Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az enyém is kb ennyi idős volt. A mostani talán nem ilyen üvegszerűen átlátszó, picit homályosabb, főleg a szúnyoghálóval (szélfogó), de nem nagyon zavar. Ha pl rámvillog valami sügér refivel hátulról akkor egyáltalán nem vakít. Ma felhívom a srácot és megkérdezem neked. A ponyvást pedig anno az Alfa szamosinál ajánlották. Csak már a névre nem emlékszem.

Az enyém elmúlt 11 és csak az zavar hogy homályos egy kicsit. Meg ahogy mondod van rajta pár nyom, ahol becsukásnál hajlik.

Nekem 2 helyen volt rajta luk. A gyárival az a baj, hogy kikeményedik és kireped, kitörik. Ez viszont valami szilikonos alapú cucc, így ma is olyan rugalmas és lágy mint első nap.

ilyen most

Nekem is "elegánsan" megragasztották.. kb úgy nézett ki mint a kék svéd zászlóban a sárga csíkok :D gyorsan le is cseréltük :) A gyári egyébként 140 papír. És ha elviszed egy ponyváshoz akkor meg is csinálja (töredékért), sztem ott anyaguk is van, ez is onnan jött. A gyárival az a baj, hogy varrva és gumírozva van. mi körbevágtuk és trükkösen mögé varrtuk a pótlást.

Megköszönném az infót, mert télen lenne idő varrogatni. Az enyémnek a sarka ki van lyukadva, nem vészes, mert az előző tulaj elegánsan megragasztotta celluxal, de ha kis pénzből meg lehetne oldani megérdemelné a Vas.

Nem tudom, passzolom. A srác hozta aki varrta a tetőt. De megkérdezem majd neked. Enyhén kékes tónusú a cucc, elég lágy és 1mm-nél picit vékonyabb.

Pontosan milyen fóliával helyettesítettétek? A szélvédő kitörésekor használt vészfóliával vagy mivel?

ÉN VOLTAM :))))))))

Valakinek az oldalán olvastan, hogy a Spider hátsó ablakát sikeresen cserélte valamilyen teherautó szélvédőt pótló fóliával, csak most nem találom, ki volt az?

a fickó valószínűleg a német/japó autógyártás bűvöletében él, érzelmek nélkül. No megy valamit írnia kellett, hogy a szótagszám is meglegyen. Elpuffogtatja az össze szóba jöhető frázist, ezekhez bele se kell ülnie, a jutalékot fel lehetett venni :-((
Aztán ha megkérdezné az itt regisztrált tagokat, hogy elfogadná-e az általa annyira utált Vasat meglepődne, mert szerintem itt mindenki (és még nagyon sok autós) gondolkodás nélkül elszenvedné az általa említett hiányosságokat :-)

há' me' paraszt. :)))

meg az is,hogy csupa xart ír minden sorában...:-P

Ecsém, a Thökölyn kell tesztelni a futóművet??? Vazz....

(A Tipo-Tempra miatt már ki lett trágyálva egy másik topicba.)

A Totalcaron leírja mindegyik író, hogy melyik volt élete legszarabb 10 autója.
Itt a második azért meglepő :-O

Pontosabban a Semmering-i sípálya előtt :-)
Kirándultunk egyet a hegyekbe a Pókkal, igazából az ilyen utak miatt mentünk:

Új dimenziók az autókázásban :-))))

Mennyire konmtrasztos a kép :) Egy Spiderrel nyáron a sípálya előtt :)))

alfatottinak volt, nem tudom megvan-e még neki. Gyorsan érdeklődd meg

Üdv a klubban :-))
Képek?

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem hozzátok, most cseréltem el régi 145-öm egy 96-os Spiderre.Az lenne a kérdésem hogy nincs-e véletlenül valakinek egy eladó keménytetője?????Ha tud valaki ilyet akkor létszives jellezze nekem!
Köszönöm szépen!

üdv: Márk

Üdv a klubban! :-))

Üdv uraim! Befér ide egy öreg harcos is?

Ide is beteszem:
Lenne egy kérésem. Ha valakinek van rá lehetősége kérem dobjon egy fotót a 96-tól gyártott Spider motor-váltó illesztésről alulról, mert szükségem lenne egy fotóra alulnézetből.
3.0 V6 12v előnyben.
Fontos és sürgős lenne, előre is köszönöm!!!!!!

ritka...:-)

Hehe, ezt most nem Buksink vitte! :))))))


Én is grat! :)

grat a K-hoz!:-)

Happy 1K minden lobogó hajú Alfásnak!

