Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

És valahonnan netről kiszállítással?

Én alfa szalonban rendeltem,3000 Ft körül van darabja.

köszi!:)
valamint a szélvédő alsó sarkaiban lévő kis légterelőkre lenne szükségem! tud valaki segíteni? hol és mennyiért?

http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/bereich/reparaturanleitungen-alfa-159-spider-brera-939/einbauanleitung-einparkhilfe-im-159sw-883.html

Sziasztok!
utólag lehet betenni gyári első-hátsó parkradart? hetekben viszem fényezni első hátsó lököst, és akkor már lehet betenném, ha megoldható hogy a műszerfal is mutassa.
valakinek valami ötlet?

Az igaz, de olyanom nem volt :D
Igazából lehet, hogy erre akartam én válaszolni: Szido 2015-04-25 15:27:25 // 67008 :)

Üdv!

Elvileg van ülésfűtés és hűtés a kartámasz rekeszében. Ezeket hogy lehet beröffenteni? Ülés mellett gombot nyomkodtam ,de semmi. Rekesz belsejében 1-esre állítottam a kapcsolót. Kell a klímával bűvészkedni, hogy valamelyik működjön?

Más: Elvileg le kellene kezelnem a küszöböket, mert puklis a festék. Tudtok megbízható szakembert erre Pest környékén, illetve milyen összegre számíthatok? Köszi!

Magasságban annyi, de komfortérzetben teljesen más

De a 225/45 17r az nem ugyan az mint a 235/45 17r :D

Nekem volt 225/45R17, el lehetett vele járni, de figyelni kellett, hogy ne érjen le. Most felkerült az új 225/50R17, sokkal jobb és komfortosabb.

sorry, én is benéztem :)

így van a 235/45 már nagyon sok, esetleg még a 245/40 ami szóba jöhet

Én 17eshez írtam , nem 19es felnihez

Volt téma pár hete a motorvédő, illrtvr lökhárítók csvarjai.
Erhardnal lehet is rendelni 350 Ft/db, viszont csak 20db/csomag. nekem pedig csak 10 db kell, esetleg akar még valaki rendelni?

az már sok(k)...235/40/19 vagy 245/35/19

Adót csökkentettek a vevők. A piac kérte, nem pedig a gyár akarta.

akkor lehet a szívósori pillangók megakadtak
akkor szokott tempomattal vészüzembe kerülni

Erre már nem emlékszem pontosan, de szerintem nem.

Korábban volt intenzívebb gyorsítás, de ekkor szerintem tempomattal poroszkáltunk.

a tiédnél nem jellemzö az EGR szelep hiba

inkább a turbo geometria szokott leragadni ,így a töltönyomás túllépi a megengedett értéket padlógáznál
majd leszabályozza a teljesítményt és vészüzembe kerül
hibakód kiolvasással kell kezdenni

ez az új jtdm emek re nem jellemzö
nem padlógáz után jött elö?

Sziasztok!

1 hónapja tettünk szert egy 159 2.0 JTDm-re. 1000 kilométer után, hopp 'Have engine checked'. A 146-on soha nem kaptam hibajelzést (vagy nincs is benne kontroll lámpa, vagy az enyém egy szerencsés darab).

A computer hol felengedi a turbónyomást, hol levágja, hol fel sem engedi. Láttam, hogy az EGR szelep elkoszolódása elég gyakran szokott riasztani, de mi más még? Üzemanyagszűrő? Légtömegmérő?

Szerdán tolom el szervízbe, mire figyeljek, hogy ne nyúzzanak meg, mint egy riadt majmot?

Köszi

valszeg igen

Nekem nem jelenik meg, gondolom csoporttagság kell hozzá.

köszi-köszi :)

Meglátjuk mire jutok. Előbb le kell vadászni a részegységeket.

Ma egy ilyen kereplő vadi új Xc Volvo állt mellettem, én is néztem milyen hangos. Nekem a dízel még mindig furi, de az marhára kattogott az én spagetti taximhoz képest. :-)

De jó! Köszi. Egyszer megtanulom mi micsoda. ;-)

Ez a Connect Nav facelift után

Köszi! Meg szeretném tartani a két din-t. De köszönöm szépen a helpet. :-)

Ez lenne az?



Intézem, olvasok és kell!

Én már szavaztam rá :)

Márti benevezett a fészbúkos Alfás szépségversenyre, kérnénk egy kis hátszelet :)
link

bose gyári
60eFt körül kasz bontóban komplett

Javaslom a blogomat, több részben állt össze a rendszer.

Halló halló!

Kinek milyen "magnója" van a kocsiban? :D Nem tudom mire cseréljem ki a gyári CD/rádiós szettet.

