Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Talán mert Neked van a legnagyobb pornógyűjteményed :))))))))))))))))

Kb. erre tippeltem én is...;-DD

Mittomén.:-))) Talán mert nagy tisztelője vagyok a hölgyeknek.:-)))

Mé´ pont pornósztár? :-)))

Hadd el, már így is egy jópár haverom és a cégnél is elé sokan, egyszerűen csak német pornósztárnak hívnak, általában, Hans, vagy Schwanzi, vagy Günter néven szólítanak, már egész megszoktam....:-)))

Ezt a szerepet már lefoglalta "Mózli"...;-DD

Nnna, kössz szépen.:-)))

Te nagyon szőke!!! Csak vicceltem! :) Elég rád nézni! ;-) Echte nazi tiszt! :))

Pedig ez így van.:-)) Apám még Heinz-nek született, a 2. világháború végén az utolsó pill.-ban magyarosítatta a család nevét a nagyapám, hogy ne hurcilják ki az egész familiát a németek, mert akkor a Dunántúlról, mert apám Tolnán született, minden németajkút vittek ki németo.-ba.

Na ezt nem gondoltam volna! :)))

A németekkel nincs bajom, apai ágon, bennem is van.:-))

pedig Vettel is csak egy "F*ckin' German" :))

Vettel az ügyes gyerek, meg normális is, de az hopgy ki lesz a kedvenc, ez úgysem megy sztem parancsszóra, hanem csak jön magától, hogy kinek szorít egy izgalmas futamon az ember, kienk örül, ha nyer, vagy jó eredményt ér el.

Szerintem nem tart ki 2-3 évig a Forma 1-ben... legalább is a Ferrarinál, biztos nem! :)))
Majd szurkolsz Alonsonak! :P :)) Vagy Vettelnek! Esetleg Buemi?

Kitartok a kedvencem mellett, akármi is lehet.:-) Mondjuk ha majd visszavonul elméletileg 2-3 év múlva, nem is tudom, hírtelen, hogy kinek drukkolnék utána a mostani mezőnyből, bár lehet, hogy addig még majd befut a Forma1-be vki más, aki szimpatikus lesz.

Akkor a 7 évszámos még mindig "menőbb", nem ? :))

Abban lehet csak igazán, mert rajta van a lényeg, hogy world champion 2007. :-))

Nem lesz ennek jó vége...;-)))

Így van, Ferraris cuccban sosem égő megjelenni!
Na de Kimis-ferrarisban ? :o
:)))

Ott és akkor, abban kell majd.:-)) Van még Rossi doktoros is, de Forma1 rendezvényre inkább emezt.:-))

Annyira még nem...:-)

Ááá, most "lelőted a poént", pedig fogadni akartam rá, hogy abban fogsz megjelenni...;-DD

No. azért ennyire még nem szar a helyzet.:-)) A lelátókon még most is a Ferrari cuccban lévő nézők vannak többségben.:-)
Májusban természetesen kimegyek itt Szegeden a Red bull Forma1 banzájra, ezt nem lehet kihagyni és akkor is a Ferraris, Kimi-s pólómat veszem fel! :-))

Valószínű.
Lehet, hogy ott alacsonyabbak az adók...:-))

Na de akkor most mi van ? Én is ezt magyaráztam otthon, hogy szerintem a Red Bull nem hülye, hogy ne osztrák csapatként induljon...

De mivel a székhelyük Nagy-Britanniában van -Milton Keynes-, így szerintem ezért a "God save the Queen" !

Nemrég voltam egy boltban, ahol Puma / Ferrari cuccok is voltak, hirtelen átvillant az agyamon, hogy a fanatikus "Feraristi"-ken kívül lassan már "ciki lesz" Ferraris cuccot felvenni...:-)

Én lassan már teljesen szenvtelenül nézem a ferka baromkodását, maholnap már annak is örülhetünk ha befejeznek egy futamot.:( Addig meg nézem ahogyan a többiek versenyeznek! :)

Montoya Nakajima helyén a Williamsnél?

Először azt hittem, hogy tényleg visszajön Montoya, nem is bánnám, de nem fog, főleg a Williams-hez...:-)

A Brawn, meg a Red Bull meg olyan, mint a csótány, vagy a patkány, még az atomháborút is átvészelné...:-DDDD

Biztos, hogy az új szabályok sokat rontottak a "nagy csapatok" helyzetén. Erre szerintem még a 2 Muppet Show öreg /Bernie & Max/ sem számított, hogy úgy fognak vergõdni, mint a törött szárnyú sirály. Ez kb. olyan volt, mint mikor "beütött a mennykő" és kipusztultak a dínók, azt is csak a kicsik élték túl... :-/

Ja ja! Én se tudtam, hogy akkó most mi is van... :DDD

Az osztrák licenccel induló Red Bull-csapatnak a kettős győzelem után a brit himnuszt játszották

Ez nekem is gyanús volt, de azt hittem, csak én maradtam le valamiről...:-)

