Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Joóbék Kőbányán, az Árpa utcában.

Sziasztok,

Tud valaki Pesten ajánlani olyan helyet ahol olcsón és jól görgőznek felnit?

Köszönöm szépen!

Sziasztok cartársak! :)

Kérdésem az lenne,hogy Fekete146 16TS re szeretnék alufelnit.
Amit kinéztem az MOMO Thunder. DE 7x16 4x100 ET40-ben van. ami et38,az 15"
szerintetek? lenne vele gond?

én több száz kilométerre lakom pesttől... autóval nem voltam még ott, májusban lesz utam, amikor AC-re megyünk majd, szóval emiatt nem gond a 17"

szépek, valóban:)
de a 17-es kerekek a jó kis budapesti utakon hamar szétmennének szerintem. A szervíz sem javasolta épp emiatt, max 16-os. az viszont azért kevésbé nyerő, mert most egy téligumi a pótkerekem, télen meg a nyári. Eltérő méret nem is praktikus..

lényeg, hogy szerintem maradok a 15-ösnél.
:)

hát, nekem a 146-on még tetszett a 15"-os Toora T940 felni.... de a 156-on nagyon kevés nekem a 15"... ezért lesz 17"-os gyári csinos felni... pár hozzászólással korábban fel is tettem róla képet :)

persze, az is jó, bár azért annyira nem sürgős, meg nem is kényszer eladni.

Tisztán nagyon szépen néznek ám ki:)

most 215/65 R15 nyárim van. 15-ös továbbra is jó lenne, így nem kéne még gumit is vennem a felnik mellé. 5000 km után azért még használnám őket

hát... ha lehetek őszinte... én maximum 45 - 50 ezer Ft-t adnék érte... de ez lehet, hogy azért van, mert nekem nem tetszik, de az is több, mint a semmi

30-50 között szokott mozogni az áruk,állapot függő!

el.... mint minden más, csak idő kérdése

mennyiért lehet kb eladni most 4 gyári 8 lyukas tojástartós felnit?
szeretnék venni egy másik félét, és gondoltam hátha be lehet valahogy forgatni az árába a mostaniakat (van 8 ugyanolyanom:)

Az is elkopik:-)))

jövőhéten tervezem a toyo-k vásárlását......

Minél előbb, mert drága lesz 1 hónap múlva új gumikat venni:))

majd megnézem, ha sikerült már elintéznem a felni-gumi duót, nekiállok a futóműnek

Lehet hogy a hátsó hossztartóid vannak ki vagy a kereszt tartód.feküdj alá és rángasd meg,amelyik nagyon nyeklik az biztos kuka.

nem, soha semmi ilyen probléma nem volt... azt éreztem, amikor szél fújt oldalról, olyankor fura volt, de semmi más... csak a huppanók.... a fekvőrendőr se veszélyes, mert olyan lassan hajtok át rajtuk, hogy nem érezni :)

hóban nem érezted mint ha a hátulja oldala akarna menni egyenes úton is?

ezen ilyen sincs.... semmi, csak ha huppanó van, akkor érzem, hogy balra megindul a hátulja... de nem csúszik, mintha "csak" a kaszni mozdulna el balra picit, aztán vissza.

Nem mindig húz félre.
Nálam a 156 mindig úgy jelezte az állítási igényét, hogy nedves úton elkezdte riszálni a hátulját.

fel-le mozgattuk, akkor semmi, megállt ahogy kell.... viszont jobbra-balra... háát... most nem tudom, hogy az, hogy nagyon magas a gumi oldalfala, de nem tetszett.... nem tudom, hogy a kerékbeállítások rosszak lennének, gondolom akkor húzna oldalra, mint a 146 húzott

Ugyanmár, lengéscsillapító....azon mi tud elromlani egy 156-ban:))

nagy gond nincs, csak hülyén szól a hátulja. meg a bal első keréknél "lötyög" valami. érzem, amikor felmegyek a padkára, vagy fekvő rendőrre, mintha mozogna elöl valami

Akkor várd meg vele a melegebb időt és elhallgat :-)

Megmozgattátok a felfüggesztést? A kocsi hátuljának a "mászkálását" okozhatja a rossz kerékbeállítás is.

