Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Félig off: Multiair belülről.

A 2) számú ponthoz kis illusztráció...

Jó estét!

1) 159-esnél állítólag típushiba az, hogy beesik a bal hátsó ablak. Hétvégén egy ablakleengedést követően a jelzett ablak nem húzódott fel, lenn maradt. Néhány próbálkozás után végül feljött, de azóta nem merek hozzányúlni. Ez a beesés előjele volt, vagy lehetett egyszeri jelenség is?
2) Az utóbbi időben alacsony fordulatnál sokszor éreztem erőtlennek az autót, a turbó bal oldalán lefelé haladó cső pedig igencsak olajsáros. Egyéb jelenség (olajfogyás, füstölés) nincs. A hétvégén természetesen terveztünk egy kirándulást valahová a távolabbi környékre (Krakkó vagy Belgrád), ha addig nem tudja megnézni szakember, akkor ez most felejtős?
Előre is köszönöm a tippeket!

jó estét..
Délután elért végzet,elvoltam bevásárolni hazaérek nem nyílt a csomagtartó már 2 hete a vésznyitóval nyitottam a csomit,most már azzal sem lehet,mindent a hátsó ülés karfánál kellet kihorgászni..Valakinek van ötlete vagy tapasztalata hogy tudnám kinyitni...amikor nyomom a távirányítót a lámpák villognak, de a zárnak nincsen hangja

Köszönöm mindenkinek a válaszokat ;)

Van amiben nem kell. Eltűnik magától ha a hiba nincs jelen.

Üdv az uraknak,

2010-es Giulietta QV-m van 6-os manuális váltóval, 116 ezer km-rel.
Néhány napja Dynamic módban, emelkedőn visszaváltva 4-be, nagy gázt adva megcsúszott a kuplung és szaga is lett rendesen. Gondoltam, na, az első jelek, ideje kuplungot cserélni.

Viszont azóta nem tudom megcsúsztatni, nincs büdös kuplungszag, a fordulat emelkedését azonnal követi a sebességmérő.

A kérdésem igazából az, hogy 116 ezer km-rel reális-e, hogy ideje kuplungot cserélni, esetleg kicsit korai, de használattól függően oké, vagy kiváló eredmény. Az előélet ismert, a kuplung még a gyári.

Olvastam olyat is, hogy a 340 NM-hez eleve gyenge ez a kuplung és akkor is meg-megcsúszhat, ha rendben van, de nagyon megküldöm, illetve kaptam olyan tanácsot is, hogy ha 4-ben csúszik meg csak akkor még sokáig jó lesz.

Én viszont most elbizonytalanodtam, hogy azonnal meg kell-e csináltatnom, hamarosan meg kell-e csináltatnom vagy egyáltalán van-e probléma.

Szia, nekem torque pro megy BT ELM-el,de masik adapter,mar belso FL 156,es motorinditasra megall,pedig addig van elo adatom.
AlfaOBD nem indul meg,pedig lehet,jobb lenne.

Légzsák hibát mindig törölni kell, az sosenem tűnik el magától.

Ezzel nekem se sikerült, akárhogy csesztettem.

Ok, köszönöm. Igen az belül van az anyós ülés felől ;) THX

Szvsz kell, de az egy másik csati. :)

Ha már itt vagyunk kérdeznék egyet. Le kell cserélnem a kormány átvezetőt, mert légzsák kábel rossz. Miután kicseréltem utána törölni kell a légzsák hiba kódot, vagy nem, ahhoz, hogy hibakód mentes legyen? Vagy törlődik automatikusan? (Amúgy meg 'Bluetooth' helyesen írva, most vettem észre. :D )

Ja, ok. Csak hát ezekről eddig még nem hallottunk, hogy bárkinek is menne az öreg vasakhoz. :)

Szerintem is, ez lehet, de nem vagyok szaki ezért tettem fel itt a kérdést. Köszönöm a választ ;)

Nekem a telóval nem sikerült csatlakoznom PHuBi-hoz (2002). Szerintem ugyan ilyen adapterem van.
MES-el sikerült a kábeles ELM327-el és a KKL-el is. Lehet hogy egyszerűen a teló progija nem tudja kezelni az ECU-t.

Köszönöm, olyan van nekem is, csak gondoltam megpróbálom blootooth-on is, mert akkor az adatokhoz elég lenne a telefon is. Ezért ha valakinek működik elmagyarázhatná hogyan csinálta.

Ilyen kell:

Sziasztok! Vettem egy Blootooth-os ELM 327 v2.1 kütyüt, nem csatlakozik az ECU-hoz, alany: 146 1.6 TS SE 2000. Valakinek volt hasonló, mi lehet a baj,köszönöm.

sziasztok, egy kérdés: mekkora az ideális szelephézag a 156 1.9 motorban? Köszönöm!

Nagy vonalakban megtudhatjuk az okot?

Sikerült megoldani a problémát,ha valakinek a jővőben hasonló abs és vdc hiba lesz,irjon és tudok segiteni....

Végül Budaörs lett, nem bántam meg!
Szép napot!

Elaforg nekem mindent beszerzett eddig, ami az ePer-ben megtalálható.

Cikkszám alapján - ha létezik belőle - meg tudják hozni.

A neten kereskedtem cikkszám szerint, de nem nagyon kapható. A német eBay en van 1 db. Aztán egy angol alfa workshop oldalon ami nem működik, egy másik angol oldalon, ahol aranyáron kínálják, egy görög, egy orosz és egy japán oldal van még és ennyi. Gondolod, hogy ha bemegyek egy alfa kereskedésbe, meg tudják nekem szerezni?

