Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez valóban érdekes. Akartam venni egy xenon szettet, azt mondták, hogy 1 év garancia van abban az esetben, ha a forgalmazó által kerül "szakszerűen" beszerelésre. Ha magad szereled be, nincs rá garancia.. Milyen jogon tiltja el a forgalmazó a vevőtől a gyári garanciát??? Ki érti ezt??? Felháborító, komolyan mondom...

Nem vágod a lényeget,de én is befejeztem....

nekem vajh mind1, hogy a végfelhasználó vagy a szerelő rendeli meg, én úgy látom nektek nem mind1....

Szerinted duma szerintem nem..
Nyilvan neked erdeked hogy ne a szerviz rendelje be a cuccot,hanem a vevő vigye..
Itt befejeztem

engem pont nem érdekel ki, mit, hova, hogyan ...csak a "nem adok garanciát a hozott alkatrészre" jó duma csak nem állja meg a helyét mivel nem is igaz ....alkatrészre nem hogy a szerelő de még a kereskedő sem ad garanciát az a gyártó feladata ...

Kar ezt tulragozni, ha megfelel ez a feltétel az ügyfélnek oda viszi a járművet,ha nem keres mas muhelyt.
Lehetne ezen vitatkozni sokaig de fölösleges.

de térjünk vissza az alkatrészekhez ... mondjuk nem tud a szerelő beszerezni egy alkatrészt a régi ügyfelének, akkor azt is elhajtja a pékbe ha meg ő meghozza?

ez netto hülyeség ...konkrétan a bramac adta a számlát és a megfelelőségi nyilatkozatot ezzel együtt a garanciát is....nem az Ács...mivel az ács akár csinálhat új céget, el is mehet stb a bramac meg van, volt és tán lesz is még...

úgy gondolod a vásárolt Bramac cserepemre majd az ács adja a garit és ő intézi ha szétmállik? kemény gondok vannak a garis dolgok értelmezésével kis hazánkban :)))

*család. nem tudok írni reggelről:D

*mállik

fordítsd meg a dolgot,ha az ács felrakja a cserepet amit hoztál,és 3 év múlva szét vállik akkor ez van.
ha az autópályán történik valami,mondjuk egy szétugró vezérlés,ami miatt váratlanul blokkol a kerék,és a hétvégi sofőr apa mögött ott ül a csalás,akkor is csak ez van?
szerintem párezer forinton ne múljon már emberélet,vagy hozhatja az alkatrészt de legalább kérdezze meg mit vegyen..

Nem egészen így van. Az ács mondhatja,hogy nem vállal felelőséget az általad hozott anyagért,nem teszi fel azt,mert a felelőség szerintem komoly dolog...

érdekes dolgokról folyik az eszmecsere ...fordítsuk meg gondolom páran építkeztek vagy felújítottak már akár lakást... az ács azt mondta volna hogy csak akkor rakja fel a tetőt ha ő hozza a cserepet kiröhögtem volna...ha a kivitelező azt mondja csak ő veheti meg a betont simán kirúgtam volna...
a többihez no comment :)

jól mondod a szerelő a szerelésre vállaljon garanciát, az alkatrészre a gyártó vállal garit ..ez mindig is így volt :P

Úgy kezdeném, hogy ahol óradíj van, oda be sem mennék...az nem egy szerviz, hanem pénzszivattyú...nekem órabérben ne dolgozzon senki, mondjon árat egy adott melóra, és magában számolja ki, hogy neki ez mennyi idő legrosszabb esetben.
Nem egyszer szívattam meg már magam ezzel, hogy alálőttem az időt, de benne van a pakliban, ráadásul ha lassabban dolgozom, mint más, akkor az miért kerüljön többe?
Ahogy pedig reni is mondja: a hozott cucc nem veszélytelen, ha beszerelek egy ilyen vezérlést, akkor arra nincs garancia...

Sziasztok!
2.4 jtd-hez létezik olajszivattyúhoz felújító készlet, vagy lánc? Csúnya hangja van már egy ideje, de a bontottban nem bízok és nem találok mást... 136 lovas

Igy mindjárt más a dolog 😊

3.0 V6-os GTV-be melyik másik V6 karter lehet még jó?
CF2, M4-es motor, AR16102 motorkód.

ePER szerint ehhez 60603011 kellene (na ilyen a világon nincs nyilván... :)
60603010-et találtam párat ebay-en, ami elvileg a 3.0 V6 166-é. Találtam olyat, ahol azt írták 2.5, 3.0, 3.2 V6-osoké is jó. Illetve az 55190282, ami helyettesítője tán, és már a 3.2-esé...
Szóval egyelőre csak egyre nagyobb a homály.. :)

Igen annyit hozzátennék én is, hogy cikkszámra egyező gyárit vittem (Ricambi Originali :)
Illetve nyilván illik előre egyeztetni (plusz ha valami nem gyári, akkor én külön meg szoktam kérdezni a szerelő véleményét, ajánlását is).

