Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az izzító még ok de a többi nem ha csak nem kátyú országban vezet mindig

Szerintem egyértelmü.Nem,hogy lengőkar,stabilizátor elől-hátul de még izzítógyertya csere is?Bebaszna ha 120-nál ilyeneket kellene cserélni.

125e-nél? semmit nagyon ott valami nem stimmel km-re

És 125ezer kilóméternél már ennyi mindent kelett cserélni a futóműbe?

Nekem ilyen lesz a következő autóm ~2 év múlva...

de 1 a lényeg hogy tartják az árukat én itt vettem németbe 1 sö tulajtól szervizkönyv minden ,de nem is igen találok ugyan olyat mint az enyém 10 ezer euro alatt

de nem is drága 4 éves, én is kb. ennyiért vettem az enyémet tavaj

az bizony de nem is olcsó

ez szép

Freising, Weihenstephan Staatsbrauerei.

Amit ajánlok: Schweinegulasch mit Biersauce und Semmelknödel. Vagy valami ilyesmi. Fenomenális...
A sörük sem rossz. Igaz én az alk. ment. simát és búzát próbáltam.

az sem ronda csak japcsi dejzel nekem nem kéne...úgy köll neki

'http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_ti_navi_xenon_bor_19_ulesfutes-7229784' target='_blank'>159

egy csalodás haver ,szól 159 est akar venni hiv hogy had nézze meg a kocsit tetszet neki minden erre vett 1 mazda 6 ost má nem is haver

aha, kíváncsi voltam hogy lehet hozzáférni a csavarokhoz

Rövid előzmény: kisfiamnak görcsölt a hasa, irány a doki, onnan azonnal vigyem ultrahangra a klinikára. Megérkezek parkoló sehol, bemegyek egy parkolóházba, onnan elküldtek hogy tele van. Újabb körözés parkoló helyet keresve, majd megláttam a járdán parkoló kocsik közt egy helyet, oda felálltam. Hozzáteszem két autó széles járdán az úttesttel párhuzamosan parkolt mindenki. Mire kijöttem az egész sort végig bilincselték egy 14400ft-os csekkel a szélvédőn. Az ideg majd szét vetett, karomon a síró gyerek....
Nem volt időm postára menni, meg várni míg kijönnek leszedni. Kerestem egy nagyobb követ az út szélén felemeltem az elejét, alátettem a követ a kerék alá és visszaengedtem annyira hogy már ne forogjon el a kerék lazítás közben. Így felemelve kicsit kibillen a bilincs és mögé fért a dugókulcs (a gyári kerékkulcs nem jó hozzá mert az nem derékszögű). Majd felemel-visszaenged egyesével meglazítottam az összes csavart. Csak egy ponton fért be a kulcs a kengyelek miatt. Mikor mind laza volt megint felemeltem és már kézzel kitekertem a dugókulcsot fogva a csavarokat. Fel a mankókerék és irány haza, majd dolgozni. A munkahelyemen kidobtam a csomiból a bilincselt kereket hogy flexel levágom róla. Ekkor oda ugrott egy kollégám és simán kiforgatta belőle a kereket. Ő is járt már így és volt rutinja benne. Szólt hogy vigyem vissza, mert számozottak ezek az ördög fajzatok és ha megrongálom v. nem viszem vissza akkor a parkolási terület tulajdonosa feljelent lopásér-rongálásért. Éjszaka vissza vittem az ügyfélszolgálatukra (matricán rajta volt a címük) ott kérdezték hogy leszedte? Mondtam hogy találtam a kocsim mellett :-D Jó akkor tegye le oda... Megnézte hogy nem sérült-e, majd mentem a dolgomra :-DDD

ez óriási ötlet, de hogyan szedted le a kereket?

:) Jó ötlet!

Meghallgattam a vasat felengedett kuplungal történő leállításkor. Nem mondom, hogy nincs hangja, mert van, viszont nem rezeg be egyáltalán. A hang is olyan, hogy nagyon rövid ideig van csak, de közel sem csattogó hang és nem is oldschool ventilátor...
Még a kuplung nélküli indítózást is meg kell néznem...

Én megérdeklődtem szervizben már, mert az enyémek házai elhasználódtak, de mikor megtudtam, hogy 55.000 Ft/db (gyári), utángyártottról nem tudnak... És én csak házra kértem árajánlatot, ergo nem tudom kulcs van e benne.

Rögtön jó lett még pár évig a meglévő kopottas kulcsház :D

Bázzz! Ez ügyes volt!

