Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali! Szeretnék hozájutni egy hetvenötöshöz! Sajna, ezért fel kell áldoznom a családi 2. autót (Brava). :)) Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy mindenapos munkába járásra alkalmas-e (term. upgrade, update után) ? Nem messzi táv, 3 km oda 3 km vissza ;) A 75 1.8 America kérdéskörhöz beszállnék ezzel ! Szóval, elkezdtem keresgélni. Persze America ;) Na és találtam egy turbosat. Nem rosso, de építés előtt mindegy! Negyed millió kilométert szaladt már. Nem láttam senkinek itt tagok közt az autót, de lehet vogy valakié volt régebben. Hétvégén megnézem és hozok fotókat! Szóval, a lényeg, a DÖNTÉS. Ebben kéne segíteni ! ;)) ciao

Semmi különös. :) Már nem kell a nyakamba kötve hordanom a kezemet. Jövő héten pénteken pedig a varratoktól is megszabadítanak, ha minden terv szerint halad. :)

zsír! Tisztázzuk előre: a Martin-i Racing-es masinákat Imádom de a Martini-t UTÁLOM (a félreértések elkerülése végett) KÖSZI A KÉPEKET már le is szedtem a gyűjteményembe őket SOKSIKERT A MILANOHOZ!

Szava csonkakezű barátom! :-))))))))))) Mizú? :-)

Megjöttek a milliomok, köszi. :)

Hajaj, erről eszembe jutott, hogy az első komoly barátnőm akkor ábrándult ki végleg belőlem, amikor javasoltam hogy a közös gyermekeink kezét géntechnológiával úgy tervezzük meg, hogy beférjen azokra az eldugott helyekre az Alfák szerkezetében, amihez egyébként nem lehet hozzáférni és le kell bontani hozzá a fél autót... voltaképpen egy másodperccel azután hogy kimondtam, már tisztában voltam vele hogy ez NAGY hiba volt :D

Szevasztok funok! :-) Indul a vas,miért ne indulna? :-)))))))))))))))))

Szeva!

Üdv doki bá' :-)) Mizújs otthon ? Meg a vassal ? Indul má pöccre ? :))

DD.. :-))))))))))))))))))))))

Jól hallottam, hogy mostanában csináltatsz új pólókat? Tudod, én még mindg vevő lennék 1 db L-es 75-ös, és 1 db L-es 90-es pólóra. :) Ha nem nagy kérés, akkor egy kis módosítást is eszközölhetnél az enyémen. :) Minnyá megkereslek ICQ-n, ott megdumáljuk.

Nem, "Lakatos" nem tudta privátba elvállalni, úgy meg drága lett volna, ha beviszi a melóhelyére. De Bandinak van egy ismerőse, aki szépen dolgozik, és elvállalta emberi áron. Az ujjam végét nem lehetett visszavarrni, valami olyasmit mondott a doki, hogy nem maradt lágyrész a csonton, és nem nőne vissza, hanem lerohadna. Szóval szépen eldolgozta a maradékot, oszt annyi. Az utolsó ízületem még megvan, de a körömvágással már nem lesz ott gondom.

Találtál akkor karosszériást ? :)) De akkor nem az a srác, aki 75-öst épít, gondolom... Na, örülök, hogy az is összeáll és massziv gépezet lesz :-))

Úúúh, ez nem jó dolog... Akkor jobbulást.. Végleg rövidebb lett, vagy össze lehetett varni (bár nem tudom, ilynkor mit lehet csinálni..) ? Akkot pihengessél, gyógyuljál.. ;-)) (msn-en lehet Téged keresni ? hátha többet vagy ott, mint icq-n...?)

1ébként a 90-es lakatosnál van, készül az eleje. Meg a hátulja is. A "tornyok" ki lesznek merevítve az "A" oszlopokhoz, és egymáshoz is. Hátul pedig a vonohorog felfogatási pontok lesznek megerősítve, és a pótkerékdob lesz kilakatolva (a felét elhagytam). Lassan a küszöbök is renoválásra szorulnak, de még kibírnak pár évet. Mondjuk majd jövőre sort kerítek rájuk, a taposólemezekkel együtt.

/pill kényszerszabin vagyok, mert levágtam vagy másfél centit az egyik ujjamból. De nemsokára megyek újra suliba, és ha begyógyul az ujjam új vége, akkor a melót is folytatom, bár nem tudom, hogy erre mennyit kell várni. A lámpádat akkor kapod meg, ha rámcsörögsz, amikor Bp-en jársz. :) Beülünk a vééhatba, és kimegyünk érte. Csak szólj, mert magamtól nem tudom, hogy mikor vagy itt. :)

Jonapot, mester ;)) Csak halkan megjegyzem.. Lampa... :))) 19-e korul leszek fent, akkor esetleg osszefuthatunk, bar lehet, megint ejjelig szerelsz... Apropo, mi ujsag van most a 90-essel? Vagy a masik gepezettel? Jut ido rajuk, vagy most elhalmoz a ,,fonok'' munkaval..?

Na az a fekete, GDW rendszámú, az egy America, és nagyon szép. Mellesleg mi szervizeljük az autóját. :)))

Nem! Ott feljebb, második sor, középső kép.

Azaz ilyen a terv:



Aztán meglátjuk mi lesz belőle. Nem rajtam fog múlani.

Azért ez a gép a "hűha" kategóriába tartozik :D

Punisher: ilyesmi a tervezet, nem?

Ez ott van, nagyon jó ez a felni rá!

