Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ciao
1 db ilyen csőnek kell itthon lennie.
Írj ha megfelel a bontott.

Ok köszi mindkettőtöknek !!

Azt is nézd meg, hogy euro3 198 fog, euro4 199 fog. De alvázszám szerint is tudsz keresni meg eper gyári cikszám szerint is.

Szia. Ha az a motor ugyanaz mint a 147 Ben az a5000 110 kW márpedig gondolom igen akkor szerintem 199 fogas... Pont itt van nálam a csomiba a levett vezérlés, és mivel reggel 6ig dolgozom így nekiáltam megszámolni... :) kétszer számoltam át mindkétszer 199 lett de ha nem vagy biztos benne vagy az én számolási képességembe 18 óra munka után akkor holnap ha hazamentem és felkeltem megnézem mégegyszer.... :)

Sziasztok! 147-es Alfámban fáradt el a pirossal bekarikázott kartercső, amit értelemszerűen szeretnék lecserélni, viszont sem robbantott ábrát, sem cikkszámot, sem egyéb, hasznos nyomot nem találtam, amin keresztül meg tudnám rendelni a cuccot. Van valakinek információja azzal kapcsolatban, hogy hol találhatok akár ábra alapján cikkszámokat, esetleg ötlete, hogy honnan érdemes beszerezni? Előre is nagyon köszönöm!

Én mindenkinek azt ajánlom. A berlingomban 5 évet kibírt. Régi autómban is tök sokat.Ár-érték arányban legjobb.

Üdv
Az a kérdés Alfa GT 1.9 JTD 110kw '05 évj 937 A5 a motorkód (elvileg), ehhez milyen vezérműszíj kell? Mert a zavar ott támad, hogy a Bárdi katalógusa 198 és 199 fogszámút is hoz, többet is, ezért nem gondoljuk, hogy elírás. Tudja valaki?

Pont olyannal szemezek...

A tsemben használtam nekem is 6 évet bírt! Szerintem nagyon jó árérték arányú...

szintén 72Ah (a szürke-kék) a 155 ts 8v-ben

jelen, áprilisban lesz 2 éves

Nekem 6 évet kibírt szó nélkül. 72 Ah, 146 1.9 TD.

Jász akkut használ valaki? Milyen? Szemtelenül olcsónak tűnik...

"Mazda 6" - a dpf-et valóban plusz gázolajjal égeti ki a rendszer. A gyakorlatban ennyire sok gázolaj akkor kerülhet a rendszerbe ha valami nem stimmel. WarbiRunner Cartárs kielemezte a programot. Igaz a 2,4-ről beszél, de gyanúm hogy az elv az 1,9-nél is hasonló.

Igen.
MES szimulációs üzemmód (fiktív adatok) Alfa 147:

Akkor ezek szerint ezeket a motorvezérlőből lehet kiolvasni? Itt látom, h hány kmenként, meddig ment az utolsó öt regen... Shadin kartárs utólagos engedelmével az ő blogjából vettem a képet és már látom, h ö mest használt ehhez, igaz ő azt mondta, hogy ő se látja a mes oldalán(én se), h a 147be ezeket ki lehetne olvasni úgy mint az 59ből.. Pedig gondolom csak tudja a progi... Kezd kicsit frusztrálni ez a dpf ésmég semmi baj nincs vele.. Rendesen regenerál sosem tömődik el a kocsi füstmentes akárhogy tiprom ha helyben leforgatom se jön ki egy törpefingnyi füst se, de már most csak a nyűg van vele... :) lehet nem kéne foglalkozni vele majd csak ha vmi baja lesz és akkor kiölni, csak gondoltam szemmel tartom addig is a ténykedését.. Az egész abból jött, h vezess tvn láttam egy cikket a Részecskeszűrőa kocsikról illetve egy offos autóról Mazda 6 amiben pl a nívópálca is úgy van megcsinálva, h a min max jelzés után a max felett van egy harmadik amit ha elér mindegy h hány km van benne az olaj cserés..... És ezt abban a típusban a dpf teszi... Nem eszi az olajat hanem ha jól értettem a hozzáadott gázolaj miatt több lesz benne... :) szóval ebből én azt szedtem le h ez a dpf ugyan barátja a környezetnek de nem biztos h a kocsinak is.... :) egyébként persze hiba kiolvasáshoz és monitorozáshoz is használnám a progit de elsősorban ezt a mocskot szeretném szemmel tartani, illetve megtudni amit csak meg lehet a vasról, jobb híján ha már hibaüzenet egyenlőre nincs hál égnek.. Egyébként köszönöm mindenkinek a segítséget és a hozzászólásokat! Jó h van egy ilyen fórum és közösség....