Erre tényleg nem jó a spray :-DD

Megfogtál, nincs képem :-)
(Viszont jó ötlet.)

ehh... :D

Most jut eszembe hogy 1x még is használtam mankókereket. Amikor kerék bilincsestül berktam a bal elsőt a csomiba és a mankóval bicegtem haza :-)

neee. azt nekem is látnom kell :)
Várom a képeket :P

hát pont erre van bent, h vészmegoldásban beletrutyizom. De ez akkor van ha az assistence szlgáltatás épp csődöt jelentett.... :P
Bár remélem egyikre sem lesz szükség ! :P
Azt, h mennyire javítható utána azt nemtudom :S úgy gondoltam, h javítható. Most beírnám googleba tuti találnék róla infót de most már fáradt vok ehhez :D
és nem emlékszem arra sem, h reagáltam-e a gumis hozzászólásodra!? :P
(ez a tnapi party ***)
telón is netezgetek meló közben, meg a personalraumban is, meg itthonis aztán már aztsem tudom mire írtam mire nem :D

Azt mondják, ha sprayvel javítod meg a gumit, az vészmegoldás (nem tartós) és utána a gumi nem javítható. Nem tudom igaz-e.

hja a kompresszor mind1 :D lábpumpával előbb feltolom :P

Pótkerék az nekem sincs csak egy ilyen spray bent. Bár még emelőt vennem kell hozzá a piacon ha esetleg szükség lenne rá.
de mire való az assistance szolgáltatás? :P

Piritu, ma a világ legrégebb óta működő sörfőzdéjében jártam. Gondolom te is ismered és egyből dobsz pár képet (Alfával). Ugye? :)

No most akkor én is megnyugodtam!

aha, ne ismét okosodtam :) mondjuk nekem van egy nagyonszép 17-es vasfelnim 125-ös gumival :)

Amikor megvettem a vasat, akkor elmentem a gumisomhoz és megmutattam neki véleményezésre ezt a defekt javítót amit gyárilag adtak hozzá. Be voltam gazolva hogy nincs pótkerekem. Ő megnyugtatott hogy ez jó mínőség, még azt mondta hogy alapvetően két féle van: a vízzel kimosható és ami után a gumi kuka. Az Alfá-é a barátságosabb:-) Ez volt az ő szakvéleménye...
Azért még egy kis ideig foglalkoztatott a kérdés aztán feledésbe merült részemről. Belegondolva hogy 26 év vezetés alatt 1x sem kaptam olyan defektet hogy kellett volna a pótkerék. Ha mégis szükségem lessz rá akkor teló mindíg van nállam :-D

Nekem azt mondta a helyi, hogy sok esetben mérgező a cucc. Ő nem javasolta. Mondjuk a cikk alapján egy erősen ammóniaszagút nem lehet leányálom kitisztítani.

én úgy tudom ki lehet szedni a cuccot, csak a gumisok nem szeretik

Igaz, az nem jó a "jelige"-hez :-DD

És tudnál valamit kezdeni egy 15 éves Spider mankókerékkel és társaival?

400km? Legalább jóízűen kiéghet a dpf :-DD

:) Nekem hál'Istennek mankókerék van.

Kompresszorosom van! Gyári mankókerékre, emelőre, szerszámokra stb. cserélném :-) Jelige 5x110.

Az aranykulcsot kérdeztem, nem tudnak 159-hez kulcsot, Pápa meg itt van a szomszédban 400km-re, de azért köszi a segítséget.

Ha az olvasni valót jól értelmezem, csak kompresszoros jöhet szóba. Abból meg van Alfás is :-)

Alfa Romeo szervizben nem érdeklődtél? Anno a 156-hoz ott csináltattam...

Ki lehet kaparni,csiszolni csak melós.Ezért inkább kidobatják.De az se mindegy szerintem,hogy milyen van belenyomva continental vagy valami no name

Én használtam, igaz csak robogón, de ott nekem bevált. Mondjuk nem defektem volt, hanem csak idegesített, hogy hetente leeresztett fél légkört a gumi, vettem a motoros boltban egy defektjavítót és belenyomtam, ill azzal felfújtam a gumit. Na azóta fél évente egyszer kell bele fújni. :) Habszerű valamit nyom ki magából ami a levegő hatására egyfajta ragacsos gumiszerűséggé válik. Annyi, hogy ha belenyomta az ember a gumiba akkor menni kell vele, forgatni a kereket, hogy a hab egyenletesen szétterüljön a gumi belsejében. A gumisok viszont állítólag utálják a szert mert a belső nélküli gumiknál a felni belsejére is rátapad és nehéz levakarni.

Itt is kérdezd meg azért, ha nincs kedved Pápára elbumlizni. Nekem komoly, megbízható emberek ajánlották, szóval valszeg tudják a dolgot - magam nem próbálkoztam még náluk. Bár Miskolctól Budapest sem köthető be feltétlenül az esti bevásárló körbe.
A pápai egyébként kipróbált, bevált üzlet, csak sokunknak sajnos messze van. :(

a kulcsnak a kártyája gondolom kell hozzá(kód). vaagy?

Sziasztok! Nem tudja valaki, hogy 159-es alfához hol tudnék pótkulcsot csináltatni, mert csak egy van sajnos.Megköszönném, ha lenne valakinek infója, meg hogy mennyibe fájna a mutatvány.

Az enyémben 206000 van én sem érzek rajta semmit, de lehet egyszer csak vége lesz... Addig is próbálom kímélni ha lehet.