Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Csak a sok szürkeség után infarktust ne kapjon a banda a vérpezsdítő, igazi talján csődörhöz illő színtől. :DDD

Gyere este a matricáért! :)

Javagyúgy! Pedig már át is lapoztam! :)))

Hát a naptáááár, Bwana! ;-)

vát á fák disz? :)))

Az......már "páváskodik" nálam is! :-DDDD

Akkor mától a csinos körömlakkszínű országúti büntető a téma négy hétig ;-)

7 kor felhívtam, 8 kor már nálam voltak a felnik:) kb 5km re kellett érte fáradnom:)

Nem azért irtam Teeeeee, csak mondtad, hogy szólsz, ha lesz occsooonnn felni:))

Már nálad is van vagy csak még szóban egyeztetek meg?:)Mert akkor még megveheti bárki..))))

Amit 30ezerér hirdet a srác?:)Inkább az legyen a nyári felnid azt a teknő micsodát meg télen rakdd fel mikor kevesen látják:P:)))))

Nem is adnám el vazzeg!:)))

Nem keresek már téli felnit...megvettem ezt az 5 lyukast az adok-veszekből:)

Kedves Uraim!

Eladó egy Loudlink 166-hoz . 20e Ft-ért. Vegyétek-vigyétek :)
Sajna megválok tőle, pedig jó kis eszköz.

Én 50ezerért vettem négy szinte vadonatúj Pirelli Snowfox gumival...még szőrösek voltak a gumik ugyhogy ennyit megért.Legalább nem bassza szét a sós latyak.Van rajta egy kis karcolás aztán el is kezdd rohadni faszán.Jó ez nekem dísztárcsával..Apám pick upján fossá van rohadva a gyári felni mert mindig az van rajta télen.)

Szia Alfapapesz!
Jól gondolod, az a klímavezérlő. Én is tegnap bányásztam ki az enyémet. SAjnos a közelben nincs próba darab. :-(
Nincs lehetőséged az általam leírt feszültségelket leellenőrizni?
Én ajnos pénteken délután tudom folytatni a vizsgálódást. Egy barátom tanácsára a radiátor alatt található ellenállást fogom kivadászni.

Szoljal ha kell ,a szallitasi ido 3-5 munkanap.(sajnos)

Nagyon köszönöm! ;)) De még körülszaglászok itt helyben. Ugyanis a fényezőműhelyben áll az autó, szóval minél hamarabb kéne. :((

Szia Gábor!

Köszi a tanácsokat. Én már kiszereltem az ICS egységet, a kiszerelés után a kardánbox alsó részén van egy fekete doboz, szemből egy csavar tartja, 3 csati megy rá hátulról, szerintem ez a klimavezérlő.
Próbáltam, kicseréltem egy régebbi típuséval, de nem változott semmi, az ICS hőmérséklet szabályzó panelét (alsó rész) is ki akartam próbálni, de annak a csatlakozója nem passzolt az enyémhez.

Hali ! Nekem van mind a ketto ezustben.Ha kell leszedem es elkuldom.

Sziasztok.

Van egy kis gond a géppel.
Úgy kezdődött hogy alacsony fordulatnál 2000rpm nyomtam egy padló gázt elkezdett rángatni de 3000rpm-nél abbahagyta.
De most már nagyobb fordulaton is rángat.viszont ha lassan gyorsítok ki akkor hibátlanul megy tiltásig.

Mi lehet a gond szerintetek??????

Ha nem lennék rohadtul mérges emiatt, akkor még mosolyognék is rajta.

képzeljétek, tegnap amikor elkezdett esni, egyszercsak megállt az ablaktörlőm!
hívtam a kisbarátom, aki mondta, h majd ha lejjebbhagy, akkor szaladjak át, valsz csak meglazult az anya a motornál.
át is szaladtam, de épp elment valahova, a lányok nem is tudták, h hova. mondom magamban jóvan akkor megnézem én h mi lehet a hiba.
a párkányon meg pont találtam egy 166os ablaktörlőt, hogy mik vannak? gyorsan feltette, ez működik :-))))

upsz... Ez kemény amper volt, lehet meg is rázta Grandot. ;)))

Nem úgy volt hogy BMW vesét applikálsz az elejére? Nekem Zé azt mondta... ;-)

Grazie mille! ;)))

Phonnak is van szerintem. Holnap felhívlak!

Ja, hogy a balos ép. Aha. Köszi! ;)))
De mindkettő kéne. :((

Arno gépén ezek bazinagyot kaptak. Legalábbis a jobb oldali tuti. :((

Nem, hála az égnek. Csak nagyműtét van, és kicsit megfáradtak. :)))

De szerintem hívd fel a Józsit Érden tuti van neki mind a kettő!

Arnonak van balos! az tuti!

Csak nem csuktad meg a gépet? :O

Ha vkinek van ilyen bontott eleme a szomorúarcú 166-hoz, légyszi azonnal sikítson-visítson! ;)))
Mindkét oldali elem kell, bármilyen színű lehet. A hátsó alsó rögzítőfülek épsége a döntő tényező. Az enyémek hmmm... "letörtek"... :(((

Alfapapesz:
Nálam pont ez a jelenség. Nyomozás folyamatban.
Amit gyorsan tudok mondani:
A pollenszűrő előtt a vezető felöli szélső piros tetejű relé kapcsolja a ventillátort.
A tobbivel azonos, egy helycsere és kiderül, ez hibás-e? (Nálam nem ez volt.)

