Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az Alfat ne hasonlítsd egy Skoda Octaviahoz. Nem egy kategória (ég és föld). Tehát az alkatrészárak is eltérnek egymástól..

Eszembe is jutott, de ő a kanyarban sem volt... :DDD

Tudod mihez hasonlítani!? Ejj ember, Te eltévedtél. Azért mert belenyúltál a xarba,szidod az Alfát. A volt gazdikkal tedd,mert nincs az az autó,amit nem lehet leamortizálni,szétgyötörni.Nekem is volt olyan Alfám,amire ráköltöttem,a gatyámat és ezzel többen vagyunk így ,de mint írtam ,ez nem a márka hibája. A "mestereket" meg hagyjuk, sajnos kevés szerelőnek nevezhető szaki van az országban , aki igazán az. De hidd el vannak ,akik értenek az Alfához is ,nem csak fikázni tudják,mert hülyék hozzá.
Érdekes Mókec vagy ,az tuti! :))

Nah sok sikert ,hogy skotkodával ,vagy kopellel ródd, a métereket!

Volt itt már olyan ember is aki a buzukiról zengett ódákat:-S!
Ő sem volt túl népszerű:-)))!

Még jó, hogy a blogjaid és a hsz.-eid alapján bárki láthatja, hogy milyen állapotú autóról beszélsz. Talán inkább az a csoda, hogy még egyáltalán működőképes az a szerencsétlen, végletekig meggyötört 146. Bár ez azért erős túlzás, inkább fogalmazzunk úgy, hogy "életjeleket ad".
Eszméletlen egy pali vagy! Azt hiszem, az Amore lassan 10 éves történelme során még nem akadt hozzád hasonló piramidális csodabogár itt. Kezdelek csodálni. Egyszer még tananyag leszel. :))

Most már Én sem értem mit keresel ezen az oldalon, ahol Alfa Romeo fanatikusok gyülekeznek?

cimbora órákig lehet sorolni a külömbséget octáviához 5 ér vettem lengőkart alfához 15 ért octávia eszik5,5 liter meg az opel az alfa eszik9,5 litert vezérlés ezekbe 15 körül akfába 45 ezer az alfa a 36 odik kocsim igy azért tudom mihez hasonlitni a legszarab gép ami létezik Szigetváron aki autószereléssel foglalkozik mind a fejét fogta amikor megtudta hogy alfát vettem,A szerelők szerint is egy autóval sincs annyigondjuk mint ezekkel és a luxus kat hoz sorolódik az alkatrészük nekem az 525 ös bömösömbe töb minden olcsób volt mint ebbe a 120 as skodámmal csikorgó gumikkal indultam zöldnél ez meg rángatózik nagyob gázadásnál alacsonyab fordulaton nulla csak magasab furdulaton mutatja erejét.

Az eggyik kollégám nembirta a részletvizetést igy átvettem és fizettem én kifizettem az elmaradott 120 ezret adtam neki egy citroen bx et érte és másfél évig fizettem35 ezerrel,tudom hülye voltam azért vettem igy át mert a legtöb kocsihoz töredékébe kerülnek az alkatrészek mint az alfához ezt csak utánna tapasztaltam .

Hogyan sikerült egy ilyen kocsit találnod/venned? Műszakilag kivel nézetted át a vétel előtt? Minden olyan baja van/volt amitől egy használt autó vásárlása során sikítva kellene menekülni és másikat keresni. Ráadásul sikerült még meg is gyűrni. Ezek után nem kéne csodálkozni, ha ennyibe van...

vegyél opelt vagy skodát melyik alkatrész olcsóbb hozzá? ahogy én látom az árakat nagyon egy árban mozognak a dolgok....

ebbe is vehetsz olcsó gyertyát csak szar lesz bele....egy 16V-s octiviába V-Line gyertya kell az sem 2ft ellenben 40e-ként kell cserélni

most kel vennem gyertyákat bele,aztán ha a trafó megadta magát az is,akkor kormányművet,majd beálittatni,vezérlés módositó csere is esedékes mert nagyon dizel hangja van alapjáraton és és alapjáraton elindulni is alig bir felpörögve viszon brutálisan megy,megrepedt az eggyik fényszoróm,és indexem ,kel még hátsó féket cserélnem,komplet olajcsere,és lassan a műszaki is esedékes elég komoly összeget kel még ráköltenem,nagyon bánom hogy nem opelt vagy skodát vettem keveseb a fogyasztásuk és sokkal olcsóbbak az alkatrészeik

töredékét nemér mint amibe már benne van inkáb megcsinálom és még járok vele egy darabig

teljes mértékben eggyet értek Harival az unixnál 22 ezerért is láttam gyertya darabját.csak azt nemértem a mostani fizuk mellet hányan tudjuk megvenni ezeket skoda octáviába a minap vettem 4 gyertyát 5 ért azért elég nagy külömbség

"vizpumpa megvolt halva igy komplet vezérlést cseréltem levolt járva a müszaki igy kellet komplet fékrendszer ,lengés csillapitók,job sárvédő ,fényszoró ,teljes kárpit és ülés csere,kormány ,valamint ujra fujatni" - és mennyit fizettek, hogy elhozd?

