég a meglévő. Van pl. egy pici pözsóm. Keveset eszik, de legalább nem megy.

Baszki azért a dácsiások hogy ellopták az Alfa légbeömlőket!
A kék műszerfal világítás meg sztem borzasztó!

"Itt vannak Pl. a kerek, "kétajtós" beömlők az utastérben. Szerintem az egyik legesztétikusabb design elem."

Nos, akkor számodra az ideális választás a Dacia Logan:


"Halványzöld műszerfalvilágítás, belső fények. A 33ban nagyon hozzászoktam, nem mondanék le róla. (Esetleg kékben duzzogva kiegyeznék)"

Ez alapján inkább a Golfot tudnám ajánlani:


"Kisebb méretű motor. Itt nyilván a magyar rendszer a hibás, de hát fenntartani a "nagy dögöket" jóval drágább, szinte minden köbcenti függő."

Igen, úgy néz ki a Golf a Te autód:


1,4 TFSi, 170 lóval.:)

:DDD

Na, nekem meg a 75, Giulietta Nuova, 155... Kb ebben a sorrendben, de a Giuli meg a 155 kb együtt állnak :D

Nekem vannak heppjeim?
Itt vannak Pl. a kerek, "kétajtós" beömlők az utastérben. Szerintem az egyik legesztétikusabb design elem. 146 óta eltünt (középen már abban is lespóroltak egyet a 3ból :)). Helyesebben csak a méregdrága 166-ba jár, amelyen egyébként szvsz sokat javított a facelift. A 147 szögletes, két oldalán kerek ugyan, de rácsos.
A Brera, Brera Spider is rácsos. A GT szögletes, kerek rácsos. 159 rácsos, és ott az a 3 utánzat, amibe müszert tettek cső helyett, akárcsak a 156-nál. Na azok kifejezetten irritálnak, mert azok miatt szűnt meg a klasszikus design.
Lámpák: A pókszemű nem annyira jön be, mint a hagyományosabb egyben lámpatest. Így aztán elég sok facelift nekem eleve nem hozott a várakozás szerint. Talán a GT egyedül tartja a klasszikus lámpaformát, igaz a Brerának meg már a pók áll jól :)
A fehér műszerfalat utálom, pedig sok tipustárs fáradságos munkával szereli be a sajátjába. Ugyancsak kevéssé tetszetős számomra a krómos-csöves műszerfal, ami a Minire emlékeztet.
Halványzöld műszerfalvilágítás, belső fények. A 33ban nagyon hozzászoktam, nem mondanék le róla. (Esetleg kékben duzzogva kiegyeznék)
Kisebb méretű motor. Itt nyilván a magyar rendszer a hibás, de hát fenntartani a "nagy dögöket" jóval drágább, szinte minden köbcenti függő. Mondjuk ezt talán lassan kinövöm, de sokáig szempont volt. És az 1,4-es motorommal nem érzem, hogy csorbát szenvedne az Alfa-érzés. Elég sok Offos döggel keltem átmenetileg versenyre, és 3-4000 köbcentiig nem nagyon volt esélyük. Volt köztük minden, Merci, BMW, Audi, WV, általában mögöttem maradt, főleg, ha nem volt legalább 10-15 év korkülönbség. A legújabbakkal, olyan 2005 óta, sajnos már őrültség versenyezni :)
Segítsetek választani, mert kényes az ízlésem. De 10 millát nem költenék el egy autóra, ha nem muszáj. És a fentiek csak pár jellegzetes elem, tudnék még sorolni apróbbakat is.

Látom jól elvitázgattok :) Pedig teljesen fölösleges tépelődni ilyeneken, mert a jó öreg 33-as a legszebb. Nem tudom ebben mennyit játszik, hogy a legtöbb hibája is annak van szinte :) Talán mert az volt az első "új". Vagy az utolsó "régi" ? Mindenesetre nekem még mindig tetszik, tehát időtálló a design. És az újabb modelleken nem nagyon látom a megszokott, számomra esztétikus elemeket. Ha gyártanák még, valószínű kipróbálnék egy vadiújat, mert eddig akárhogy is, de csak lehasznált jutott. Nagyjából friss jogsival lett volna erre esélyem, lehet ezért fájó pont :) A 146 még elmegy, ha muszáj lesz, olyanra jószívvel cserélek. De onnantól mindben találok valami apró, vagy kevésbé apró kivetnivalót, noha valami miatt szinte mind tetszik is.

Jól visszavágtam, mi???!?!? :)))))))

Te jó ég, az már tiszta horror lenne, brrrr, még belegondolni is rossz!:-)))

Na én pont ezt akartam mondani. Szerintem anno az 56-66-47 sokkal nagyobb dobás volt, mint a faceliftek, meg most az 59-es.
Mondjuk nekem még mindig az 55-ös meg a 33-as tecc a legjobban....