Ha bevállalpd, hogy a szélvédő előtti nagy műanyag lemezt kiszereled, akkor a ventillátor házának oldalán van egy csati. A vastag fekete test, a vastag piros 12V. bekapcsolt légkondinál nézd meg ez ok-e?

Ha ez is jo, akkor itt van három vékony vezeték. bekapcsolt légkondi (és összedugott kábel esetén a következőt kellene mérni:
Vékony piros: 6 V
Vékony zöld: (nálam) 0,12 V
Vékony szürke: ez avezérlő szál. 2,5 V-tól 9,2 V-ig ahogy a fordulatszám emelkedik.

Nálam sajnos a vékony piroson 2,3 V van. :-( Ma hibakeresés folytatódik.

Sziasztok!
Valaki meg tudná mondani, hogy a 166-ban a klíma vezérlő kompjuter merre van és hogyan lehet hozzáférni? Előre is köszi.

-alu, +kf :)

Őszintén szólva lemez felni ingyen se kellene..csúnya.Főleg egy ilyen szép autón:)
Inkább egy "ütött-kopott" gyári alu, mint egy "szép"lemez.:D

amikor vettem a Marcit januárban, akkor nyárik voltak rajta, kellett téli, na meg felni hozzá. elkezdtem keresni lemezfelnit, de kb 5 helyen nem találtam. Végül Tottit is megkérdeztem, aki elég hamar meggyőzött, h kb 20 ezer ft a különbség a lemez meg a gyári kf felni között. Így kf felni lett. Amit végül kaptam:-)

ÖÖÖ inkább lehetne benne több extra :)elég alap felszereltségű szegény.
Azt a 40 ezret amennyibe kerül a felni,nyugodtan lealkudhatod (még többet is sztem) :))
Amikor hozta, még téli gumis szezon volt..alut meg nem kapott hozzá(ha lett volna, akkor meg már az én téli gumijaim lennének rajta:DD )

Köszi, hogy ilyen gyorsan reagáltál a problémámra.Szerintem megy a klíma mert a menetszél hoz be egy kis hideget ami hűvösebb mint a kinti levegő.Én úgy gondolom, hogy az ICS alsó részével(hőmérséklet állító, ventilátor stb.) lesz a gond, mi a véleményed?

mostméé tökritka az acélfelni, kuriózum:-)

Mondjuk azér egy alufelnit dobhatott volna rá a haverod, lehet hogy könnyebben menne az eladás.

Költözködés előtt viccelsz bazzeg?:)))Ilyenkor jól jön a Forint...))))Egyébkétn így képekről tényleg szép állapotú, svájci milyen lenne...

Azt érzed az autón hogy a kompresszor működik-e. Ha bekapcsolod a fordulatszámon is látod. Nálam az volt hogy ki-be kapcsolgatta a kompresszort mert nem tudott hűteni amikor nagy melegek voltak kint. Ki lett mosatva a hűtője és jó lett.

Nálam volt olyan is hogy nem tudta kikeverni a hideg és a meleg keveréket mert szétesett a keverő rész, a lapátból kicsúszott a tengely. Bár ilyenkor azt mondta hogy falióra a climate system :) Mert hogy ez olyan cucc hogy a friss levegő is arra megy mint a hűtött vagy a fűtött, csak a lapátokkal másképp keveri az arányát. (asszem....) de majd az okosabbak kijavítanak ha nem így van, de az akkori szerelőm ezt magyarázta.

Sziasztok!

A segítségetek kérném, minden ötlet érdekel!

A múlt héten munkából hazamenet arra lettem figyelmes,hogy nem hűt az autó megfelelően, k.. meleg van az autóban, külső hőmérséklet 35 C .Beálltam a garázsba, motor leállít, újraindít, mintha megéledt volna a klíma, nyomta a hideget.Gondoltam egész nap kint állt a tűző napon, nagyon átmelegedett...sebaj, majd holnapra lehűl a gép.
Másnap délután újra kezdte, de nem segített rajt az újraindítás. A légkondi gombjainak nyomkodására nem reagált,mintha "lefagyott" volna a rendszer nem dolgozott a ventilátor. Péntek délután áramtalanítottam akku leköt. Vasárnap délelőtt újraindítás a rendszer üzemel. Hétfőn reggel munka, minden halott, a légkondi visszajelző magátol bekapcsol, állításra nem reagál, vagy csak késve, ventilátor nem érzékelhető. Tegnap megnéztük a gáz mennyiséget, az rendben van.
Mit tanácsoltok?
Előre is kösz mindent!!!

A FiatECUScan ki szokta írni, hogy mi a hiba oka. Pl. utasülés érzékelő szakadás, vagy kormány átvezető szakadás.

Hát sajnos több mint valószínű! Nem tekergetted véletlen el a gyűrűt mert annak van egy alaphelyzete és ha nem úgy került vissza lehet hogy meg szakadt!

Ha ilyen jól ajánlgatod a barátom autóját, kérek neked belőle egy kis jattot, ha gazdára talál:D

Sziasztok!

Kb egy hónapja bőröztettem a kormányt. A visszaszerelést követően nem jelentkezett semmi probléma. Most egy hónap elteltével és napi használatot követően kigyulladt a légzsák visszajelző. A hibát próbáltam kiütni Ecuscannal de nem reagál rá, tehát gondolom aktív folyamatosan. Az átvezető kábelem halhatott be esetleg? Valakinek valami ötlete?