Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor , hogy ne a levegőbe beszéljek:

92-óta vannak új autóim, szerintem még egynél se végezték el a karosszéria rozsdásodás elleni átvizsgálását. A szervizfüzet ezen része szűz szokott lenni 200e km után...

Elég :-):-):-)

Sziasztok! A kiállított vadonatúj autó (bemutatórámpán áll) hátsó üléssor előtti taposólemezén alul semmiféle alvázvédő nem volt, csak a sima festett lemez (a karosszéria színével megegyező színű de halványabb). A lemezillesztéseknél a sárgás tömítőmassza csupaszon látszik.

Az enyemnek az aljaval semmi gond nincs. Igaz veknyabb az alvazvedelem, mint az elozo off sved automon, de ranezesre elegendo. Ha nem soban forgatom az autot, akkor szerintem 10 tol tobb evet is ki kell huznia.
Az uregeket es a csavarok veget terosol waxxal lefujattam, allitolag jol ved a rozsda ellen.

én nem nézegettem az alját. mit kell keresni ?
az elég ha évente átvizsgálják a futóművet ,féket és nem szólnak hogy tiszta rozsda minden ? :-)

Az enyém egy éves azon van ahol kell :-)

Sziasztok! Tegnap volt alkalmam egy új Giulietta alját megnézni és kicsit furcsa volt , hogy (fogyasztói társadalom ide meg oda) semmi alvázvédelem nem volt rajta. Biztosan van a gyárnak magyarázata erre de gondolom magukban csak annyi , hogy ,,jó lesz ez 5 évre"
Ez manapság más autómárkákra is jellemző?
Ha egy ilyen autóra utólag tesznek alvázvédelmet akkor ugrik az átrozsdásodás ellen adott garancia?

azokat a kerekeket 1x felfaragom én is :)
vagy a prodrive-ot :)

Fényszenzor lehet az.

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy mi célt szolgál ez a ketyere a belső visszapillantó mögött, ráadásul egy csatival megy be a tetőkárpit alá? Valami szenzor féle lehet, de esőszenzor nincs az autóban. Köszi

Szia! Motorvezérlő egységen megtörtént a frissítés. Érzésre semmi extra, manuális váltós vagyok, szóval esetemben nem volt kritikus a frissítés hiánya. Pontosan mit, illetve miket érintett, arra én sem kaptam széles körű választ, de nem is vártam el. Optimalizálásra került a rendszer, illetve a 8 év alatt felmerült lehetséges hibák kiküszöbölésének megoldásai, új algoritmusok kerültek feltöltése. NAV frissítése 200 EUR lenne, így lehalkítom a nénit. Ennyit nem ér egy másik csaj hang. :) Telefonnal kommunikál a rendszer, rádió rendben van, írja amit kell. Frissítéshez az alváz szám kevés, rá kell dugni a gépet, hogy lássák milyen progi van rajta. Sajnos el kell menni és le kell ellenőrizni, másképp nem megy.

Ozd majd meg a képeket velem is :)

Nálam festve lesz. Csak még a szinen gondolkodom.
Lóhere zöldre gondoltam, majd az időpontot még kisakkozom... szerintem tavasz lesz

Köszi, rosszabbra számítottam a végkifejletnél.

Semmi extra. Ugyanúgy néz ki, mint eddig. :) Új is szóba jött volna, ha nem 150 k/db. Ennyit akkor sem adnék ki rá, ha nagyobb lenne a baj. Majd festve lesz, viszont nem tudom mikor és hogyan.

Szép lett! Jövő héten kapom meg a képeket. Kicsit ráaludtak a Balázsék is, de sebaj, meglesz. :)

Nagyon jó lett!!!!😎

ez is pipa!
Kiinduló állapot

Folyamatban?

Végeredmény:


Gegee, a féknyergeddel mi a helyzet? Az enyémnél is fellehető helyenként a jelenség...
Majd meglátom, ha nagyon zavaró lesz, akkor még idén megcsinálom....

...igen, azt próbáltam korábban is, de aztán újfent elfelejtették egymást...
Ma megint sikeres volt a szeánsz, meglátjuk mennyire maradt tartós a kapcsolat... :)
köszi

Töröld a kapcsolatot és parosits ujra. A telo frssites neha megkeveri.