Nézd meg a MES oldalán a feltételeket. Élettartam licenszet kapsz, 1 év frissítéssel. Asszem 10x lehet migrálni másik gépre. A lila káben nem tudom IQ-ból mihez kell, 1-2 éve van benne a szettben.
A motorvezérlőt eléred a demoval is, illetve monitorozni is tudsz vele max. 4 dolgot, 15 percig.

A dpf-et azért nem találod, mert azt nem lehet kiolvasni. A motorvezérlőt, ami felügyeli annál inkább lehet :-)

Köszi az infót! alin találtam olyan leírást h a sárga az 500ashoz van... A mes oldalán viszont nem találtam meg a dpfet, pedig egyik kartárs blogját olvastam, h ő azt is kiolvasta (lehet nem messel?)h mikor meddig regenerált mennyire állt vissza, még képet is tett fel a blogjára....

Talán a 4. kábel a fiat 500-hoz van, de nem vagyok benne biztos.
Nem feltétlen kell egyből megvenni a teljes verziós MES-t, asszem 4 paraméter az ingyenesben is megfigyelhető vele 1időben, és tudsz csatlakozni a legtöbb autó vezérlőihez is.
Utolsó kérdésedre a MES honlapja ad választ, olvasgass ott inkább.

Miért van ehhez 4 kábel? Amit itthoni oldalakon találtam az mind 3 kábeles... Zöld sárga piros amit az itthoni oldalakon látok. Az ebay illetve az Ali meg 4 eseket ad lila kék sárga piros.. Nekem igazából a hibaüzikhez kéne igaz abból nem sok volt idáig illetve a diesel dpféhez.... Még egy kérdés! Ha megveszem a mest a regeltet az ugye egy géphez regelem, de autót többet is nézhetek vele? Mert mindkettőt szeretném ha lehet)(147 1,6ts 147 1,9 jtdm) bár a ts 9 év alatt kB. 2 hibaüzit ha jelzett abból az egyik most is fent áll a lambdaszonda amit a katalizátor kiherélése óta mindig visszadob azzal sokmindent nem is tudok akarok kezdeni, de jó ha van a háznál ha neadj úristen vmelyik kiírni vmit legalább tudjam mit illetve szeretném a dpfet fihyelgetni... Hibaüzebeteken kívül miket láthatok még a messel illetve ezzel a szettel? Bocs a hülye kérdésért de ehhez analfabéta vagyok...

Jó áron van ez az adapter szett.
Viszont a hasonló áron levő ELM327 (klón) interfészeket mókolni kell.
Ez már egy kész cucc, igaz kicsivel drágábban.

igen, de az ELM327 qurva drága

az adapter Ali-n
Az ELM327-et is megtalálod, de azt majd a többiek megmondják ponotosan milyet szabad venni, mert sok problémáról hallottam az utóbbi időben. Én régebben vettem, nincs gond vele.
Ugyanilyen adapter szettem van.

http://diagbolt.hu/atalakito-obd-kabel/74-fiatecuscan-multiecuscan-adapter-3-db-kabel-motor-abs-legzsak-szervokormany.html?gclid=EAIaIQobChMInf6jp5bI2AIVEOEbCh1-yQorEAAYASAAEgKGtvD_BwE

Ők azok?

http://diagbolt.hu/szamitogepes-hibakod-olvaso-interfesz/35-univerzalis-hibakodolvaso-usb-obd2-autodiagnosztikai-keszulek.html ő hozzá kéne még az a két kábel? Őket h találom meg a neten?

Köszi a segítséget!

a MES oldala szerint ELM327, illetve az ABS-hez, légzsák-hoz sárga illetve zöld adapter kábel kell. Véleményem szerint a kábeles kapcsolat a tuti, természetesen tud működni akár a wifis, akár BT-s, de mindkettőben ott van plusz egy bizonytalansági tényező.
Programból a MES-t vedd meg.
Kábel ebayről vagy aliexpressről, ugyanazt kapod drágábban itthon. Persze ha sürgős akkor vedd meg itthon.

