Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt tudom.))

Ellenben alkatrésznek ez nem lenne rossz. Kérdés mennyiért adja:
16V

Majd én megteszem. Bruhaha.... :))))

Én, nem kommentálok semmit sem.))

"1.7 16v dcs tunigos motor...170le.."
Bruhaha.... :))) LOL.. :))

Grafitmetal :) Egyenbkent 280 az iranyara,ebbol sokat nem nagyon engedek (merhat megis csak egy 16V). Muszaki 2009.szept.11-ig van, zoldkartya 2009.feb.20. (szal mondhatni friss).

Találtam neked 1 jó kis hirdetést.))

Vagy inkább grafit vagy milyen. Papírjai meddig jók még?

Mennyiért árulod? A fekete 33 az ?

Nehéz ügy, sajnos.

Megtartanam en, de sokba kerul a fenntartasa (ugy hogy csak ott all a parkoloban),
ha meg kivonatom a forgalombol, akkor meg nem hasznalhatom ha hirtelen kell, vagy csak poenbol azzal megyek dolgozni, mint pl. ma :) (meg nem is tarthatnam akkor a parkoloban sem elvileg).

Sajnos, nemigen kelendőek ezek a gépek.(

A régi indító kirepült, a másik a polcról berepült. Most ezzel indítja szépen.
A kiszedettet szétszedtem, csak a relé házából nem jön ki a 3 qva csavar. Olyan vészes mocsok nem volt bene, csak szénporos nagyon. Amugy az emelővillából hiányzott egy kis darab..

Untam mar mindig meghosszabitani a hirdetest ...
Uj hirdetesre ugyis jobban buknak :) (Bar nemigen erdekelt senkit, Edyboy-on kivul)

Csak kíváncsiskodtam.)) Láttam, hogy a HAról Ltűnt, azt hittem Lment, de, akkor mégsem. Köszi a +tisztelő ajánlatot, de én nem élhetek vele.)))

Meg-meg. Az utobbi par honapban nem is volt meghirdetve, csak a hatso ablakban :)
Nem kell most vkinek esetleg ? :)

Ez is lehet 1 +oldás. Én úgy vagyok vele, hogy nagyon nem térnék L a gyári adatoktól.

Akkor, sok volt má a szíverősítő.))))

Még +van a verda?

Akkor esetleg próbáljak meg egyre feltenni gumit, és próbáljam végig az összes kerék helyére? Mármint a beérés miatt.

Vaze, azt akartam írni!:)))

Nagyon komolyan néz ki!:)

Momo GT2 Racing, 15x7.5", 195/50R15 Bridgestone Potenza RE720 gumival :)
Most a 155osomon van (csak masik gumival).

Hali, ez milyen márkájú/tipusu felni? és mekkora? :D

Hali!

Nincs valakinek egy ilyen jobb hatso kuszob-spoilere:

?

Kolcsonadtam az autot egy haveromnak amig nem vett autot (mert a Hondaja osszetort nemkicsit), es ez valahol elmaradt :-(

Nem tudom mit értesz áttétel alatt.) Itt van mind2 önindító:



Gondolom a vékony alatt a Boscht érted.

:DD

Na, akkor Ferke az embered Gróf cártárs :) Hamarosan lesz futam is. :)

HA már így önindítózunk. _pb, nem néztem utána pontosan, hogy is van ez a csíklámpás végony önindítójával? Jól emlékszem, hogy az valahogy áttétetes?

Szerintem az ilyenekre felesleges 11k-t költeni, ez nem egy speckó 156 jtd önindító, szóval olyan egyszerű, mint a faék. Csapágyak+4db szénkefe, forgó rész felújítását simán egy hétvégi nap 1-2 sör mellett el lehet végezni, akár egy F1-es futam beiktatásával is. Pláne, ha közben van másik is tartalékban.:)

Minél kisebb az ET szám annál kintebb van a kerék, minél nagyobb, annál bentebb van a kerék. Az ET lehet negatív is.)

39, 39, bazzze!))) Ezek, azok a kérdések, amiket Lőre nem lehet +válaszolni.)

Aha, szóval ha kisebb, tehát 39 helyett 30, akkor befalé érhet be. Gondolom ez inkább elöl okozhat problémát.

