Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na azt mond meg nekem, hogy hogy fordítják meg a forgásirányt, vagy ebben előre 1 hátra 5 fokozat van?

Elég nagy feszültség esetén világít úgy is : ))))))))))))))))))))

Szívesen, tele vagyok ilyen miskulanciákkal.

Én a kéken agyalok, de még nem tudom hol kezdjem, egyenlőre a lökőst faragom, hogy a projektoros lámpa szépen álljon benne, ha kész küldok képet. Ja a videót ki készítette? Vagy nem egyedül voltál?

Persze, és hozzáteszik, hogy sajnos a minimum rendelési mennyiség 200 db oszt lesel, mert neked csak 2 kell.

Szívató?

olyan nincs hogy nincs benne szelep, azért hidrotőke. Amiben nincs az csak kupak, vagy lapkás megoldás :-))

láttam ford 2.6 v6 motort skodriban azt is birta a válto pedig nem hittem vilna. igaz gyorsitásnál mejdnem elemelte az elejét.

azért ez érdekes. :-))

én arra gondoltam, hogyha valamilyen egységben van nem biztos hogy az ellenállat a saját paneljén van, lehet előtte is, tehát a közvetlen tápot mérném. amugy van többféle táppal igy van 12v.os led is mert a saját házában van az ellenállat, igaz az nagyobb szok lenni. ha ledet veszek ált. kérek hozzá ellenállást is akkor nem kell gondolkodni rajt.

nem hiszem hogy a 16 és 8 szelepes között van a különbség ikább az a gyanum hogy az egyik 4 a másik 5 sebességes. a fogaskerék sztem nem fordul el mert ricnivel ill bordával van rögzitve ( kulönben mi értelme lenne ? ). 1: nyelestengely ami a 3as hüvellyel össze van rögzitve a 7es tengellyel ami tulképp a csoportkerék tengely. az 1 tengely azért van betéve mert a difi a motor és váltó közt van és ez megy át a difi mellett, és viszi hátra a nyomatékot. 13 hátrameneti tengely, 16 hátrameneti fogaskerék. a multkorin valóban lehet az 1es a hátramenet. addig mérgesitem magam mig egyszercsak szétszedem a váltómat mert már régen néztem bele. egyébként érdekes a váltója. (érdekesebb talán csak a lancia delta 4wd.) mármint a klasszikushoz képest.

bb betettem a többi képet is.
Az első képen vannak a tengelyek a felső az a 16 szelepes tengelye ott csak annyi a difi, hogy a 3.fokozat (20) is egy önállóan elforduló fogaskerék. Az alsó tengely a 8 szelepeseké ott a 3. fokozat kereke az magából a tengelyből van kimunkálva.
A múltkor berakott képen viszont az 1-es kerék az a hátramenet kereke.
Talán így több képen.

Még hogy kitölti?... lötyög benne! Bizonyos részeit könnyebb szerelni, mint a 33-ban! :)

Jó kis dolog, de a váltó, ha az eredeti maradt az nem fog lelkesedni az ötletért.

Mire jó egy 1,7-es boxer. Kitölti a Skoda motorterét. Igazi büntető lehet.

Látom lassan rájóssz a dologokra, és kezded +érteni, hogy miért jobb otthon szerelni. Persze nagyítóval kell keresni amelyik nem hülye, az autómhoz, aki rajtam kívül hozzányúlt, az minden szar volt. A vez.mű szíj csere nem tart 2 hétig, majd még értekezünk a témában.

Az ilyen emberek miatt mondtam, hogy vez.mű-szíjat otthon fogok cserélni, ha kell két hétig csinálom...de nem viszem ilyen emberekhez. Hogy ezek belenyúljanak a motorba? Áááá! Még a C-oszlop burkolatát se tudták rendesen visszarakni, nyöszörög feszt. Kár, hogy most semmire sincs időm.

Gondolta, hátha úgyis működni fog.

Azért kösz, hogy szóltál! :-)

Bandita! Közben megoldódott a problem...félig, átforrasztották a ledeket pirosra, csak még vissza kell vinnem mert a "szaki" (papírja van róla), 3ből 2őt fordítva forrasztott rá! :-D

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ. Most ideges vagyok. Hívtam emberem, nem lesz kész hétvégére a gép. Pedig beleéltem magam. Egyre nehezebb a dolog, már 2 hónapja gyaloglom :((

nem lehet, hanem biztos. LEDet 0.7V-ról szokás járatni mint ismeretes. Ha ekkora feszt kap, az ellenállása 0-ra esik. Ezér kell oda ellenállat. Autóban én úgy méretezném, hogy 13 V az ellenállásra, 0.7 a ledre, és odatennék egy 1kOhmos ellenállatot, hogy 13mA folyjon a leden. Az ilyen kicsinek bőven sok is szerintem.

vivalfa ! Köszi a segítséget és a célzást :)) Jogos , én is megnézhettem volna a neten. A lustaság... :))

ha pesti vagy , az üllöi uton a klinikáktol a ferenc körut felé a jobb oldalon van egy nagyon komoly elektronikai bolt mindenük van. vagy bárhol elektronikai boltba bemész akár katalogus alapján beazonositják minta alapján + mérd ki a tápfeszt ! ( lehet hogy nem 12v mert már van valahol előtétellenállás )

banya 164! pontositsunk: nem igaz hog az olajnak nincs köze hozzá de az sem hogy van. maradjunk annyiban higy lehet köze hozzá. a töke ugy is müködhet ahogy leirtad, de vannak más megoldások pl. ahol nincs semmilyen szelep. ott mi koszolodik el ?

