Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha mégis dpf off akkor okosan
Veszel egy ilyen csövet ebayon 70euro
És dpf ed ép marad,és bármikor visszaállítható

Igen ezt beszéltük Liquidel is a KUL-on, ha a DPF rajta van nem veszed észre az injector problémàkat mert nem füstöl.

Inkább vidd el egy Diesel szervizbe ,és tisztíttasd ki az injektorokat
Jobban jársz

Méri a rendőr?
Oda a német rendőr nem alacsonyodik le

Ír egy csekket 200euróról,ennyi
Kizárólag a pénzbeszedésre rendezkedtek be a Német Osztrák Polizei

Füstöl majd mint állat

Meg szép látvány, ha 180e km után fémszínű a kipuff :-)

Még ha a kívül ilyen is:

Hallgasd meg azért, más véleményét is. Erhard például a hibaforrások tekintetében nézi a dolgot, és neki abban van teljesen igaza. Nekem, amikor volt a motorfelújítás, Szatmári először ki akarta venni a DPF-et kitisztítani, aztán rátette a compot, és tökéletes, reg. után 16% marad benne. Van valami speckó tisztító. Ha olyan, érdemes kitisztítani, jobb kivenni a részecske szűrőt, minthogy kényszerreg.-re kerüljön a sor.

Akkor átgondolomn ezt a dolgot !
Teljesen igazad van egyébként ! Németben sőt már olaszban 2010-ben is komolyan vették ezeket a dolgokat.
Köszönöm a részletes mindenre kiterjedő véleményt !
Dpf- tisztő folyadékot milyet ajánlsz ?

Nem akarok beleszólni, de nem jól teszed. Csak egy vélemény. Amikor nehéz idők fognak járni a dízelekre (VW botrány), és tőlünk nyugatabbra, nagyon hamar meg fogják találni a dízelek ellenszerét. Amikor majd odaáll melléd a német, vagy olasz rendőr, vagy finánc, és megmérik a koromkibocsátást, és jó esetben nem enged be a városba, rossz esetben olyan büntetést kapsz, hogy nem térsz magadhoz, ha meg nem tudod kifizetni, lefoglalják az autódat, akkor elgondolkozol, hogy jó ötlet volt e herélni. Én azt tanácsolom, hogy tetesd rá az Examinert. Csak az képes teljes körű diagnosztikát végezni. Az a program milliós nagyságrendű forintban, gondolhatod, hogy nem véletlenül nincsen a szervizeknek, még azoknak sem, akik olasz autókkal foglalkoznak. Javaslom, neked, vidd ki a Szatmárihoz, megcsinálja a korrekt diagnosztikát, találgatni nem érdemes, mert kiheréled, és lehet hogy nem lesz jobb. Én adom, hogy kevesebbet fog fogyasztani, és könnyedebben fog menni, sőt azt is elismerem, hogy a DPF nagyon sok bajt tud okozni, de ha minden rendben van, akkor semmilyen gondod nem lehet. Méresd ki a befecskendezőket, és próbálj meg utána járni a hibának. Lehet, hogy kiszeded a DPF-et, és ugyanúgy marad a hiba, csak kevésbé fogod észrevenni. Ez csak a véleményem, nem okoskodom, de így látom.

Kiherélem ! :D Meg a végdobot is megnyitom :)

Kitisztítatod, vagy kiheréled a gépet?

SRÁCOK !
Egy olyan kérdésem lenne, hogy az autó 140-nél egy pillanatra megtorpan.
Rátettük gépre, a légmennyiség jó és a porlasztási értékek is tökéletesek !

Lehetséges, hogy a dpf le lett kapcsolva el van kormolódva és az miatt torpan meg egy pillanatra ?
A héten lesz kiszedve a dpf teljesen kíváncsi vagyok megszűnik-e ez !

Köszi a segítséget előre is ! :D

eladó 235/40 r19 4db continental téli gumi ára 135000ft 8mm 7 mm

ennyi :D

Bakker, csak most szólsz? El is adom a 159-et! :-DD

nagy fék csak a TI összes változata meg a 200le felettieknél alap

Enyémen is a kis brembo van.

Már csak azért is, mert Ricsi 147 képén a gyári felnim van, és egyiknél sincs 3 mm a fék és a felni között.

Nem úgy volt, hogy facelift után már nincs kisfék?

Hali! Pl ez is elfér, es szerintem jol is mutat!

Persze, csinálok majd.

Már a kocsin, h hogy néz ki :-)

Fotót küldesz róla lsz.?

Jó választás. Én is cserélném a 215/55R16-ot, ha nem lenne kár a Conti TS830-akért :-(
Elmegy még egy idényt biztosan az 5mm-es garnitúra.

Na megszültem én is és megrendeltem a Momo north pole w2 - 225 55 R16-ot. Remélem jó lesz pár szezonig....

Nekem van ilyenem , ha valaki szeretné a százötvenkilencére , csúfitásnak ...