A 38-et itt kérdeztem, és mondtad is. Kérdés, hogy vajon az ET30-cal beér-e a 195/50-es gumi, és hogy vajon mennyire gyilkolja a csapágyakat? Azért ha kibír 1-2 évet, akkor elgondolkodnék.:)

BoTS, nem állt szándékomban.))

Szia!
Én tudok egy önindíóra és generátorra specializálódott emberkét, Márkón lakik. Skoda önindítómat csinálta meg 11k-ért anno, úgy, hogy a rosszat otthagytam "betét"-ként mellé, másképp mégtöbb lett volna. Viszont amit Ő csinál meg, az mint az új. Amúgy nekem is van egy önindítóm elfekvőben, de nem tudom milyen az állapota.
Ha viszont nem jelent megterhelést a fenti ár, én keresnék rá szakembert a közelben. Mivel van másik a polcon, pláne érdemes cserélni, és közben felújíttatni a régit, szükség esetére.

A gyári ET 39es valamelyik topikban már kérdezted.) A 30as annyit jelent, hogy 9 mmel kerül kintebb a kerék. A jó oldala, hogy nagyobb lesz a tengelytávod, a rossz az, hogy bele fog verni a sárvédőbe, és húzni fogja a csapágyakat, amik 1 idő után szépen Lköszönnek majd.

Fel lehet újítani, ahogy Ferke kártárs is írja, csak azért Lőbb + kell nézni, hogy ténylegesen mennyire halt +. Sztem úgy csináld, hogy leszeded, mindjárt azzal a lendülettel rakod bele a polcon lévőt, majd szépen nem rohanva fullosra csinálod(ha nem nagyon halt L), amit kiszereltél. Így nem kell állnia az autónak sem.

Köszi! +Néztem, igy már tudom, mire számítsak, meg sejtem hol a baj.

köszi pb mindig el szomoritasz bazze:D:D:D

Szegecs! Attól függ, mennyi az eltérés a gyárihoz képest és melyik irányban. Ha ez sokkal kisebb, mint a gyári, akkor a sárvédőbe, ha sokkal nagyobb, akkor pedig a kerékdobba (kanyarodáskor) fog beleérni a kerék.

nézd meg a blogomat, ott látod csutkára szétszedve az önindítót és a generátort is.

Srácok, 30-as ET-számú felnikkel szerintetek gondban lennék? Mennyire árthat, ha ennyivel eltérek a gyári ET-től?

fel lehet ujitani öket hogy érdemes e azt nem tudom

Üdv!

Meghalt az önindítóm :( MA már 2X megcsinálta, hogy kulcsfordításra lehet hallani hogy magában pörög, de a motort nem forgatja meg. Ezek szerint ennek az előjele volt a mostanában előfordult nehézkes indítás, nem pedig az akksinak.

Kérdés annyi, hogy ezeket a önindítókat fel lehet e, vagy érdemes e egyáltalán felújítani, illetve hogy mennyire bonyolult, vagy csak tegyem bele a másikat a polcról és reménykedjem hogy húzza még 1 ideig.

Nem.)
A főlényeg még nem esett szó, a kasztniról. Az összkerekesek kasztnija másképpen van kialakítva. Ha összkerekes autót szeretnél építeni, akkor át kell alakítanod a kasztnit is. + kell változtani a váltó hátsó felfogatási pontját, fel kell rakni a kardáncsapágy felfogatását, és csinálni kell helyet a hátsó difinek. Nem azt mondom, hogy lehetetlen, de nem könnyű feladat. Ha ilyenen gondolkodsz, akkor vegyél 1 nagylámpás berlinat donornak, abból ki lehet indulni.

akkor ha veszek egy nagylámpás sw váltot egy hátsó hidat és egy kardánt akkor aszt komolyabb átalakitás nélkül fel tudnám tenni az enyémre??
komolyabb átalakitásnál arra gondolok hogy a fütómü stab szilentek helyét nem kell megváltoztatni hozzá mert azt nem szeretném
köszike

Nincs mit!))

Mechanikus.
4x4es változatok osztómű/központi difi nélküliek.
Valószínűleg igen, de csak nagylámpáséval.

köszi:)