Köszönöm szépen. Ahova eddig hordtam, ott kezdetben kritikátlanul elfogadtam, hogy ha ennyi az alkatrész, akkor ennyi. Egészen fékcseréig, amikor is a boltban 37 ezres első tárcsára bemondtak nekem 55-öt, a betétre meg a dupláját, mindezt úgy, hogy a szervizóradíjak sem alacsonyak. Ráadásul már előre megy a nyekergés, hogy ehhez meg ahhoz meg kell bontani a fél autót. Pont le****, mit kell vele csinálni. Én sem mondogatom az ügyfeleimnek, hogy ez meg az azért kerül ennyibe. Semmi közöm hozzá, hogy oldják meg, ráadásul van jó pár probléma, amit kiküszöböltek ugyan, de vele együtt sanszosan okoztak 2 másikat. Ölég vót...:)

Írok az említett úrnak. "Lola"...óriási :)

Ez igy van ahogy mondod,én is építek be hozott cuccot is,de nem ugy hogy első talalkozasnal hozza a csomagtartóban az alkatrészt,mé ugye az sem mindgy hogy konkretan mirol van szo,pl vezérlést nem rakok ossze igy,kiveve ha azt hozza amivel én is dolgozom.
Egy valamire való szerelő garanciát vállal a munkájára,ezt pedig hozott alkatrészből sok esetben nem lehet bevállalni...foleg manapsag az emberek nagy resze az olcsosagra törekszik...

Én ide szoktam vinni: http://alfaromeoszerelem.hu/

Legutóbb féktárcsákat én vittem, nem néztek csúnyán. Amit ők rendeltek azt is normál áron (értsd én is annyiért találtam hozzá neten..).
Az eddigi tapasztalatom alapján teljesen korrekt, és látszik hogy tényleg szeretik az Alfákat. Amennyire én meg tudom ítélni értenek is hozzá (bár az enyém nem dízel).

Szerintem egy próbát Neked is megér.
További tapaszatlatokért érdeklődj BeeGee-nél, úgy tudom ő több évig hordta oda Lolát (a blogjában is van pár írás róluk).

ez abban az esetben elfogadható ha rendes javításra épített műhely van,de ahol csak egy beálló van és az ember haladna mert éppen egy ugyanannyiba kerülő,csak épp rossz méretű alkatrész miatt sz*pik...

Autós és szerelője az egy bizalmi kapcsolat :-) Elsőre nem illik odaállítani egy csomagtartónyi alkatrésszel, hogy "ezt kérem beépíteni". De később azért kialakul a dolog. Én 9 éve járok ugyanoda, mindig én viszem az alkatrészt, de mások is így hordják oda az autót. Sanyi nem nagyon szaladgál alkatrészért ahogy figyeltem, nekem tetszik a nyugodt stílusa :-) Sosem rohan, ritka nála a szétszedem-összerakom szervíz. Most is valami Toyotát csinál, a kormányművet fel kell újítani, hát ott áll az aknán pár napot a gép. Közben csinálgat mást. Még sosem láttam idegesnek. Emlékszem nagybátyám azért tudta szidni a tervező rokonságát néha. Na itt, semmi. Nem enged? Kezdi másképp. Ha 6 óra alatt jön ki egy csavar, akkor addig küzd vele haláli nyugalommal. És szerintem tök igaza van. Akik hozzá járnak megszokták. Azt gondolná az ember, hogy a kuncsaftok ezt megunják és elpártolnak. Csak épp a munkája olyan szinten megbízható, hogy rendesen várólista van.

Jaja :-) Még a programját majd átnézzük, mert szerintem ott még van egy kis reszelni való. Egyébként a motor nagyon patent ahogy jár..végre :-) Jó volt autózni vele, sőt megint szívesen használom. Az utóbbi időben kicsit hanyagoltam a hülye hangjai miatt, most megint inkább a jtd-t röffentem be ha megyek valahova. :-)

Meg csinálhatod magadnak is,akkor nem lesz ilyen probléma...
En sem szeretem ha hozott alkatrészből kell dolgozni es nem azert mert kevesebb lesz a pénzem,egyszeruen azert mert én szívok vele ha nem jo... Es ezt senki nem fogja nekem kifizetni,arrol nem is beszélve,hogy az idő amig ott áll az autó,az nekem kiesés... Nem olyan bonyolult ez..