Na ja! ... épp csak annyival egészíteném ki, hogy a 29 ezres az 100 e km-t bír ki a 18 és 11 ezres pedig 50 e km-t! ( ... és a 11 e-s jó esetben Török!)
Kinek melyik éri meg mindenki maga döntse el!

Az NGK - ami persze a gyári dobozokban is van! - némelyik elvetemült kereskedelmi hálózatban (szinte mindenhol!) bizony 6-8 e Ft / db áron van!!! ... na az már durva! ... nem kicsit! NAGYON! :)

Ilyet a te gyújtásod is könnyen csinálhatna. Az ereje megvan hozzá. :))

+ kicsit nagyok a hézagok:)

Hello Cartársak!
Egy barátom 156 SW-1.6 TS-jával(2000) van egy kis probléma,ha valaki tapasztalt már hasonlót vagy tudja mi lehet a baj,kérem segítsen!
Fötengely lett cserélve benne-minden remekül is működött de csak 3 hónapig és ugyanaz a baj-mintha nem kapna olajat a főtengely.
Amit beleraktak,az bontásból való,de kicseréltek vele együtt mindent,amit kell!
Remélem nem írtam nagy baromságokat,mert én nem értek a szereléshez,én csak élvezem az Alfákat!
A legjobbakat és köszi előre is a segítséget!

Természetesen gyári (NGK) szettre gondoltam. Bár igaz, hogy van eset, amikor voltaképpen mindegy. :)

Én is a gyárival 75000-nél tartok, és még működnek :).

olajat aztmondta a tulaj 2 hónapja cserélt a vizpumpa megvolt halva igy komplet vezérlést cseréltem levolt járva a müszaki igy kellet komplet fékrendszer ,lengés csillapitók,job sárvédő ,fényszoró ,teljes kárpit és ülés csere,kormány ,valamint ujra fujatni,de amekkora pechem volt 2 hónapmulva összetörtem igy volt mit költenem ismét igy maradt el a gyertya csere.

én 6 és 22 ezer közt is láttam darabját de most láttam az albaalkatrész oldalán 11 ezerér 8darabot 50 ezret tud elmenni valamint 18 ér is

28.900,- például. ;)))
De van többért is. :DD

Kb. mennyi most egy gyertya szett ára? Tudom, hogy vannak különbségek beszerzéstől függően... Nálam is esedékes lenne már, eltelt azóta pár év és 99 ezer van a gyertyákban :)

alap, hogy vétel után vezérlés, olajcsere...mondjuk a gyertyák nálam is 1 év elteltével lettek cserélve O:) hozzáteszem azért ennyire brutálisan nem is néztek ki

De vezérlést ugye cseréltél?

Az a baj hogy nagyon lelakottat vettem amikor hozzám került töb száz ezret költöttem rá ozt rohadt drága ezekbe a gyertya,

"Fogalmam sincs mikoriak" ?? :-OO
Most komolyan mondod, hogy amikor vetted nem cserélted ki azonnal? Ha nem ismerem a kocsi előéletét alap néhány dolog cseréje...
A Spiderem előélete elég jól ismert volt számomra, mégis jó néhány hetet rádobtam, a nyomozásra és a cserékre.

Ha ennyire odavan a gyertya, ráadásul a szerelő is mondta, hogy cserés, akkor nem értem, hogy miért kérdés, hogy xar-e? Másikat bele, aztán a többi kiderül.(Sajna nekem az első képeken csak a rozsdás külső tűnt fel.)

a trafóktól félek én is.De ha képen látod akkor van olyan gyertya amelynek a középső tüskéjwe már nemlátszik,kétéve mikor vezérmübeálitáson voltam akkor szoltak ideje lenne a gyertya cserének,Fogalmam sincs mikoriak de akitöl vettem nemhiszem cserélt benne

A gyertyák kívül alapból is nézhetnek így ki, főleg ha mint mondod víz is volt rajta.(100 000 km-ig lehet őket használni.) Nagyobb gond, hogy a trafók se biztos hogy örültek a víz által okozott többletterhelésnek. (A víz gyakorlatilag zárlatot jelent, nem véletlenül egyik autógyártó sem javasolja a motormosást.) Simán lehet, hogy valamelyik trafó is megunta a dolgot. De lehet a gyartyakábel is, akit a víz eloxidált. Meg kellene mutatni szakinak, aki ki tudja mérni és akkor egyértelmű, hogy mit kell cserélni.

