Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sziasztok!
be lehet programozni a kulcsot úgy, hogy a csomagtartó nyitó megnyomására a központi zár is nyisson? így talán elkerülhető lenne, hogy bezárjam a kulcsot a csomagtartóba....

Neked legyen igazad. :)

sajnos állja a merci a 80%-át...most a gyári fékeken van a harc :D a márkaképviselet 250e-et mondott én meg 150e-et....:DDD

Miért, amit én írtam az is volt vagy 10-12. És a motorért ennnek a felét kérik el.
Amúgy sajnálom "lecsúszott ügyfeleidet". :)))

ez a merci 20milláért vétetett ...

Pont tegnap beszélték a kollégák, hogy egy kpl. 4hengeres dízel motor hivatalos ára vmi 20.000€. Érdekes módon az elődje (kevés eltéréssel és gondolom kevesebb műanyaggal...) csak 6000€ volt.

kis Off:
Merci 320CDI 2005-ös most kerestek hozzá SCB vezérlőt (ABS+ESP+minden+szivattyú+stb ) komplett mert tönkre ment...kisker ára: 1550000Ft...
Faxa :)
On

1,4 ts alapjárati motort hogy lehet szétszedni takarítás céljából?
Vagy nem kell szétszedni elég féktisztítóval pucolni?
Bosch 0 280 140 553

előfordulhat. Tölts bele két telitank szuperbenzint biztos ami ziher majd meglátjuk utána mivan.

Amúgy kell vele foglalkozni, a kopogásérzékelő ha jól tévedek, elég komoly szerepet játszik az optimális gyújtás létrejöttében...

Sziasztok!
Kiolvastattam a számitógépemet és a kopogásérzékelő miatt jelzett a motordiagnosztika lámpám.Mitől lehet ez?A szerelő elmondása szerint nem kell foglalkozni a dologgal.Ha még sűrübben előfordul ez a probléma akkor vigyem vissza.Lehet hogy rosszabb minőségű volt a benzin?

:-))))) Hát igen nem mondom. Ma 14-órakor kiderül mit okoskodtak aztán meg irány horány és elhozom a drágát addig amíg ki nem végzik. Ha eddig már nem basztak el rajta egy pár dolgot , mert azt mondták hogy össze vissza volt benne minden kötögetve.
De félek attól hogy most kötögettek rajta mindet félre:-((( Na majd meglátjuk a lényeg hogy elhozom onnan aztán meg ha van valami fejlemény ........

valakinek van még is elrakja...

Ha a közelben laknál,megcsinálnánk neked kicsi pénzért.....
.De így ezzel nem sokra mész :-((((

kb. mint a komplett vezérléscsere. Mittudomén, 10 és 20 között reális, attól függ, van-e még valami a verdán. :-D

Kb. milyen munkadíj szokott lenni a vez.mod csere?

100ezerrel:))

Ezt ne mond a szerelődnek ha jó volt a gép /a légtömegmérőre gondolok/Mert beljebb leszel megint 30-100000ezerrel.

Beírják azt az értéket ami a régi kártyán van.Megoldják szinte mindenhol.

Köszike a tippet , na ezt még nem mondták :-)

Vili hogy érted ezt , hogy ahol nem mérik? Kamu zöldkártya? Különben szerintem már 5 éve úgy van zöldkártyám hogy nem is vizsgáztatják. Minden évben elviszem 10-11 a co aztán irány a szerelő mikor melyik persze mindegyik lambda szondát cserél vagy csak mondja ő elviszi és van zöld kártya.

Helló,nekem is ez volt a baj,lambdára semmi reakció, új légmennyiségmérőtől javult meg a co-m

Ha jó a verda nem dadog,nem eszik sokat,vidd olyan helyre ahol mérés nélkül megcsinálják!

Azt mondod :-) Mi is pont ezt mondtuk hogy ha valaki ilyet mond nem sok köze lehet a kocsikhoz.. Ráadásul már 1 hete ül rajta nekem meg marhára kéne a kocsi olyan mintha a lábamat vágták volna le :-(((

hehe :))

Az immo lopást érzékel és elállítja a CO-t, hogy a tolvaj ne tudja levizsgáztatni az autót. Végülis lehet... :)))

Szerintem azonnal mentsd kli onnan a kocsidat, és vidd el rendes diagnosztikára, akár gyári szalonba.

