Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

el kell lapátolni :)

Hali,
ugy nez ki eladom a 159. ha esetleg valakinek kell valamelyik felni 17" vagy 19" szoljon.
a vevo ugyanis csak az egyiket akarja elvinni egyenlore a 19" teccik neki igy maradna a nyakamon egy komplett 17" gyari jelenleg teli gumival ami meg egy szezons siman elmegy vagy tudok hozza adni 4db uj nyarigumit.fotok kozott megtalalhato mindketto felni.
akit erdekel irjon emailt akar ar ajanlattal.

235/40 valóban "peresebb" mint a gyári méret,de annyival kényelmetlenebb és jobban ráz?

Eközben Texasban nem reklamálnak az időjárásért, mint nálunk....

Itten ilyen az idő:

Az a gáz, hogy nem tudok kijárni a hátsó garázsból, mert még 20-30 centis hó van a kertben, ahol meg nincs, ott majd ugyan ilyen mély a sár :-(

....pilótasapkában!! :)

pedig az az igazán bátor Alfás aki nyitott tetővel meg széles vigyorral beleköpj a tél arcába :)

Úgy néz ki, hogy ezen a hétvégén sem fogom elővenni a Spidert :-((

Itt is! Golflabda nagyságú pelyhekben. Az irodában már "katasztrófaturizmus" van és szeretnének hazajutni a népek... Naja. Az Alfás nyugodt marad, mert a papucs tapad! :o)

itt hó esik

Voltam a gumisnál. Felrakták a misleneket az új felnikre. Hibátlanok, de a kocsira való felrakást elhalasztottuk húsvét utánra. Szakad az eső és van vagy 3 fok :-(

Hali!

Én 225/45 R18-ast teszek fel. Nekem már túl "stabil" lenne a 235...

egyetértek, lehet hogy nem racionális, de la van kakálva :)

műszakilag, és belsőre elhiszem hogy jobb, de semmikképp se szebb, és ha nincs szükség az extrtákra akkor főleg nem éri meg a felárat

ezt nem vitatom, nekünk is egy Panda a szaladgálós :)
a Mito különben se tetszik, sokkal szebb a GP

Erhard Breràt vegyen,
az ő karakteréhez az való

Egyébként lehet, hogy nálad a pont. Erhard vehetne munkábajárósnak olcsóér' egy 147-et is.

Volt a nyàron egy csereautó Gp alattunk,
A Mito ég és föld a Gpunto hoz képest,
sokkal sokkal sportosabb,
És vagànyabb
És 120 ló àtugorja a gp 1,3 multijetet,
És kevesebbet eszik

ezt is megértem de mi Petivel a racionalitásról beszéltünk, munkába járósnak nem vennék egy 170 lovas malacperselyt, mert minek? annyiba kerülne majdnem mint egy Brera a kettő között óriási kontraszt lakik, az 1.3mjet Grande meg nem rosszabb annyival sőt nagyobb, tágasabb na meg nem kevéssel olcsóbb...

én alapvetően az "érzet"re gondoltam, mint pl. a Bravo és a 147 között.
Hugomék e kettőn agyaltak és egymás után beülve egy distinctive 147-be és egy asszem sportcsomagos Bravo-ba, nagyon nagy volt a különbség a 147 javára.

én alapvetően az "érzet"re gondoltam, mint pl. a Bravo és a 147 között.
Hugomék e kettőn agyaltak és egymás után beülve egy distinctive 147-be és egy asszem sportcsomagos Bravo-ba, nagyon nagy volt a különbség a 147 javára.

Na. Számomra ez elég többlet ahhoz, hogy egy prémium márka modellje legyen. B)

ami van a Mito ban pluszban
pelle frau bőr,
Carbon ajtópanel,carbon műszerfal,
xenon
170 lovas motor
ajtókeret nélküli oldalablakok
DNA kapcsoló
atom jó tapadó futómű,
brembo 4 dugattyús fékek,300 mm es

randább az tény, a MITO-t nem ismerem, nem tudom más-e a belseje (anyagminőségileg)

csak mert Alfa + 1 mihály :P meg randább is....