Kieg. a kormány mögötti (fém) füleknek szerintem ilyen esetben nincs párja. Olyanoknak, mint a Ghibliben ("takk-takk" a'la Vályi Pista. :).

A kérdés az az, hogy a dízel váltónak a csonkjai 1. ugyanott vannak-e, mint a benzinesnek, 2. az elfordulások megegyeznek-e. Ha nem, akkor elég nagy barkácsolásba fog torkollani a projekt. :(

Mindenképpem írj róla blogot!!! Thx.

Továbbra is foglalkoztat utólagos kormányváltó beépítése, úgyhogy tovább nyomozgatam.

Eredetileg 2.2 JTS-be volt seleespedes kulisszával, illetve 2.4 JTD és 3.2 JTS sima automata kulisszával.

Német fórumon ki kísérletezték hogy utólag berakható. Egy 2.4 q-Tronic-ba szerelték be.
Ehhez kormányt kellett cserélni amin van váltógomb. Csatlakozás helye benne van mind két oldalt a gombsorban.

Fület utólag elvileg nem lehet feltenni mert nincs ott a süllyesztése.
Amelyikben nincs multikormány ott átvezető szallagot is kell cserélni.
Váltó kulissza elektronikáját is cserélni kell ami a tetején van. Csak a felső részt amit le szoktunk pattintani a burkolattal. Erre a számúra: 55344194

Utána elvileg működik.

Német fórum

Kíváncsi lennék vajon menne-e az enyémmel 1.9 JTD.
Elvileg ha van valakinek ilyenje és belepróbálnánk abból kiderülne. Kormányt és elektronikát kéne átrakni.
Valakinek van egyáltalán ilyen kormány váltósa?

EGR Szelep

Nekem volt nem rég az a problémám, hogy indítás után kis ideig nem ment a turbó, illetve kicsit gyengébb volt az autó, stb. Szóval jó szívás volt.

Na kiderült, hogy az EGR szelep volt piszkos, szerencsére hibát dobott a motor és még aznap megcsináltattam.

Tankoltam ma és gyorsan végeztem egy átlagfogyasztás számolást is a megtett km és a betöltött/elfogyasztott üzemanyag alapján. Az eredmény több mint kielégítő, ugyanis 5,8 L/ 100Km-re jött ki, ami engem is nagyon meglepett.

Ez nem komoly gond,
Nem nagyon érdemes foglalkozni vele
A lényeg hogy legyen elég hidraulika folyadék a tartályban

Tehát akkor nem tud elégséges nyomást felépíteni?
Szerelő srác így ismeretlenbe is az egyik indokként ezt jelölte meg,h nincs elég nyomás a rendszerben de mondta,h azért ennek lehetnek más okai is.

Tud okozni,a szivattyú levegőt szív egy pillanatra,Ezért darabos lesz a folyadék áramlása,nyomása
Ha több az olaj akkor mindíg van elég folyadék ,és folyamatos a szivattyú szállítása

Ilyet a 156-som csinált és ez megoldotta a zúgást, remegést.

Szia szosza!

Köszi a tippet!Ez mennyire biztos? :)
Csak mert furcsállom,h kevés folyadék képes remegést okozni.
Ettől függetlenül még a hét elején rendeltem szervó folyadékot mert a sok egyéb más folyadék mellett is.

Szoervo folyadék csere,
A lényeg hogy a max felé kell tölteni,csurig a tartályt,a fölösleg úgyis távozik a túlfolyón
Utána nem fog remegni

Abban tudtok segíteni, hogy mit kell tenni a "kilinccsel"? Jobb elöl néha nem pattan vissza és ilyenkor csak úgy nyílik, ha visszanyomom. Érdekes. :-) Fújjak neki kicsi wd-t? :-) lehet nem érthető. Lefotózom ma.

Sziasztok!

Az alábbi jelenségre lettem figyelmes.
Ki mit mond, mi a probléma?

Amikor eltekerem a kormányt és működésbe jön a kormányszervó akkor berezonál az autó és a kormányon is érzem. De csak addig amíg mozgásban van a kormány tehát a szervó működése alatt. Főleg álló helyzetben érezni de ha jól emlékszem akkor menet közben is csak akkor sokkal kevésbé.

lehet hogy abban csak 4 henger van nem?
nem lehet h nem állja az összehasonlítást ilyenformán?

Sziasztok! Ma örömmel konstatáltam, hogy a szomszéd kétéves Merci 220 CDI-je egy kereplő traktor a 159 mellett. Ahogy mellém állt, a kettő nem azonos ligában játszik.