Én most cseréltem felső lengőkart mert már nagyon ki volt .Lehet hogy az is segít a nyikorgáson ha befújod a szilentet valami olajos sprayal,nekem bejött,egy darabig kuss volt .

annyira nem zavaró, mert mióta nálunk van a kocsi, azóta 3-4x hallottam, és mentem vele már 1000+ km-t

nekem hátul nem nyikkan, hanem úszik a hátulja, mint ahogy előbb írtam

Az a felső lengőkar szilentje lesz. Komplett csere, vagy megvárod a meleg időjárást, akkor elhallgat.

A hátsó nyekergés nem jellemző annyira a 156-ra, meg kéne mozgatni a futóművet.

nah, akkor az jó :) mert úgy néz ki, hogy a bal hátsó kerék tájékán az összes szilentet cserélnem kellene, imbolyog a kocsi hátulja, ha útegyenetlenség van alatta, az első meg nyikkan nagyobb döccenőn... de csak a bal oldala

Fölső lengőkar szilent szokta csinálni !

még nem tudom, de valami érdekes hangot ad

nekem elöl csinálja ugyan ezt.... szilent vagy lengécsillapító?

nagyobb hupliknál hátul nyikorog a futómű. tudtok segíteni, hogy mi lehet ez?

Sziasztok!

Több futóműves javasolta, hogy ne cseréljek komplett lengőkarokat (valamelyiket mondták, h muszáj lesz), hanem van itt Miskolc mellett egy műhely, ahol szilenteket csinálnak több keménységben is, speciálisan futóművekbe (verseny célra is), és csak azokat cseréltessem ki, hiszen a fém alkatrészeknek nem valószínű, h baja lenne (deformálódna).

Ti mit javasoltok?

Mert olcsóbbnak lényegesen olcsóbb lenne.....

Az alany 147 1.6 TS (2001)

Köszi

úgy nehéz :)
esetleg ha lehet kapni "tuning" lámpát, amin olyan búra van, akkor azzal megoldható

Na akkor ez is nagyon okosan be lett szabályozva. :)

Grandéba nem volt xenonos. :(

Akkor oda is a teljesen átlátszó fog majd menni...

amit belinkeltél olyanom van most az teljesen jó, ami eresztett az más volt, olyat nem láttam azóta se

Köszi. Melyik volt az a típus, ami eresztett, és melyikkel vagy elégedett? :)

nemrég volt róla szó, egyébként a blogomban megtalálod
nekem már a 3. garnitúrára (Panda nyári, Alfa téli + nyári) került fel most tavasszal,

http://tomnerszerszam.hu/spd/REJT0000000/REJTETT_SZELEP_GARNITURA_4DBOS

Van valakinek tapasztalata ilyen szelepekkel? Gondolkozom rajta, hogy beszerezzek egy ilyet, mert a szép szelepsapkáimat lelopták...

Nem tudom mi változott az elmúlt 20 évben, én tanultam gumiszerelést (is)90-93 között, ha akkor az oktatónak centírozást mondok egyensúlyozás helyett, akkora egyest ad hogy kilóg a naplóból.De nem akarlak meggyőzni..tudom, hogy az emberek 99% így ismeri, és használja.Én nem akarom:)
Már abban az időben is le kellet hajtani a védő dobot, (Hoffmann gép volt)de miután elindult, felnyitottuk, és szabadon pörgött...látszott, ahogy forog.Ha teljesen felnyitottuk, akkor lefékezte,és megállt.A mai gépek meg tök lassan forgatják...nincs is értelme..akkora sebességnél nem repül le a súly az biztos:))

Üdv!
Csak azért mentem Tatára mert a közelben volt dolgom, agyaltam én is mi legyen aztán egyenlőre letettem róla megvárom a másik "beszállítót" legfeljebb visszamegyek lealkudom kigörgőztetem meg újra kéne fényezni+lakkozni mind a 4-et csak ez így már sok egyszerre!

Az enyémnek, meg olyan van, ami kiírja mm-ben az ütést is :-P

Én meg olyan gumisnál jártam, aki a gép megvétele után az első nap kihajította a védődobot. Most már csak a csövet kell lehajtani. :))

"egyensúlyozó gép" amugy sztem ugyan arrol beszelunk, nem kell egymast meggyoznunk :))

igen, de a centirgepre ha rahajtod a tetejet, akkor nem latod igazan hogy mi az abra. es voltam mar olyan gumisnal ahol egyebkent nem forgatta a kereket a gep mig a tetejet ra nem nyomtad. amugy felnijavitohelyen van ehhez cucc, en is ott nezettem meg hogy milyen amit veszek.