...ha már kihangosító...
Ilyennel taláélkoztatok már:
Nekem eddig (lassan 2 és fél éve) gond nélkül ment a Blue & Me felismerte és kezelte is a telefonom (BlackBerry Androiddal) de az utóbbi hetekben nem akarnak párosodni... :-)
A telefon látja az autót, de nem akarja...
A Blue&Me-t lehet frissíteni, az lehet a gond, vagy csak az Android vacakol?

Teljesen természetes, hogy nem találtál két egyformát. A rendelhető extralista több oldalas, nem beszélve a különböző alap felszereltségi szinteket. Ráadásul ez országonként más és más. Nagyon kicsi a valószínűsége, hogy két egyforma rendelést adtak volna le.

Szia! Igen, egy svájci családtól érkezett, és nincs benne kihangosító. Igazából én még elvileg azonos évjáratú és kivitelű Giuliettából sem találkoztam két teljesen egyformával amikor a sajátom vettem. Igaz akkor még nem volt nagy használt választék belőlük. Mostanra már a duplája a kínálat, ami jó jel, mert remélhetőleg egyre többen mernek engedni a Giu csábításának :)

Tied is svájci? Neked van benne kihangosító? Enyémben nincs, állítólag ott kihangosítóval sem lehet mobilozni a kocsiban.

Akkor a helyes válasz, hogy az antenna vezeték lehet itt is ott is. Mert nálam például egy antenna kábel sincs semelyik kötegben sem, de a naviét tudom,hogy a hátsó szélvédőre viszik rá. Lehet ez évjárat vagy kivitel függő esetleg az, hogy melyik piacra szánták, (az én kocsim svájci volt). Mindegy is, a segítő szándék és a tapasztalat megosztás a lényeg :)

ott a pont .

Ez így nem igaz. A tetőantenna is a csomagtérajtó gumicsövében van elvezetve. Nekem is volt, hogy eltört. Ha jól emlékszem akkor a jobb oldaliban van a bűnös köteg. Megforrasztottam és újra kinyílt a világ előttem... :)

Szia! A tetőantenna kábele nem a csomagtérajtóban van elvezetve, ott a navié van. Ami a gond lehet nálad, hogy tönkrement az erősítő az antennatalpban, így hiába cserélsz antennát, a talpban lévő erősítő nem adja tovább a jelet a rádiónak. Lehet kapni ilyen amúgy aktívnak nevezett antennatalpat : http://olaszautobonto.hu/antenna-antenna-talp/alfa-romeo-giulietta-50529315-szamu-gyari-uj-antenna-talp/13659

Ő is az antenna rockot szerrtné hallgatni. :-)

a hátra menő koax kábel szakadt a csomagtérajtónál , forrasztasd meg és minden endi vajnás meg lőrinces adó jönni fog.
nekem is javították már . igaz itt felénk már nincs csak szlovák csatorna ami hallgatható

Nem tudom, mit csinal a hatso ablakra gozolt antenna, de nekem anelkul is bejottek a radioadok, igaz, Budapest kozepen. Amikor megbontottam a koteget az ablakfutes hianya miatt, akkor az is szakadt volt. Kicsereltem, de ahogy a hianya nem rontotta, a javitas meg nem javitotta a vetelt. Nem lehet, hogy az a navi TMC amtennaja? A tetoantenna biztos nem megy at a csomagterajton, annak semmi ertelme.

Sziasztok! Már úgy fél éve szinte semmi rádioadot nem talál a rádió. Pár hete eljutottam odáig hogy rendeltem egy cápa antennát ebayen olaszból a kocsi szinében. Pár napa fel a kartam tenni a kocsi antennája helyére, de kiderült hogy igy sem jön be semmi.
Lehet ez is egy kábelszakadás a csomagtérajtónál? Igaz nekem minden más működik.

amikor ülsz a kedvenc helyeden és ezt "kell" nézned :-)

Njivicen, Krk szigeten a masodik kort tettem, mire felszabadult egy parkolohely. Hol mashol, mint egy Giulietta mellett. Ami raadasul szinten QV. Erre mekkora esely volt?