Az Alfa Mito műszakilag egy az egyben Grande Punto,
Keveset fogyaszt megbízható,
És mégis alfa

A 235/40 inkább már 19"-os méret, én 18"-os felnire a ballonosabbat, azaz a 235/45-öt tenném.

Sziasztok!

Most váltok 18-as méretre és szeretném a tanácsotokat kérni az optimális gumiméretet illetően.

235/45 vagy 235/40 lenne ideálisabb.

Utóbbi bár hivatalosan nem a 159 mérete,de ugyanannyi eltérés van a 225/50R17 mérethez képest mint az elsőnek csak éppen az egyik nagyobb ~10mm-el a másik pedig kisebb ~10mm-el.

235/40 "jóval" olcsóbb és sokkal gyakoribb méret nem?

VW? Mindkettőnk racionálisnak egy Grande-t tartana, ennek ellenére mindketten Alfával járunk. Akkorpedig? :PP

Igen, mondta is, de nem pletyózom. Majd ő elmondja, ha akarja.

de valamit biztosan mókol :)

Ma beszéltem Droberto-val. Köszi szépen, él és virul, csak nagyon el van havazva.

Ja, és kivételesen nem a kocsiját bütyköli :)

Most mit siránkoztok? Nem jó az alfa?
Holnap a VW-fórumban lesztek elérhetőek? :)

Ez így van. Bár én abból 1.4 benzinest vettem volna. De nem azt vettem. :)

inkább valami szívó benyásat, azzal kevesebb a szopásfaktor.

Az eszem szerint én is. Bár én abból 1.4 benzinest vettem volna. Volna. :)

Úgy néz ki lesz tempomatom.
Ma beszéltem a bontó haverommal. Van neki kar, sőt bekötési rajza is. 5 vezetéket kell kihúzni összesen, ha nincs a kocsiban előkészítés.
Amit újonnan vennem kell, az a kormányoszlop alsó burkolata, a plusz kar miatt az más formájú, mint az enyém. Bontott abból nincs, mert a térdlégzsák ugyebár azt lezúzza.

az eszem szerint vennék egy 1.3mjet grande-t az 4-5L ...vagy egy malacperselyt :P

végül is tudom, hogy minden jó rajta, nincsen vele semmi gond, jól megy, sérülésmentes most egy másikkal kezdhetném előröl...mondjuk egy 150 lovas mjet-et elfogadnék 47 vagy GT azokat jól lehet húzni meg van belőlük eur 3-as, egy Breraval kezdhetnék újra mindent, mondjuk egy normálisabb 2,5-3 mihály ha körbe kell fékezni 1 kiló, DPF+ optimalizálás megint egy 60-70e, szívósor ha gatya az új 100e, kormányművet beszopom az 120-140, ott van még a lendkerék mizéria....stb

Ha csak kicsit, az nem baj. Különben minek élünk? - Lásd az én racionális városi autómat. :)

pontosítsunk, egy sincs :)

munkába járósnak kicsit luxus

Én majdnem megvettem, csak későn találta ki hogy eladja :)

azért nem azzal van tele a bontó az tény

Értem. Szóval nem akarsz tőle megválni, max. egy frankó kis Brera tudna megingatni. B)

na ez egy jó kérdés :DDD

Erhard, te most hivatalosan árulod az autód? Vagy mégis megmarad?

faceliftes bőrt kerestem jó párszor 59-be senkinek sehol...szóval ennyit a fiatal töröttekről

alapvetően igaz, de nem feltétlenül, tekintve hogy legtöbbször törve kerülnek bontóba...
A 156-hoz is bontott gyárit vettem (mivel az utángyártottban nem volt "fék" és felvágta az
ajtót, nem volt vele gondom, a mostanival sincs