Egy kis segítségre lenne szükségem. Sokat olvastam utána az oldalon, de az a gond h így sem jöttem rá, h nekem melyikre lenne szükségem... Szeretnék venni egy diagnosztikai kábelt illetőleg progit hozzá, h itthon is megnézhessem, h milyen hibaüzit dob ki, hogy hozzáférhessek a lehető legtöbb dologhoz, pl lássam a dpfet mikor regenerál mennyi időt vesz neki ez igénybe.. Olvastam gtpeti blogját meg sokmindenkiét, de megköszönném, ha valaki meg tudná írni nekem, h miket kéne ehhez pontosan beszerzési és hol. Nem sajnálnám rá a pénzt, h megvegyem a gyári progit hozzá illetve olvastam erről a 327es kábelről tudom az is érdekelne, h a Bluetoothos gyengébb e valamiben? Köszönöm előre is

Nekem eddig mind két 166-nál a motor csúszó érintkezőinek tisztítása oldotta meg ezt a problémát. A három érintkező volt picit megégve. Mindig ősszel kezdte a nyűgöket, tavasszal-nyáron egyiknek sem volt baja. A mostanin épp egy hónapja csináltam ezt meg, bevált ott is.

Üdv Mindenkinek!
Elém jött egy őz, fényszócserével megúszom. Bonyolult a 156-nál a fényszórócsere?Le kell szerelni az első lökhárítót? Előre is köszönöm, üdv:Bécó

Elöl kell az ablaktörlő motoron megnézni a csatlakozót / elektronikát.

Nézd meg az intervallum elektronikát nem látszik e rajta a beázás nyoma ami a fűtőradiátor folyása miatt lehetséges.

Sajnos ezt a funkciót nem tudja. :(

Pöpec, csak az összerakással van problémám...

köszönöm, megnézem

Cartársnál ezt találtam, ha ez segít valamit. :)

Nekem a 66-ban fura volt az automata. Sose tudtam eldönteni, hogy be van e kapcsolva vagy se :-) Aztán inkább úgy holtam vele, hogy majd én fogom szabályozni. :-D

Sziasztok!

Rakott már össze valaki vezérlés módosítót?
Feleségemnek vettünk egy 1.6TS-t, és először javító készlettel "frissíteném" a vezmódot. Több évvel ez előtt volt egy külön vezmódom, de sehogy se tudtam összerakni. Szét még egyszerű, de valahogy nem ment össze.. :( Van valakinek valami rajza,v leírása? :)

Nekem 156 FL-ben eleg jo az AUTO mód-tenyleg pont akkor kapcsol,mikor mar en is azt tennem.
166-ban meg regebbi fejlesztes lehet?-bar az az altalanos tapasztalatom,hogy amit beleraknak a marka autoiba,az ki is van fejlesztve pont jora.

Nem lehet, hogy esőérzékelő módban van? Mert akkor szokott össze vissza járni.

Üdv Cartársak!

Alfa 166 ablaktörlő van hogy használat közben leáll,majd újra indul. Illetve gyakran, kénye kedve szerint töröl. Tudtok a megoldásban segíteni?

Próbáld meg esetleg az Alfa-Hifi topicban! :-)

Nincs itt köztünk aki az autó villamosságban vagy az autóhifi szerelésben jártas?

Igen,erre rajottem a svajci sporttronicommal,illetve az elettartam garancias valtolajjal kapcsolatban... van hogy az emberek nem gondolkodnak...

Kösz már van egy.
Külföldön se csak magánszemélynek van ám Alfája... amúgy meg azok is szépen szervizelik ahogy írva vagyon

Nem kell kizarogatni. Az alfa romeo valahogy nem tipikusan flotta auto. A fauvé vásárlásig még nem vetemedtem,szoval passat,octavia,illetve mondeo sem az asztalom. De ha latok egy jo flottas 20V-t itthon,majd gondolok rad😁

"Egy flottás autót nem viszek extra és költséges szervizre idő előtt..." - főleg akkor, ha a bérleti díjba bele van építve a karbantartás is. Anno pont ezért nem voltam hajlandó bérelt flottás autót használni, mert költségkímélés miatt pl. olyan gumikat raktak volna fel, ami az alsó polc alatti kategória volt.

Már a megjelenése napján láttam. Tetszett.
OFF
Más fórumon ez volt a reakció az előadásra: "A félművelt ember a legveszélyesebb..... :(((("
ON

hát akkor el is kezdheted kirázogatni az összeset :)
Egy flottás autót nem viszek extra és költséges szervizre idő előtt, se itthon se külföldön. Ha magántulajdonban van, akkor esetleg, de ott is kevés esélyt látok rá.

Olaj topic, 6565. videó. :)