Itt egy Martini Racing-es gép. Hogy tetszik Martin-i? :-))

Hali! Ide úgy látszik érdemes benézni! Most meg gyönyörű 75-ösöket látni!:)))

az mind1 hogy Milano-America-EVO-vagy...a lényeg hogy DÖGÖSEK!:))))))

Szépek :-) Szerintem a kopár tájon fényképezett fekete az egyetlen Milano közöttük.

FIGYELEM, ösztönző képsorok következnek, akik nagy restaurálásba fogtak és még nem látják a végét egyéb problémák miatt:

akkor túl pesszimista voltam:( csak az embernek olyan rossz a tapasztalata azilyen régi, Alfákkal, akikkel becstelenül bántak!Sajnos nálunk nem tisztelik az ilyen nagy multu jo Sárkányokat:((( SOKSZERENCSÉT TOVÁBBRA IS NEKTEK!

Nekem is a hátulja volt megcsukva, alulról látszik a DeDion környékén, amúgy nem is rossz a kaszni. Gányolás-ügyben is elég jól állunk, persze mint minden autómból, ebből is kapásból kiszórható egy csomó elmés újítás (például a Zaporozsec mintájú, élenjáró műszaki színvonalat képviselő kürt, amit a motortér jobb elejébe barkácsolt valami idióta), no meg a kardán is olyan hogy sikítva ébredek fel éjjel ha netán arról álmodnék, váltócsere is lesz (van a polcon :-) ) de a felszereltség - lökösök, km. óra, klíma - szinte full eredeti. A jobb hátsó díszlécen látszik, hogy elveszett az eredeti sötétszürke és egy feketét toltak fel helyette, nade annyi baj legyen :-)

bocsánat! akkor szerncsésen kifogtad!:)))))

Törve? Csak a jobb hátulja, a lámpa mellett.

Szerintem örüljetek (IC, Punisher) hogy mind a kettőtöknek egy jo kis a régi iskola szerinti olasz turaautója van V6-al & fasza kis adottságokkal! biztos össze volt törve mind2 aztán meg pótolták ami volt, de legalább 75maradt!

ej de szép! Igen, mintha már én is láttam volna ilyet! de gondolom azért a Milano azért jobb móka!

Én még erről sem hallottam. Csak azt tudom, hogy 1.8 szívómotoros. Használtautós oldalakon találni belőle. Én ma hallottam róla először.

75 Scuderia

75 2.5 V6 Gr. A

Valami olyasmit meséltek, hogy átpakolták egy másikból a teljes belsőt. Nagyon szép plüssös belseje van, kagylósított ülésekkel (nem tudom, hogy mindben ilyen volt-e). Az amerikairól annyit tudok, hogy a Quadrifoglio Argento szövet kárpitos, a Quadrifoglio Oro plüss, Quadrifoglio Platino bőr kárpitos.

De az szerintem alsó tankos volt, mint Alfatech régi 2.5-öse, európai lökösökkel! A tied meg harmonikás lökhárítós... akkor a lehetőségek, ahogy én látom: - 3.0 V6 America, amiben kicserélték a motort 2.5-re. Az America műszerfala, műszer-megvilágítása és a levegőrostélyok melletti ábrák jellegzetes narancssárgák, úgyhogy ez felismerhető az utastérben. A tank fent van. - 2.5 QV, európai modell amire felberhelték az amerikai lökhárítókat. A tank lent van. - 2.5 V6 Milano, USA modell aminek sok alkatrészét keverték, akkor rajta kell lennie azonknak a jeleknek amiket a múltkor írtam. A tank fent van. - 2.5 V6 Milano, európai kivitel... hát erre írtam a múltkor, hogy ilyenről még nem hallottam :-) Asszem az amerikai modellekben egységesen más az ülés is, mint az európaiakban. Barna-drapp, kordbársony-jellegű anyagból van, a fejtámasz merev, nem állítható (csak kiesik ha nem vigyázol). Talán Ákos képein látszik. Az America viszont az európai modellek plüss üléseit kapta. Nálad a labda :-)

Inner Circle! Megfejtettem a 75 2.5 V6 kérdést! Európában a 75 2.5 Q.V. volt forgalmazva, ha minden igaz.

Szóljál majd ha lesz talitok, és mi is kinézhetünk. Addigra tuti elkészül a 146-om teljesen :-)

Bp-en is viszonylag könnyű velem összefutni. :)

Dehogy kell bezárni. Csak nagyon eltűnt a háccsókerekes szekció.

Háát ez van . De már ezt is ki kellett volna cserélni mert csak foltozgattuk. Lehet hogy veszek rá egy supersprint kipuff rendszert csak ne lenne olyan krva drága kb 65 e huf :-(

Jaa, igen, lemennék :-))) Ha máshol nem, ott talán összefutok Robival ;-))

Bekéne zárni az egészet! :-O Neked mi a véleményed,kis csevej topicos srác! DD.. :-)

Egyértelműen a hegyi kocsikázás volt a legjobb. :) Meg legszebb. :) De a kaja is nagyon jó volt, szóval ezért is érdemes volt felkocsikázni. Jahh, és a parkolóban egymás autóját nézegetős rész is jó volt. Tetszett, hogy olyan sok 75-ös volt. (Nem csoda, hiszen az a legszebb Alfa. :)) Meg az az 1-2 ritkaság. Szóval jó volt az egész. :)

De attól még eljöhetsz a következö talira!!!!!!!

Jól van :))) Nem fontos, csak érdeklődésképpen kérdeztem.. ;-))

:-))))Tanusithatom,tényleg ott voltál!!! Neked melyik része jött be??-az egymás kocsiját nézegetős,vagy a hegyi rally,netán a kajálás:-)????? (nekem a rally)