Arról nem beszélve, hogy az legalább működik!!! :)))))))))))

Képzelj el egy 47-est az 56-os faberakásával!! :))))

Hozzám-nekem sokat!! :)))

Pffffff..:-DDDD

Most nem értelek titeket ! Ennyire nem látjátok, hogy az simán kék ???
:))))

Szerintem azt mondhatsz... :-)

ÉS ha pirosat mondok? :-DD

Huhhhh, akkor nem vgyok színvak! :-DDDDDDDD

Mesa-nak ne is mondd, hogy lilával rajzolta, mert véged van! :-))))))

Egyezzünk ki egy lilás-rózsaszínesben :)

Hűűűű bazz, én lilának látom! :-)))

LOL, ezt a móricka rajzot :D De mér pont rózsaszínnel? :) Az olyan nőies? :)

Viszont a lökháírító rácsa meg a pajzzsal, meg a könnycsatornás lámpákkal egy kész smiley :-)

Könnyes? Hát nem is tom, lehet benne valami. :-D
A csajszimnak tetszik nagyon. Annak idején gondolkodott is rajta, csak hát nem volt túl olcsó. Egyszer talán majd. :-)

Pár kollega azt írta a 147-es arcáról, hogy olyan, mint könnyes lenne a szeme :) Ennyit a vidámságról :D

Izlések és pofonok. Persze én sem azt mondom, hogy nem tetszik a 8C vagy a Junior, de elsőbbséget élveznek a szigorú, visszapillantóból megkajálós arcok! :-DDDD
A 147-es nem volt annyira sunyi, mint a többi - szóval egyetértek Veled. De azért vidámnek sem volt éppen mondható! :-DDD

Na látod, én is szeretném, hogyha mindenben a legjobb lenne az Alfa! Akkor itt zárjuk le :) Aztán majd a következő modell ha végleges lesz, akkor kivesézzük :D

Az a baj, hogy a 147nek sem volt sunyi pofája :) Bár nekem így is tetszik. Meg a 8C-nek sem. Aztán az is mekkora show már. És ha tényleg igaz, hogy a Junior egy mini8C lesz, akkor annak sem kell majd durcás arc, hogy szépen nézzen ki :) Szerintem.

OK rendben, zárjuk a témát! :)

Hidd el, ha rajtam -vagy rajtunk, akik a hibáit is látjuk- olyan helyzetbe kerülnénk, hogy rajtunk múlna a dolog, akkor nem csak a legszebb, de a legmegbízhatóbb, leggyorsabb, leg... leg... leg... autója lenne a világnak az Alfa Romeo minden modellje! :)))

És az sem véletlen, hogy ennyit vakerálok A jövő Alfái topikban, mert szeretném ha mindez így is lenne.

Eléggé lájtos volt a hétvége. Nehéz összeszedni a bandát. Így a buli késik egy kicsit. Na de ha összejön a társaság, akkor kő kövön nem marad. Este majd szűk családi körben ünneplünk! :-))))

Köszi szépen! :-)))))
Én pl. beírtam a guggli keresőbe, hogy Alfa 149. Kihozta a képeket, és megdöbbenve láttam, hogy ez bizony nem lett annyira szép (enyhe voltam). Szerencsére megnyugtattak a többiek, hogy nem ilyen lesz, ez csak valami tanulmány féle. Nagyon hiányoltam a szigorú sunyi pofát ugyanis. :-))) Sőt a múltkor belinkelték a 169-es tanulmány csodát. Na attól sem voltam elájulva. Ellenben a 159 morcos képe szerintem nagyon ott van, de természetesen csak a 146 után. :-DDDDDDDDDD

Persze, pont azért írtam! :) Állandóan előjön ez az értelmetlen dedós téma, hogy ki mekkora alfás, kinek gyorsabb a kocsija, nagyobb a cerkája stb. :))))

Akkor este csak lesz valami! Vagy előbulit tartottatok a hosszú hétvégén ? :)

Jó, bevallom, igazad van... Nem akartam megkérdeőjelezni az Alfákhoz való hozzáállását:D Csak furcsa volt olvasni hogy már nem is szép az Alfa... Azt tudtuk eddig is hogy egy mocskos ringyó :D De hogy már randa is... Na Mesa bocsi, ha megbántottalak!

ui:Ferko tényleg boldog szülinapot :DD

mesa, az id-re hivatkozni még dedósabb. vikking156, mesa stílusa ilyen, ez van, de mások alfásságát "nem ér" megkérdőjelezni. Légyszíves maradjatok mindketten normálisak: vitatkozni lehet, egymást basztatni meg nem kell.