Vagy a bal kéz! :-) (leveszem helyzetjelzőre)

Én előre 48-ast hátra pedig 51-est tettem, de a gyári méret mind2nél 3cm-vel kisebb(csíklámpás).

SMD

Szia Scott! Az első 45cm; hátsó 38cm. Én sem voltam pont 33 közelben, a Bosch e-katalógus adatait írom :-) (http://www.bosch-automotive.com/ecat-online/) Hali!

Hi all ! Lécci segítsetek ! Lenne egy bagatel kérdésem : a 33-ra milyen méretű ablaktörlő lapát kell ? Egy ismerősömtől kapnék ajándékba, de meg kéne mondanom, hogy mekkora. Sajnos most nem vagyok 33 közelben :))

Help! Szétszedtem anno a kilométerórámat. Nagyjából összeraktam , valószínűleg úgy ahogy kell. De nem vagyok biztos benne, hogy a km/h -t jól méri. Szeretném a 146 1.6 Boxertársakat megkérni, jelezzék , hogy bizonyos km/h -áknál milyen sebességi fokozatokban , mennyit pörög a motor! mondjuk 50-80-120km/h nál. Please!

Max a jobb lábad szólhat bele : ))))))))))))))))))) !

SMD, de szerintem annak ami a képen van van (lába) csak baró rövid, én inkább miniatűr led nek hívnám. Hogy kapható e az nem biztos, kis boltokban nem valószínű, elfekvőt, meg nehéz találni.

Normális, karbisnál nem kompenzálja semmi.

Állj! ne mozdulj! Témánál vagyunk! :-) Karbisnál ez hogy van? Uis tompítottnál már észerevehetően lejjebb esik az alapjáratom,meleg motornál is!

"szerelőm szerint az olajnak semmi köze az ilyen fajta problémáknak,mint pl. a tőke csattogás stb" Szerintem van köze. Viszlozítási index, sűrűség, hőállóság, stb. A tőke úgy múködik hogy a golyó alá bemegy az olaj a nyomással egyetemben , majd pedig lezár és kitámaszt. Ha nem folyik be, vagy nem elég a nyomás, vagy nem tud lezárni , mert elkopott a golyó, kokszos lett az olaj stb. Csak az a baj hogy utána hiába raksz bele megfelelő minőségűt , az már nem fogja meggyógyítani. Az enyémben 3 db.-on szemmel látható volt hogy megdolgozta őket a bütyök. Ugyanis homorúak lettek, egy pedig rendesen viseltes felületű lett. Megjegyzem az enyém is jó minőségűnek mondott olaj után ment tönkre.

Asszeem sms lednek hívják de majd kijavít valaki ha mégsem az a neve. Több szinben is kapható.

Szerintem igenis van köze.....hisz az "csinálja" szabályozza a motor alapjáratát pl ha bekapcsolod alpjáraton a világítást akkor az a motor állítja vissza az alapjáratot, vagy mondhattam volna bármilyen nagyobb villamos fogyasztot....

Szia Gergő! Azt hiszem nekem van ilyen led-em pirosban is, ha érdekel elküldöm levélben, csörögj rám!

Ezen nem fogunk összeveszni :)

ez kétoldalu. az elvem hogy mindenkitől és minden helyzetben lehet tanulni valamit. nem helyezem magam csak ugy valaki elé. lagfeljebb ha már jól kiismertem.:-)))

Én sem találkoztam vele soxor, de már találkoztam :) Viszont egy csomó mindennel amivel én nem Te igen. C'est la vie :)

Ne parázz, bármelyik elektronikai boltban kapsz. :)

van olyan hogy az egyik olajjal szól a másikkal nem. ez inkább használt autóknál fordul elő tapasztalatom szerint.

Sziasztok! Nekem nem Ajusa hengerfejtömítésem van,hanem Glaser.Ahogy olvastam,ez is van ugyanolyan jó mint a Reinz. Még vmi eszembe jutott,szerelőm szerint az olajnak semmi köze az ilyen fajta problémáknak,mint pl. a tőke csattogás stb.Én szerintem igen,többen is mondtátok,hogy nem árt ha Selenia van benne.Nekem is azóta ciripel mióta Valvoline volt benne.

Az Ajusával igen negatív tapasztalatom van. A dízel 626-os Mazdám motorját Ajusa hengerfejtömítéssel raktam össze, és sz@rt se ért, pár nap alatt kiégett. Szétszedtem, vettem egy normális, alumíniumlemezekből álló, utángyártott tömítést, azzal összeraktam, és jó lett. A szelepfedél tömítést is cseréltem, első körben azt is Ajusára, persze folyt az olaj. Azóta nagy ívben kerülöm az Ajusát.

lehet hogy az a tőke egyszerüen csak megdöglött. az egyik nekem is hol szol hol meg nem.

ha van zöld akkor van más szinben is.

Sziasztok! Van valami köze a léptetőmotornak az alapjárathoz? Néha elmagy az alapjáratom teljesen nullára.

Uhh, ilyen kicsi led van az ablakemelőben, a legrosszabb az az egészben, hogy ráadásul zöld, így nehéz megvalósítani a piros világítást.

Remélem tudok szerezni piros v. színtelen ledet ebben a méretben...