Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

egy olyan sorba kezdett az Alfa (8C, 159/159SW, Brera/Spider) amit nem illik elrontani, pláne nem a "gófkategóriában" ami ugye az egyik legnagyobb konkurenciaharcnak kitett kategória, ráadásul már ott is hozzák sorra az 5*-ot az autók, szóval jónak kell lennie a 149-nek, de sokat nem is várhatnak, mert a 147 nagyon megöregedett, még ha formailag nem is, de pl biztonság terén nagyon.

De tényleg! Másfél évvel a piacra dobás előtt ennyire info nélkül állunk.... Ez két dolgot jelenthet. Ilyenkor ugyanis a márkák álatlában "elkövetik a hibát", hogy "véLetlenül" kikerüljön egy rossz minőségű fotó, vagy skicc vagy kémfotó. 1. Kurvára sehogy sem állnak, és lesz az 2009 is mire ebből autó lesz. Vagy nem is akarnak ilyen hamar új autót. Végülis a 156-ot már 97 végén kapni lehetett. A 147 meg csak 2000 2. félévben jött ki. Tehát a 147-nek rövidebb lenne a modellciklusa. De lehet, hogy a sok tanakodás (forma), meg pénzügyi baszakodás miatt nem dőlt még el, hogy mi legyen. 2. Valami qrva nagyot akar dobni az alfa, most hogy kezdi összeszedni magát. Láttunk már olyat, hogy egy tipust egy hónappal a bemutató előtt visszahívtak és totál átterveztek, mert kiderült, hogy lehet az jobb is, meg pénz is több van rá. Igaz a motorpaletta nem lesz megdöbbentő, de a 135 lovas szívó 1.6-os és a 160 lovas 1.4 T azért jó árazás esetén szépen viheti a tipust. De valszeg nem a motorokkal akarnak nagyot, a 8c-t meg lekicsiníteni nem túl eredeti ötlet.

lehet hogy rájöttek az eddigi rossz taktikára.

És mire ez a nagy titkolózás, főleg azután, hogy a 8C-t már 3-4 éve mindenhol mutogatják, hátha valaki lemásolja végre? A Brera concept-et is évekkel előre megmutatták. Így a konkurrenciát nem lepték meg csöppet sem.

ja, megnézi, és miután aláírta, hogy mehet megölik, hogy ne tudjon a sajtónak kiszivárogtatni híreket. A formatervezők meg egy földalatti bunkerben dolgoznak, elzárva a külvilágtól:)

Valaki csak sejti, ha más nem ,akkor az, aki jóváhagyja a tervet :)

Na látod, még az italiaspeed is kamuzik....de amit leírtam az egyébként áll...senki sem tudja, hogy fog kinézni a 149.

Meg szerintem a 159-el nagyot léptek előre a minőség terén is igy ez szerintem még jobban fokozza az elvárásokat. De abban egyetértek veled, hogy nagyon nagy a várakozás és nem engedhetnek meg semmi féle bakit az autóval kapcsolatban.

annyi már a találgatás a 149-ről és akkora a várakozás, hogy ha az Alfa nem akar általános csalódottságot akkor nagyon nagyot kell ütnie a formának.

Ezt nem akartam irni, de lehet a képen látni, hogy a 147 szögei vannak élesitve. Ezért nem akartam tegnap ezt berakni.

"És az említett egyetlen elismert változat (NEM végleges)"

olyannyira nem végleges, hogy az is VT:)))


Gondolom ha 15 mp-nél több időt szánok rá megtalálom nagyobb felbontásban is.;)

Én a Stilo alaplemeznek örülök, mert így nem lesz olyan nehéz a gép, mint a 159. Perse lehet/biztos, hogy nem is lesz annyira biztonságos.

El kéne olvasgatni a hivatalos oldalakat. Mert az autoblog oldalakon már annyi vt látható a 149-ről, hogy 8 féle autó is kijön belőlük. Eddig egyetlen hivatalosnak minősített (számítógépes) design fotó létezik.

A 149-est 2007-ben mutatják be, de a piaci bevezetés legkorábban év végén, inkább 2008 elején várható. A jelenlegi helyzet az, hogy még mindig nincs kész formaterv. Az irányok nagyjából ismertek, a 8C lesz a sorvezető a designban. A kocsi részegységeit öszvér autókon tesztelik. Jelenleg is futjáka tesztkilométereket, főként Stilonak álcázva. Mint korábban írtam 5 új motor jelenik meg az új autóban.

1.4 T 120 LE
1.4 T 160 LE
1.6 115 LE
1.6 JTS 135 LE
1.6 JTDm 120 LE

Ezzel eltűnnek a TS motorok, és a kis teljesítményű 1.9 JTD-k. Az új modell kapható lesz még az 2.2 JTS (185LE) és a kétféle 1.9 JTDm motorral (150-180 LE). A Q4-es verziókba a 3.2 V6 JTS és a 2.4-es új 5 hengeres JTDm kerülhet. Eddig ennyi az ami hivatalos, a többi csak találgatás. Az említett motorok nem egyszerre jelennek meg, hanem 2010-ig folyamatosan kerülnek bevezetésre. Ami biztos, hogy mégsem a korábban tervezett rövidített 159-es padlólemezt használják, hanem az új Fiat Stilóét, mert a 159-é rövidített formában nem lenne alkalmas a 4x4-es kiépítésre. A Stilo paldólemezes 4x4-es tesztek már sikeresen lezajlottak.