😉

Hozzám járnak páran,nemcsak alfások,és mivel visszajárnak,szerintem nem vagyok lehúzós... Csak próbáltam ráutalni a másik oldalra is! NEM vitaindításnak szántam!

Fasza. Majdnem sikerült válaszolnotok. A kutya nem várja, hogy ingyen javítsák az autóját. Nem vagyok olcsójànos. Ha szolgáltatást veszek igénybe, nem háborodok fel, ha fizetnem kell. Egyszerűen csak NEM. VAGYOK. HAJLANDÓ. kifizetni a dupláját egy alkatrészért, amit fentiekből kifolyólag a feléért megkapok máshol. Ezt nem autószerelésnek hívják, hanem lehúzásnak.

Kb mindent leírtál, ami a lényeg, nehezen tudtam volna jobban:))

Mikor meg vettem már így volt, aztán cseréltem gázolajszűrőt bele tekertem de repedt és csöpögött a gázolaj így hagytam azóta is így van. Majd egyszer ki lesz cserélve csak győzze ki várni a sorát :)

A beceneveket beírod itt jobb oldalt a keresőbe a "kulcsszó" helyett, "Hol keressek?"-et meg "Tagok"-ra állítod, és tadááám, ott van az illető :-))

Me' nem akar azért :)

Szívességből nem szeret senki sem javítani,abból nem lehet megélni. Ha nem jó a hozott alkatrész,akkor esetleg áll az emelőn az autó,és nem tud dolgozni a szerelő.és ezt a kedves megrendelő nem bírja kompenzálni! Olahcserénél pl hozzák az olajat,persze,a haver olcsón megszerezte,csak aztán a fáradt-olajjal mi a helyzet? Azt nem a haver tünteti el,hanem a szerelő...
és ha azt mondom az olajcserére,hogy 5pluszáfa,akkor én vagyok a drága😁

Nekem 4 éve ott lóg és nem kiabál érte.

Jó hír ;)

Az tényleg nagyon drága! Ettől szinte az is olcsóbb, ha elviszem Kecskemétre :) Azt meg sokan dicsérik.

okka, nézem majd, köszi.

vagy lehet az a problema ami nekem is volt anno.
Olyan gazolajszürö volt felrakva Amin nemvolt hely az erzekelö palcanak igy kivül maradt, es az para eseten bejlez.En megneznem a helyedben a szürö aljan hogy bentvan e.

Sziasztok!

Szerelőt keresek Budapesten. Olyat, aki érti a dízel (2.4 jtdm) nyűgjeit, nem vág sértődött fejet, ha én viszem az alkatrészt és nem panaszkodik nekem előre a telefonban, hogy XY javításhoz meg kell bontani a fél autót, hogy előre felkészítsen a szervizóradíjra :) Többször emlegettek itt arcokat, de a becenevekből nehezen dekódolom, ki lehet az :)

Köszönöm, ha segítetek :)

Nekem pl. mikor lecsuszott a szürö aljarol a csati es beparasodott akkor jelzett be.

yoyo, köszi a választ. És igazad van: klaszikust csak pontosan idézzünk :).

Értettem én, miről van szó, inkább a tennivalókra kérdeztem rá. Vagy ki kell tisztítani, vagy cserélni a gázolajszűrőt. Ez uaz a szűrő, mint amit olajcserénél is cserélnek? Mert az amúgy is aktuális lassan.

Már megtanultuk, hogy forrást csak pontosan szabad idézni. :-DD

Minden stimmel, csak a márkaszervizt ne erőltessük:))

A gugli fordító szerint: "víz gázolajszűrőben" - innentől egyértelmű a hiba...

A használati utasítás 174. oldala szerint:
"A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan világít (a kijelzőn meg- jelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.

"A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat okozhat a motor működésében.

Ha a műszercsoport c figyelmeztető lámpája kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez."

yoyo
"water in diesel fuel filter" hibát ír ki a fedélzeti komputer. Meglehetősen rendszertelenül, néha napokig nem, aztán van, hogy egy nap kétszer-háromszor is.
Tapasztalat? Tennivalók?
Köszi a választ.

Köszönöm a válaszokat, akkor a lényeg az, hogy bőven elég neki az 1 negatív pólus.

Ha normális áron akarsz venni eredeti gyárit, akkor keresd a natural invest-et, árban most eléggé verhetetlenek a gyári cuccaikkal:)

Gyertyát itt keress a TS-be.
Felesleges bármi mást keresni bele. A két olcsóbbikat 50 ezrenként kell cserélni. A drágábbik 100.000 km-re jó. Eddig kb. 400ezer km-nyi TS-ezésem során csak a százezrest használtam, sose volt gondom vele.