TMC itthon csak Budapesten van, ott sem túl színvonalas. A 159-ben van TMC infó, de itthon haszontalan. Viszont amikor Hollandiába mentem, meglepett. Kerulőket javasolt, szólt hogy dugó van, de még az útjavításokat is jelezte. Órákat spórolt.

Ha hosszan nyomod a némítás gombot akkor lenémítja a navi csajt. Ha nem csinál semmit, akkor viszont lesz frissítés (és a rádió rds számkiírások is megjelennek). Majd számolj be légyszi, hogy mit frissitettek neked még. TMC aktiválása itthon érdekelne.

Az általad leírt anomáliákkal szerencsére még nem találkoztam, valószínű, hogy sokan nem is lesznek közöttünk, de nálam akad egy másik. Műszerfal tetején indítás/kikapcsolás után előugró illetve eltűnő fejegység görgője akad huzamosabb nem használás után. Majd párszor fel-le mozgatás után megoldódik. Nem gyakori, de zavaró.
Nekem most fogyott el a türelmem és a lengyel nyelvű navi-t lecserélem, mert képtelenség megfogni bármely jellegű utasítást. :) Mellesleg a nő hangja sem szimpi. Ezt Budaörsön lépném meg a jövő héten. Ha már ott leszek és lesz rá progi frissítés, akkor azt is meglépem. Véleményem szerint tuti lesz.

Nagyon szuperül néz ki. Szerettem volna írni, de mivel nekem nincs, de nekem is jó lenne, ebből kifolyólag pici irigységtől vezérelve meggondoltam magam. :) :)

nagyon dögös lett az új féktárcsákkal a Gium. ez csak egy megjegyzés :-)
a navim nem gyári ( Tom Tom Rider ) erről nincs fogalmam

viszont a klíma lamellák nekem már el is akadtak és csak egy irányba tereltek.
megoldás hogy a motortér felől az uncsim aki szerelő is , kiporszívózta a beömlő csövet, tele volt falevéllel meg ilyenekkel,. azóta műkszik

Tegnapi kötelező szervíz során lett egy full diagnosztika is futtatva az autón,
2 visszatérő hibát dobott, semmi komoly.... de, ilyennel Ti találkoztatok már?

1.Audio kommunikációs hiba - jelenség: nagyon ritkán (1 év alatt kb 4x), a Navi egység és az Óracsoport konzolja összeveszik egymással. pl: navi marad angol, óracsoport franciára vált , vagy fordítva. megváltozik a fogyasztás kijelzés, nem 100km/l lesz, hanem, 1l/km...

2. Jobb szellőzö csappantyú nehezen, részlegesen működik - jelenség: autó klíma működik, viszont ha szélvédőre és testre állítom, akkor a szélvédőre kevesebb mennyiség jut.

Mind a két jelenség élhető anomáli, de ha tudja valaki az okokat, akkor érdekelne :)

Szerencsére más jelenségünk nem votl ! :)

Peti kolléga képeivel illusztrálom a ma délutáni programomat :-)



egyben informálódtam az új ajánlás a multiair motorhoz a Selenia DigiteK pure energie
(forrás Elaforg )

nekem is ezt mondták

Gyári rádió (RádioNav) dupla tuneres, lehet annak az antennája. De első blikkre én ablakfűtésnek néztem.

lehet navi.. passzolok. De navi antenna az nem a tetőben van? Másik G-hez képest más tipus a tetőanenna. No mind1.

Köszi a tippet. Csomagtartót többet nem használom. :))))

Mi is csodálkoztunk anno, bár nem nagyon értek hozzá, hogy hogy működnek, de az én tippem esetleg a navi? :D

Ne nyitogasd azt a hátsó ajtót, nem lesz vele baj :)

Azért hát :) Szétburítottuk a jobb oldalt. 9 szálat mind újra húzni. Ami meglepett hogy milyen antenna van a hátsó ablakra kötve? :O még ma sem tudom...
Összerakjuk, és a pótfék nem ég... na akkor a másikat is... Jó kis szombati program! :) De most jó lesz pár évig!

Következő a projekt a tetőablak cover fóliázása.