én is vadászaton vagyok....a héten megyek próbálni Momo-t elméletileg jó lesz és árban sem vészes harmincpárezer új áron

nálad az kis fék....

pl:

Szerdán felkerülnek a télik, mielőtt elkezdődik az őrület. Szerelni kell, gumis haverom csinálja, de utána a téli gumik maradnak ezeken a felniken. Vannak a felniken kisebb sérülések, már ilyen volt amikor megvettem az autót, de a nyáriakat valami hibátlan felnikre szeretném rakni. Nekem tetszik, ez a sokküllős 17-es felni, de iszonyú tisztítani. Liquiddel beszélgettünk róla a KUL-on, valami kevésbé sűrű gyári 17-es kell majd. Liquid is azt mondta, hogy nem minden 17-es alatt fér el a nagy fék. Tudtok más fajta 17-es felniről, gyári 159-esről beszélünk, amelyik alatt elfér a nagyfék?

Off os téma de örömhír... :)
tesóm Réka is alfa tulaj lett. :)
Élőben még én sem láttam, de extreme jó állapotban van. német gondos tulajtól, 2007 es 15X000 km.

igen. azzal még 2,5 mm el feljebb ülsz mint én :P nekem pótkerék kéne olcsón :P

Én meg azon filózok hogy eladom a 2 vadi új kunyhoo téli gummát+van két 6mmes bridgestone
235 45 18
Nekem túl magas így a verda
Valakit érdekel?

Hibázik néha az ember :-))
A hazai utak miatt kellett a Spideren is "emelnem" (205/50x16 vs 205/55x16), odakinn sose volt gond vele....

nekem nyári gumim ;
Hankook K425 XL 215/60 R16
ez sehol nincs a könyvben hogy feltehető de teljesen jó :D legalábbis nekem nagyon bejött. Nyilván ha szempont, hogy feküdjön az úton és ne "billenjen" akkor ne ezt válaszd. Itt azért megjegyezném, hogy ezzel is stabil a kocsi + a kis ballonos hatás az úthibákra is jó (komfort) meg gondolom a futóművet is védheti ez valamennyire nem!?

a télim az 205/55 R16 jó szar-baromi alacsony. nekem csak azért jó mert 99,9 % ban pályán megyek a maradék kis utak meg jó minőségűek.

nem gondoltam volna hogy 2 centi ennyit számít pedig így van. Télivel bent ülök egyedül egy nagyobb fekvőrendőrnél leér az alja. Nem egészen az alja mert a műanyag védőburkolatnak az egyik oldalán lehajlik egy darab és mindig csak az a darab ér le....

ellenben a nyárival, 5 en bent ülve Görög szigeten extra fos utak gödrök és sehol nem ért le.
EZ a két centi....

Sajnos én 2 nagyon nagy hibát vétettem az elején. Az egyik, hogy hittem a gépkönyvben leírt méretnek (a fene se gondolta. hogy Giovanniék ennyire komolytalanok), a másik pedig, hogy hamarabb vettem meg a gumikat, mint ahogy regisztráltam az Amorén. Sebaj, 2 telet már túléltem Budapesten, meglátjuk a harmadik hogy sikerül itt Zillertalban. :o)

Ez így van! Én is a határon vagyok a 225/50 R17-el. Féloldalazva megyek le, ha egy centivel alacsonyabb lenne, lehet, hogy már leérne. Nekem a télim is ugyanez a méret. Michelin Alpin 4. Meg vagyok elégedve vele, bár a múlt télen, az ismert okokból kihagyta a szolgálatot.

Akkor kell kicserélni , mikor jól esik :)

nem tervezem :)

Jól van na azért rohamot ne kapj ;)

három baj is van sajnos...a garázsnál van lejtő, TI a verda és hogy van garázs :)

a garázs nagy úr :)

kb. 12232353454656-szor kitárgyaltuk, hogy a 205/55R16 NEM a159 mérete, csak valami ismeretlen okból bekerült a könyvbe. De nem jó rá. A 225/50R17 a megfelelő méret, illetve ennek váltómérete. Ez 657-mm-es átmérőt jelent, ez alá menni nem tanácsos, mert az lesz az eredménye, hogy mindenhol leér az autó. Felfele lehet eltérni.
16-ban, a 215/60 illetve a 225/55 a megfelelő váltóméret.

a hideg az nekem is para , ezé' rakom fel korábban . :D
Pufajkában nem szerelek :D

Tök igazad van !!!
Közúti forgalomban az 1-2 cm +/- hasmagasság , csak a szerencse kérdése .
Akiknek meg meredek kocsibeállójuk , mint nekem is , azoknak ...
Én araszolva megyek le/fel .
Pont 2 cm a hézag ! Csak arra kell figyelnem , hogy ne legyen ott egy kavics ! :D

Nekem jobban bejön , a kerékjáratot majd nem teljesen kitöltő kerék látványa .

Nekem a nyári gumim Momo. Meg vagyok vele elégedve.

nem is a hó inkább a hideg a para :)

Sokan 100.000-ket fizetnek egy ültetésért. :o) Minél alacsonyabb, annál jobb vele kanyarodni. :o) Nekem 205/55R 16 a téli méretem. Idén nem is tervezem lecserélni.

Mé' ? Nálatok a Jézuska hozza a havat is ? ;)