Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez sem kevés ennyiért,igaz hogy jtd,de ez tényleg szép.

Azért az ára az nagyon húzós,meg elég csúnya így a pajzs nélkűl.

Bocsi,de nem tudtam átmenni,mert egyedűl voltam egész nap,ha nem késő,hétfőn vmikor napközben tudok ránézni.

Ezzel semmi!! Ez tényleg csajozós. Ha tojós lennék még kéne is!! :))

Annyiért egyenlőre nem hagytam ott.

Ja, vele, jót beszélgettünk. Tényleg kicsi a csomagtere :((( - nagyon!!! Még nem tudom, most egyenlőre kifizetem a kőművest. Illetve visszaadom a kölcsönt, amit arra kértem :)

Akkor veled találkozott apukám? Wagon R+-al volt, mesélte hogy jött egy Alfa, esztergomi matricával. És hogy japánra akarod cserélni mert kicsi a csomagtartó? :)) Amúgy én is beszámolót akartam írni az AAA-ról. Apukám esetében nem a korrektség volt a jellemző. Régóta hirdettem a Suzit, de nam akarta megvenni senki sem, volt bizóba is letéve, de egyszerűen nem kellett a kutyának sem. Mostmár égető volt az eladás, úgyhogy az Öreg felhívta az AAA-t hosszas egyeztetés után mondtak rá telefonon a csehek 1.070.000 Ft-ot, amin ugye csodálkoztam mert 1.1-ért piacon nem vitték el.. Na mindegy tudtam hogy csak becsalogátás lesz. De azt álmomban sem gondoltam hogy a helyszínen 800K-t kínálnak be a kocsiért!!!!! Mondjuk apukám sem hagyta magát, és a vége 1.020 lett, de akkor is. 9-től 3 óráig volt ott. Közben hívta a cseh diszpécser, hogy akkor megy a telephelyre? Fater meg: Ő már itt van csak az 1.070 helyett eddig 800.000-nél járnak!:D És nem az állapot nem felelt meg, mert a kocsi hibátlan volt.. Jah ,még egy dolog: Csak azért vették meg 1.020.000-ért mert ki volt adva hogy aznap Suzukit venni KELL, mert kifogytak. Tehát ha éppen nincs hiány a Suziból, jöhetett volna haza.. Azért óvatosan az AAA-val...

Ezzel mi bajod van?

Te jó ééééég... :(

Szia! Na sikerült megtudni valamit? Ja nem is mondtam, hogy köszi előre is :)

145 Nem csúnya!!

Az AAA-nál a 155-mre is nagyon vicces árat mondtak, pedig a tesztút alatt áradozott a kereskedő, hogy milyen jó meg így meg úgy, meg neki is volt és imádta. Aztán arra hivatkozva, hogy volt már törve olyan elképesztő árat mondtak, hogy inkább elmentem. Annál még itt a kerületi nepper is 30%-kal többért vette volna be.

Most akkor elkelt??? Van többet szerettél volna érte?

Eladtam :-( egy frissebb évjáratú és másik típusú gépért cseréltem le.....

Hasonlít a volt gépemhez???? naaaa de kééérem :-(((( Annyiban hasonló csak, hogy kék az is meg az enyém is....aztán semmi más :-))))))

??? Hová lett?

Már nincs is Alfája! Így max. a volt autójának a színéhez hasonlíthathat. :-)))

A színe hasonló a Tiédhez..:DDD..és a forma..hmmmm....eccerűen magával ragad..:DDDD

bassssszuss mi a f.szom ez??????? Már elnézést....

1 árnyalt és meglehetősen kétes szókapcsolat a törés ill sérülés mentes! A magyo. kereskedők többsége(tiszt. a kivét.)össze is keveri ezeket! Sajnos szándékosan sok esteben eltitkolva! A valós Km nem térnék ki mert az a talány kategória!

Voltam ma az AAA-ban. Nagyszerű tapasztalat. A licit átvizsgálás után 1.9 M -ről indult. Pedig aki megnézte, nagyon tetszett neki :) Aztán még fél óra, már 2,2 M lett. Mondtam, hogy 2,5. Akkor még 20 perc...2,3 + ingyen eredetvizsga. Akkor eljöttem, mert vissza kellett érnem melózni. Szóval még egy kicsi volt benne, úgy érzem :) Majd következőre :))))

Ez így elsőre nem tűnik rossznak. A km is valós lehet és mivel magyarországi, ezért könnyebben leinformálható. A szervízkönyvet mindenképen kérd el. Amúgy ebben a kereskedésben én is jártam és a szép állapotúnak hírdetett 156-juk kb 3 (szürke) színből tevődött össze, a sárvédőn látszott, hogy valaha piros volt. Szóval azért jól nézd meg, de a képek alapján jónak tűnik

Na jó, persze, tudom. Csak hát a tudat, hogy mégis kevesebb, az olyan jó :))

Rendben,ma délután vmikor ránézek.