Tényleg július :-)
Egyébként simán megoldódott.

kellemetlen...:-(

de júliusra gondoltál,gondolom:..))

Augusztus 22én megkaptam a magyar rendszámot, másnap vettem egy autópálya matricát, hogy 24-én elindulhassak Pestre, majd onnan Szegedre.
Nos, ma kaptam az autópálya felügyelettől (vagy mi a szösztől) egy levelet, hogy legyek szíves egy bizonyos komolyabb összegel hozzájárulni a bevételeikhez, mert 24-én az M1-en matrica nélkül autóztam.
Haha, mondom ez kamu lesz, mert van blokkom :-)
Megnézve a blokkot kiderült, hogy a vadiúj rendszámot még nem tudta megjegyezni, úgyhogy a "matrica" egy betűvel eltér a tényleges rendszámtól, tehát a bünti jogos. Nem mondom jó kezdet :-(((((
Felhívva az ügyfélszolgálatot közölték hogy az elírást 1e Ft-ért korrigálják és akkor a bünti stornó. Szóval holnap GOTO ügyfélszolgálat. Remélem ez volt az első és egyben utolsó "afférom" a Pókkal :-))))))

Tessék megnézni, hogy a szegedi tali beszámolójában milyen autó van a képen :-)))

Vettem egy macAudio MXX69.3 "nagyovált", ami 160*240mm-es kemény 8e magyar Ft-ért , ez pontosan lefedi a gyári ovális kivágást és a ferde részt. Létezik komolyabb cucc is, jelenleg a méret számít és úgy döntöttem hogy a Póknak nem kell drága holmi.
Szóval a négy felfogató csavarból a zsanér felőli kettő egy-egy hoszabb lemezcsavarral a gyári hangszóró két fülébe csavarozható a másik oldalom a két lemezcsavar egyszerűen a kárpitba. Igaz, ha később leszedem és visszarakom az eredetit akkor ott lesz két kicsi lyuk, de úgy döntöttem, hogy nem teszek ilyet.
Később kioperálom a két magassugárzót a koaxból és beépítek az ajtóba egy hangváltót meg a gyári helyére egy magassugárzót.

Oszd meg az infót a hangszóróról velünk is :)

Azt hiszem sikerült megoldani az ajtóhangszóró kérdését, a macAudio kínálatában találtam egy pont ide illő ovált. Egyenlőre beraktam, később csak a mély részét akarom használni és egy normálisabb magasat a gyári helyére. Egyenlőre élvezem hogy lettek mélyek :-))

Dehogy! Csak egy gyors átmeneti szállás kellett és az unokatesómnak söre is volt otthon :-))

Na ez szép dolog mondhatom....a Gyál-i Alfások meg le vannak sajnálva mi.....?

Meg tudná valaki mondani, hogy milyen izzók vannak a Pók hátsó és első lámpáiban? Tartalékokat kéne venni, de nincs kedvem szétszedni, a könyvében meg véletlenül sincs lista az égőkről. Fényszóróba kaptam a kocsival kettőt, a többi érdekelne.
Szóval első helyzetjelző és index, ködlámpa, hátsó helyzetjelző, féklámpa, index, 3. féklámpa, hátsó ködlámpa, tolatólámpa.

Jó 8 mindenkinek!

(A szegedi tali előtti éjszaka Gyálon)

Az ára is furcsa... meg az, hogy a kilóméteróra állása is lemaradt.

Viszont nyugodtan meg lehet kövezni, de a színe az tetszik :D:D

Jó éjt!

Amikor pár hete autó után kutattam még nem volt a piacon. Minden esetre furcsa, hogy csak egy képet tettek fel róla.

Sziasztok lobogó hajú Cartársak! :))

Ezt a szépséget ismeri valaki? :)

T.Ákos 30 év múlva?:-))))

Zsír a sapek :-)))

LOL

Katt

én is úgy szoktam mindig,aztán ha semmi mindig kommentálom félhangosan..:-)

Most olvastam az egyik régebi Alfissimo-ban, hogy a Spider elnevezés a 30-as évekből származik. Akkor általában a két üléses nyitott kocsikat hívták Spider-nek, a négy üléseseket pedig Cabriolet-nek.

a német tényleg nem integet, párszor próbálkoztam odakinn, de csak lestek, mint az a bizonyos az új kapura. Nekik használati eszköz :-((