Cikkszám alapján bármelyik Alfa alkatrészesnél. Ha jól látom neked a 10-es kell:

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne az ügyben jártasokhoz.
Tegnap óta a Giuliettam belső világítását nem lehet kikapcsolni, parkolóba leállva átkapcsoltam a belső világítást, majd vissza már nem tudtam.
Az autó garanciális, szóval a javíttatás nem kérdés. Viszont én Budaörsön vásároltam és eddig oda hordtam szervizbe. Nagyon meg vagyok velük elégedve, csak "messze" van nekem. 14. kerületi lakosként a Kelet Pesten gondolkozom, hogy oda vinném esetleg hordanám a kötelező karbantartásokra. Véleményetek van róluk.
Pro kontra.
Köszönöm előre is nagyon!
Szép napot!

Bocs nem olvastam vissza rendesen.

A 13,8-tól terhelés nélkűl már elfogadott. Ritka már az amelyik 14 fölött tölt.

Nem tudja valaki, hogy honnan lehetne ilyet szerezni (újat), az enyémmel sajnos ez történt😢

Hali,
Webastobol vanna gyariak (mint pl Multiplanal),vagy picit faragni kell valamit?

Koszonom-lehet,en is ranezek, mert a 14.4 azert nincs meg.
Ha masra nem,legalabb a generator koteseire+megprobalok rogton ott ramerni.

Szia, a DEFA jó, elég rendesen be tud melegíteni. profi cucc.

A fagydugó helyére beépíthető és csőbe rakható cuccaik is jók, egy barátom rakott be, szereti. Annyi, hogy vezeték / 230V kell neki.

Én mondjuk Webasto állófűtés párti vagyok, tudom nagyobb kiadás, de az komolyabb teljesítmény, mindig veled van, távolról indítható, van benzines és dízel is és találni kevés üzemciklusos kályhákat bontottan.

Szia az akkumulátoron testet nem néztem, beszéltem nálam sokkal okasabb emberrel egyértelműen fesz szabályzót mondta!

Hello,orulok,h megoldodott.
Hol merheto most a 14,3?
Testkoteseket vegul neztetek?

Igen félre érthetően írtam úgy kellet volna írni ennyi lett csere után ! Ami lényeges az idegesítő fénypulzálás is megszűnt minden fényforrásnál meg az elektromos berendezéseknél ami gondolom nem tett jól semminek!

Ja hogy most annyi. Nekem az jött át a hsz-edből, hogy annyi volt .

Ment a világítás fűtés is! Elötte 12.6V-13.3V mértünk járó motornál terhelés nélkül! Az akksi is lehervadt hogy nem volt rendesen töltés lekötve 12.2V Mértem!

Az erdekes mert 14,4 Volt a nevleges feszültség.

Ez jó ötlet, köszi! ;P
Arra gondoltam még, hogy el kéne költözni a Kanári-szigetekre, és szarni ezekre a hülyeségekre. Esetleg Krétára. ;)

Szia a fesz szabályzó volt a ludas 14.3V-al tölt bekapcsolt világításnál! És basztatta ezek szerint a gyújtást is volt egy kis rángatás váltásnál 3.ban megszűnt a motor is egyletesebben szebben jár!

Szia.
1.4 bravan pl a veztengelynél kicsik a furatok.Nem megfelelő olaj esetén idővel eltömődnek.A hengerfejbe o gyűrűkkel csatlakozik.Ez is el szokott fáradni.Utána ott szökik el az olaj és nem jut a bütykökre.Lehet a ts-nél is egy alapos takarítás plusz tömítés csere orvosolná a problémát.

Szerintem, rezsó.
Persze elektromos, mert öreganyám sparheltjét hajnalban beízzítani elég macerás...🤪🤪🤪

Mi megy ezen tönkre, hogy cserélni kell?

Sokszor volt már régebben téma a TS olajzócsöve. Ez az?

Sziasztok!

Légyszíves segitsetek már nekem,hátha valaki találkozott hasonló problémával.Alfa 156 1.9jtd kombi 2003-s évjárat.ABS-VDC hibám van,hibakód kiolvasva:Szivattyú motor hiba!Kormányszög jeladó jó.Gondolok itt kontakt hibára vagy elöregedett biztósitékra,kábelra.Valakinek van esetleg ötlete merre keressem a hibát???Előre is köszönöm

Sziasztok!

Ismeri, esetleg használ valaki elektromos a motor előmelegítő szerkezetet? Pl. Defa, de van többféle.
Ha igen, miket tud/hallott/tapasztalt; érdemes gondolkozni ilyesmiben? "Garázs nincs, hideg van" jeligére. :)

Köszi:
Ollah

Sziasztok.

A tünet a következő... 1.6 Ts... Ma reggel kicsit nehezen indult a vas, biztos a hideg lehet gyenge az aksi. Pár száz méter után mikor végre tudtam gyorsítani az autó 3000-es fordulatnál mintha falnak ment volna, ez minden sebességi fokozatban megvan. Van hibajelzés is de a meló helyen nem tudom kiolvasni. Rápróbáltam egy újraindítással, ekkor már a kocsi alig indult be, teker de nem indul csak nagy nehezen.

Mi lehet a probléma?

Segítségeteket előre is köszönöm.

Sziasztok,

Csepel környékén keresek megbízható és jó szerelőt.EWsetleg tudnátok ajánlani? Előre is nagyon köszönöm szépen!

További szép alfázást kívánok!
Gábor