Aki 11 -es Co -ra IMMO -t gyanusít, az dőljön bele a műszerébe:)

Megint egy kis segítség kéne ... Zöldkártya lejárt a drágán és 11,7 lett a CO-ja.
Mi lehet a bibi? Már egy hete ott dekkol a kocsi a szerelőnél és még mindig csak a találgatás megy , szerintük a közp.vezérlőegység a rossz , ja meg az immobili-zer (lehet rosszul írtam) igaz hogy az nincs is a kocsiba:-))) Szóval nem tudom akkor az hgy lehet rossz? A lambda szonda az jó. Valaki valami okosat ....... Kösssszi

Ugye-ugye!! :-DDDD

Ez mondjuk igaz.:)

Én azért szerintem egy új vez.szíjat vennék rá,biztos ami biztos!!!!

Akkor nem érdemes cserélni, maradhat. Persze azért jól át kell nézni a szíjakat, hogy minden rendben van-e.

Hát a vezérlés (szíj, görgök, vízpumpa) csere kb. 15-20 ezerrel ezelőtt volt...csak akkor még nem nagyon volt hangja

Ez a legszomorúbb......

Aztán meg tuti mondják h nem is megy annyira jól egy ALFA,meg szarolasz stb stb..:-((

Pedig mennyien nekifognak ám...!:))))

Annyira ügyes az emberünk,h a részletek nem is számítanak neki.....Reméljük nem fog senki a cserének az útmutató alapján.....

A gyertyák is a helyükön vannak.
Az képen berajzolja a főtengelyékszíjtárcsa, és a fedél állását, de hát az nem annyira pontos.

Vagy esetleg a kisujjával belövi jóra :-DDDD

Pedig anélkül érdekes......

Vagy csak jól elrejtette!!:-D

És nincs holtpontmérő órája.:)

Csak a ballansz szíjat nem kell figyelembe venni.....

Csekkold ezt az oldalt, itt minden le van írva a vezérlésmódosító, szíjak cseréjéről!

a szíjat mindenképp...

Generátor dolgait ráér később is,mert ahoz nem kell a vezérlést megbontani!

De sajna e nélkül is,elég húzós anyagilag a dolog.De célszerű volna!

A cseréhez szét kell bonani a komplett vezérlést,tehát ha szíj+görgők cseréje előtt álltál eddig,akkor most célszerű mindent kicserélni........Vízpumpától a vez.szíjig........

És kell még vmit cserélni, ha a vezmod-nak nekiesik a szerelőm?

elkoptatja a vezérműtengelyt , csak az új cikkszámos jó 100e km-ig....

Sziasztok.
Kis segítséget kérnék, mostanában a kissé dízelhangú benzines autóm elkezdett egy orosz tankra hasonlítani indításkor.Tipp h a vez.mod teljesen behalt. Kérdés az lenne, h létezik-e egyáltalán ebből a cuccból utángyártott, v csak gyári. Gyáriból van olyan ami jó (Erhard mondtad h az újak azok már jók de meddig?) És mik a járulékos költségei, v alkatrészigényei egy ilyen cserének? (szíj, olaj ilyesmi...magyarul a menete érdekelne)
egyébként ha nem cserélem milyen bajt okozhat?

Subarunál nincs kettőstömegű csak a kuplungot kell 80e-ként cserélni és elég húzós az ára ...ha itt harapom itt fáj, ha ott akkor meg ott :D

Naja:) bár én amúgy sem tartom nagy ötletnek. Szerintem annyit nem fog a nyomatékból, hogy értelme legyen. Szerintem simán elmenne a hagyományos rugós kuplungtárcsával is...

mondjuk így: amikor cserélni kell, akkor kell a náthás francnak a kéttömegű lendkerék, és visszasírja az ember a dízel tipo 20ezres kuplungszett árát :-)

Üresben szerintem csak akkor tud rázni, ha már olyan brutálisan xar, hogy excentrikusan forog a lendkerék terheletlenül is...szóval elképzelhető, hogy igen....és nem annyira olcsó...bár jóval olcsóbb, mint 2 éve, amikor én vettem:)))