Igazad is van. ;)))
De ahhoz, hogy ezek a kis csapatok most itt legyenek a csúcson, nem "csak" kitartó és kemény munka kellett (az is), hanem egy rahedli szabálymódosítás is. Arra nem is mondhatnék semmit, ha valóban kizárólag a befektetett energia térülne meg így (max. a Ferrarit dorgálnám, hogy miért nem dolgoznak hatékonyabban). ;))
Én magát a rendszert kritizáltam, mert nem is titkoltan az a cél, hogy a kevesebb energiát befektető csapatokat helyzetbe hozzák a "nagyokkal" szemben. De így csak azt érik el, hogy a nagyokból is törpéket csinálnak. Mintha egy boxolónak, aki egy élet munkáját ölte/öli a kondíciójába, lekötöznék a kezeit, hogy egy gyengébb/tehetségtelenebb vagy urambocsá' lustább megverhesse. Mert már unalmasnak kiáltják ki a bajnokot. Milyen ez már?

Redbullnál sem akárki tervezi a kasznit Arian Newey hozott már pár VB a Williamsnak, Mclarennek, Ross Brawn hiányát a ferkánál meg nem kell ugye magyarázni. A két zseni most 2 "kis" csapatnál tevékenykedik. A ferka meg sikeresn oda sülyedt ahol évekig a japánok tanyáztak, pénz van de ész nincs.

A kínai pályabírók olyan tájékoztatót kaptak a 2009-es nagydíjra, amiről első pillantásra látszik, hogy ...hm, kínai gyártmány. klikk

...pedig irtózom az ilyen 1x használatos, "eldobható" dolgoktól /bizonyos dolgokkal kapcsolatban/, azért az "autóversenyek királyának" nem kéne ide "süllyednie".
Majd jönnek az újrahasznosítható "papír" autók, amit, ha kiszáll futam után a pilóta, felgöngyöli és zsebre vágja... :-))

Úgy néz ki, "dolgoznak", de nem tudják, min is...? Ezért kéne egy két ember, aki összekapná a bandát...

Ahogy mindenben, itt is a minél rövidebb szavatossági idejű dolgokra törekszenek ezek szerint. Patinás csapatok nem is kellenének, inkább csak olyanok, hogy redbull-retyó, mekdonác-fócvágen, teszkó-kia..... És minden versenyen más pilóták legyenek, mert unalmas, hogy állandóan ugyanazokat az arcokat KELL nézni. :DDD

Pedig sajnos ez lett a trendi. :((

Nagyon kezd elveszi az F1 a szabályok sűrűjében... És ez évről évre rosszabb lesz. Már rég nem arról szól a dolog, hogy építsd meg a leggyorsabb autót és add a legjobb pilótának, hogy VB legyél, hanem, hogy mit lehetne olcsóbban, hogy lehetne összerázni a mezőnyt, mit tehetünk a környezetünkért, blablabla...

Szerintem jelen pillanatban fingjuk nincs, hogy mi történik velük és hogy mit kéne csinálniuk. :((

Nyilván. De ettől még nem törvényszerű, hogy mindig minden rendet fel kell forgatni mesterségesen. Mintha minden évben vmi más irányba akarnánk terelni a gravitációt. Mondjuk kétségtelen, hogy érdekes lenne, de fejlődésnek nem mondanám... :DDD ;))

Erre Domi: "Csak az hibázik, aki csinál is valamit..."
Ezek szerint dolgoznak ők...;-))

Hát látod? Megáll az idő körülötted, mint egy vén buddhista szerzetes vagy egy ősöreg bölcs hindu guru körül. Itt is épp egy néma kiáltásban találtad meg az univerzum csöndjét. :DDDD ;))

...hát igen, ha talán nem lenne más gond, van megbízhatatlan autó...:-/

Csak az tud bukni (pl a szabálymódosításon), aki már elért valamit, aki már tart valahol. :))

Eddig a csendes nyugalomig hosszú út vezetett. :DDDDDDDD

Az a baj, hogy amíg nem érünk célba, addig akkora bravúrt se tudunk elérni, mint a mi fiúnk Zsolti, aki hazahozta azt az egy pontot!!

Eddig meg nem nagyon értünk el odáig. Először Massa autó off - Kimi fal, másodszorra Kimi autó off + remek taktika - Massa 9. (időmérős okosság), most Massa autó off - Kimi autó félig off félig taktikai blama. Ennél sokkal rosszabbul nem lehet ezt csinálni. Még ha lassú is az autó legalább legyen megbízható és próbáljunk megfelelő taktikát alkalmazni. Picit több értelme lenne, mint ennek a "nincsbaj" szentbeszédnek...

Mert te már egy nyugodt öreg róka vagy. Úgy könyű! :DD ;)))

Ez bizony sajnos igaz. ;))
De nem kisebbíteném a folytonos szabályváltoztatgatások és az egyéb ilyen-olyan kisebb és nagyobb panamagyanús paktumok jelentőségét sem. (Én is kezdek hinni lassan a gonosz Androméda konglomerátum galaktikus összeesküvésében. :DDD )

Ez a szép az egészben. :DDDDDDD