üdv tanácsot kérnék mi okozhatja a következőt a napogban a pirosnál álva elkezdet rángatni a 146 os twinSparkom mintha leáltvolna egy henger majd mikor meghuzattam abba hagyta későb menet közben lefulladt és csak töbszöri ujrainditás után tudtam elindulni vele aztán megpucoltam a pillangószelep házat és megnéztem a gyertyákat annak a külső része televolt vizzel kifujtam és kontaktsprével lefujtam az elektromos részeket.Gondolom motormosáskor került oda a viz mert nemfogy a tartálybol.
Ezek után kétnapig semmi gond majd 3 dik nap ép hogy elindultam elkezdett szaggatni és leált azóta nemindul.nagyon ramatyok a gyertyák mint a képen.Lehet hogy csak ez az oka ,vagy más is lehet?

Sziasztok!
Egyszer már olyan jó segítséget kaptam Tőletek....ismét ezt kérnék. 2001-es 1.9-es JTD Lybrába szeretnék tempomatot szerelni. Hogyan lehetséges ez? Gondolom kar kell hozzá és mi egyéb? Ennél is mint a 156-osban a kormányoszlopban ott lehet a csatlakozó? Minden segítséget köszönök!

Sajna 243 kilóméterre vagy az udvarról is alig merek kimenni vele akkorát csattan,Most megpróbálom kicserélni a kormányművet,de előtte gyertyákat mert a minap menetközben elkezdet rángatni és leált a gép ,Kiszedtem a gyertyákat ,még ilyen rosz álapotba gyertyát nemláttam ,volt olyan aminek már nemlátszott a tüskéje.bizom bnenne csak ez az oka hogy nemiondul ,csak az a baj munka nélkül vok már fél éve és rohadt drága a cuc,600 ér vettem a 146 osom közel másfél millát költöttem rá és még kb 400 ezret kéne.

Mondanám, hogy hozd ide, de messze vagyunk neked szerintem:)

Hello cartarsak,kellene nekem egy ugyes szerelö,vezérlésmodosito,komplett vezerles szett,jelado cseréröl lenne szo,kit tudnatok ajanlani??elöre is köszi.

az a baj hogy már ritka az igazi szerelő.
nekem a müszakin kicserélték az első fékem mert szerrintük kopott volt azóta fele annyira se fog mint előtte,forralta a vizet 3 szerelő is hengerfejet akart cserélni,én kicseréltem a vizpumpát már is megjavult ,mikor a vezérlést kellet beálitani senkinek se volt cuc hozzá 2 hónapig tartatoot amig találtam valakit,most volt egy balesetem és eltört a job lengőkar és eldeformálódott a bölcsőm kicseréltem a bölcsőt 2lengőkart ,stabilizátort, kormány összekötőt, torony csapágyat és kanyarban nagyot csattan .Töb mühelyben is voltam rázópadra rakták körül álták nézegették és fogalmuk sincs mitől,

nekem a gta fékekkel fém fékcsövekkel semmi bajom. :)

Mert csoki helyett vaníliát adna. :)

Ez komolyan a no comment kategória...ő tényleg egy szerelő? Miért nem megy el fagyiárusnak??:-)

Az volt a baj, hogy csak itthon vettem észre,mikor kivettem a táskából a dobozát az olajnak.Már többször cserélte az olajat nekem,és eddig nem volt gond,most mikor otthagytam az autót,egyből gáz lett.Eddig mindig WR diesel ment bele.
Holnap beszélek vele azt meglátjuk,bár ma már hívtam ez miatt de azt monda, hogy a dobozon feltüntetett adatok alapján jó. :(

Füstöl tőle, tapasztalat. :)
Én is úgy gondolom, hogy hosszú távon nem szerencsés. :)

Alfához picit is értő szerelő nem tesz 20K-t dízelbe. A tiedbe WRD való.

Köszönöm a gyors választ,hogy a szerelő mit fog szólni hozzá.

Érdekes itt szerepel mellette ACEA B3 is, ami dízelre vonatkozik.

Hivatalosan és általánosan mondva jó dízelbe is. Bár a te motorodba 5W40-es való, ha jót akarsz neki.

Az ACEA besorolása alapján azonban tisztán benzinesbe való olaj ez. Én lecserélném.

Üdv
Szerintetek mennyire gáz az ha a diselembe, Selenia 20k motorolaj lett rakva.
Azonnal cserére szorul vagy kibír 10 ezer kilométert?

ystuc nemrég upgradelte a fékét.

Üdv,

infót szeretnék kérni fékátalakítással kapcsolatban. 156 2.5 sajnos gyárilag egydugós fékkel szerelték, kipróbáltam már mindenféle variációt(brembo tárcsa , ferrodo betétek) de még így is kevésnek bizonyult a fékhatás. Kérdésem az lenne , hogy melyik alfa fékrendszerére a legérdemesebb átalakítani , gta , 166?? Esetleg ha valaki tudna segíteni abban hogy hol tudom ehhez a projekthez jó áron beszerezni a cuccokat nagyon megköszönném..

bocsi én aaz ablak mosórol irtam