És a formáról mégegyszer. A maszkolt, álcázott karosszériaváltozatok tesztelése még csak most kezdődik, mert sokat variálnak a designnal.



És az említett egyetlen elismert változat (NEM végleges):



Ez pedig amit a centro stile közölt már tavaly (látszik, hogy mennyi a változás):

Szerintem kb egy 2-3 hónapon belül már elég sokat fogunk tudni róla. Mert ha 2007 elején be akarják vezetni, akkor már készen kell lennie. De már szeretném látni én is.

Mondjuk ez meg egy buta 147-torzítás... :) Na mindegy, csak lássuk már. :)

Mert elfelejtettem :(((

Akkor miért ezt a buta 8C-torzítást raktad be? :)

De elfelejtettem felrakni :(

Ha benézel az oldalamra, ez ott van.

Megvan, a topikban volt, kicsit hátrébb. :)

Ennél sokkal értelmesebb kép is van róla, de most nem találom...

169 A csomagtartó vonalvezetése ugyanaz.

virtuális tuning, photoshop:)

És mi az a vt?

ez csak egy vt, a 8C lett átalakítva, mellesleg elég idétlenül:)

Az 8C vel elkezdtek egy irányvonalat, és ezt követik. Szerintem mikorra legurul a gyártósorról mindenkinek tetszeni fog.

Ja, semmi, értem, kimaradt egy vessző. :) Amikor először láttam rajzokat a 149ről, akkor se esett le elsőre, hogy minek erőltetik ezeket a kerek hátsó lámpákat, de aztán rájöttem. :)

http://www.autoblog.com.es/fotos/alfaromeo/149autoexpress.jpg Ezt az eleje, de csak egy kép, nem fénykép

csak hátulról van kép?

Ezt igy látva nagyon nem tetszik, de majd ha már a kereskedésekben lesz és élőben látjuk, lehet akkor fog tetszeni.

Bocsi, ezt pontosítod? Milyen fénykép lesz Areseből? :)

Igen 149, ilyen lesz ez egy fénykép Arese-ből

149 berlina?

Szerintem is 4 ajtós.

Szerintem 149 vagy 16x

149-esnek látszó tárgy? vagy 166-os utód, inkább 4 ajtósnak néz ki.

Találós kérdés: mi ez?

Mér nem az Audit vásárolja fel a Fiat? Ha már venni kell valamit :) Ma 3 Grante Puntot is láttam a városban, hát, jól eltalálták, aszondom. Szép lett az az ótóka!

Most nézem az italiaspeeden, hogy mégiscsak lesz 1.6-os motor a 149-ben. Ez lassan olyan mint egy totó, de akkor ezek szerint lesz: 1.4T (120LE) 1.4T Változó szelepvezérléssel (160LE) 1.6 (115LE) 1.6 JTS (135LE) 2.2 JTS (185LE) 3.2 V6 JTS (260LE) 1.6 JTDM (120LE) 1.9 JTDM 8v (150LE) 1.9 JTDM 16v (180LE) 2.4 JTDM 20v (?LE) Q4 Nincs ez egy kicsit túlbonyolítva?

Húha megintcsak, hogy jött ki ez a 7,9-es átlagfogyi????

HUha, 147 GTA rettegj!!! :DDDD

Aztán itt az ellentmondás, jön a legerősebb Seat.

ameddig a fiatnál volt pont a fiatnak volt a konkurenciája (olcsó "népótó") de jelenlegi filozófiája szerint meg az Alfának lenne.

Ezt én is olvastam, de szerintem nem több, mint néhány seatos sírása, mert a VW csoport nem engedi őket sportkocsit készíteni. De az is tény, hogy 7-8 éve, amikor kijött az előző Toledo/Leon, megugrottak a seat eladásai, aztán a csoport hozta a skodákat (fábia, octavia RS) olcsó tesónak, hogy nehogy a spanyolok többet adjanak el a toledóból, mint a VW a rosszabb 4-es golfból. A fiat nem tudom mit tudna kezdeni a seattal, de nem hiszem, hogy a Palio meg Albea kategóriánál többre vinnék a spanyolok....

Széééééépóóóóttttóóóóó.... de hogy lehet beleülni ennyi helyre? Vagy ide születni kell?

Lehet, hogy nem véletlenül kezdenek hasonlítani a Seatok az Alfákhoz? :))) Mondjuk a Fiatnál sem lehetne sportos márka a Seat, ha visszakerülne, hiszen arra ott van az Alfa. Szóval én sem látom benne a fantáziát...

Üvegtető! london, szitáló eső - a hajunk száraz marad. nyújork, szikrázó napsütés - a bőrünk nem ég le feborulás - igen... nem... az ellen nem véd.:)))

Lehet, csak 160 ajró :)

A visconti, ha jól tudom nem is az alfa megrendelésére készült, ha ez is lesz a következő nagy vas, valszeg finomítanak rajta...

hát ez nekem kicsit pözsós....