Ez brutálisan xar!:))))))))))))))

Te jó ég,ez milyen borzasztó!!:-))

Sziasztok! Szerencsére egyszer már rákérdeztem itt, egy autóvásárlás előtt. Szeretném kérni erről a véleményeteket, és tudtok-e róla valamit. Előre is köszi a segítséget. Ő az

Stílusos :DDD

Szia Satti! Megnéznéd mégiscsak azt a szegedi 156 SW-t ott a Petőfin, amiről délután itt szó volt, amikor van időd. Szombaton szerintem megnézem én is, csak egy avatattab szem mégiscsak jobban lát :) Köszi előre is.

3 évesig-300 ft/kw, 4-7 évig.-260 ft/kw, 8-11 évig.- 200 ft/kw, 12-15-ig- 160 ft/kw, 16 felett 120 ft/kw.

Nekem jó lesz a 175 lovas küldjenek olyant súlyadót meg gépjárműadót amilyet akarnak. Meg persze költse gyógyszerre ezt a mostani csekkre is ráírtam a közleménybe :-)

Nagyot nem spórolsz,mert a 140 lovas,és a 127 lovas között évi 2700 Ft a külőnbség,ha 4 évestől fiatalabb,ha 4és 7 év között van akkor 2300 Ft ,ha 7-től öregebb akkor meg 1800 Ft a külőnbség 1 évben,az nem sok.

Jaja, tuti biztosítási okok miatt. Így mondjuk én is jobban járok majd a gépjárműadóval :)

Érdekes, hogy van belölük gyengébb.. Most a 2,4 mjet-ket keresem és ott is van 175 lovas és 163 lovas is! 175 lovas motorkodja: 841G000 163 lovas motorkodja: 841M000

Hát a belsejébe sajnos nem lehet belelátni :( Viszont ilyen fémtiszta motorblokkot még nem láttam Alfában, mint az enyém, pedig szerintem utoljára a Classic autónál volt lemosva a motorja 1.5 éve :) Amúgy az enyém kicsit érdekes, mert csak 127 LE-s, viszont ugyanúgy 305 Nm-es, mint a 140 lovas. A kezelési könyvében is benne van ez a változat. Magyarországra nem jött ilyen. Talán azért is ilyen olajmentes a blokk, mert kímélőbb üzemmódban megy mint a többi. Persze ettől még bármikor jöhet a hidegzuhany, de azért nem adok rá sok esélyt :)

Ezzel egyetértek.

Hmm, én meg azt hittem, hogy nekem azért ment el soká a 155, mert valaha törött volt. Én meg mindenkinek bevallottam.

Az a megdönthető vélelmem van, hogy csippet az rak bele, akinek a gázpedál a padlón van jelentős %-ban. Ergo az nem egy megkímélt gép: valószínű minden jobban kap: fék is, a futómű is, kuplung is stb. Túlzottan kihegyezett motorok ezek ehhez: az élettartam nem kicsit csökkenhet. Azt meg nem tételezem fel, hogy a csippel együtt mondjuk az olajcsere is sűrűbb lesz. Persze tisztelet a kivételnek. Oké, szeretek én is nem túl lassan menni, de szinte alig van most már arra példa, hogy kihasználja az ember az autót. A lámpától lámpáig gyorsulgatásból meg kinőttem azt hiszem.

Ez a chip dolog,sztem is soxor felesleges,főleg ha egyébként is van elég lóerő a gépben,akkor minek,az itthoni utak sem olyanok ,hogy lehetne száguldozni,meg a pályán sem nagyon érdemes 160-170 felett menni,ennyit meg símán megy utazóban egy 116 lovas jtd is,a nagyobbakról már nem is beszélve.

Valahogy jobban szeretek olyan autót, aminél számítani lehet egy-két extra kiadásra, mint egy olyanra, ami elvileg makulátlan, de a szép külső mögött szarrágyalázott belső van. A classicos gépben cserélni kellett némi futóműalkatrészt (kb. 50 volt az anyag) betétet hátul aztán ennyi. Tény, hogy itt-ott van rajta javítás, vaalmi női cipősarok kinyírta a padlókárpitot, de egyébként nem volt veszélyes. Amit viszont nem vennéK: csippelt motorú gép. Próbáltam olyan 2004-es, 2xxxx km-es 156-ost, amit egy az egyben sem cseréltem volna el a 166-omra.

Az a baj, hogy új elejűt akarnék, bár hogy mi lesz belőle még nem tudom :) Köszi szépen azért. Szerintem ne nézd meg, csak érdeklődés szintjén vagyok, lehet beugrok megnézem valamikor.

Igazság szerint az semmit nem jelent,itt nálam is van olyan autó,ami jó,mindene rendben van és mégis sokáig kell árulni.

Nem tudok,de ha konkrétan érdekel meg tudom nézni,mert ahogy mondtam,Tőlem kb. 500 méterre vannak.Kinntről hoznak be általában elég normális autókat.

Nem, hanem a 7307-es hsz-ben van.

Jaja és szinte mind belga. Nekem is francia a kezelési útmutatója. Még jó hogy tanultam franciául :)

Mármint a ceglédit?

Faterét is a Classic-nál vettük. Bár simlisek nagyon, de meg lehet nézetni. Annak ellenére, hogy vannak/voltak hibái, nem annyira vészes. Cégautók, amiket ne túl sok használat után leadnak.