Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az a hosszbordás szíj.

Na ja...:) vmi külső szíjat mondott, ami a klímát is hajtja, vagy vmi ilyesmi, amit általában úgyis cserélnek a vezérműszíjjal...állítólag...

Köszi köszii a jó tippet! Aza gond, hogy nem tól sok boltban lehet belmenetes csavart kapni. Időm meg nemigen van keresgélni, tehát várom a tippeket.:)

Ha a vez.műszij csúszik, akkor már nagy a baj!:)))

Olyan hangot nekem is ad. Szerintem pedig a hosszbordás szíj.

Ja és ha lenne valamilyen javaslat, hogy mit érdemes ezekkel együtt cserélni? Hibajelenségem nincs, csak annyi, hogy hidegindításkor olyan "szíj-csúszás"-hangot ad kb 1 másodpercig, de a szerelő szerint az a vezérműszíj lesz.

Ha a saruk vissza rakásánál nyomod a motortér kapcsolót, akkor a riasztó sem fog megszólalni. Persze ha minden ajtó csukva... ;-)

Üdv mindenkinek! Ide is beírom: Amint azt még korábban írtam, sajna ki kellett cserélnem a váltómat. Ami jó hír, hogy az eladót sikerült rávennem, hogy fizesse ki a költségeket...:) Nem volt egy lelkiismeretes fazon, nepper a srác, dehát nem azért lettem ügyvéd, hogy egy ilyet ne tudjak kiharcolni....:)))) A másik pedig: vezérműszíjcserére viszem az autót, és a következő, szerintem kedvező árakat találtam: vezérműszíj-szett (szíj+vezető+feszítőgörgő): 29eHUF balanszszíj + feszítő: 12eHUF vízpumpa: 11eHUF munkadíj: 18eHUF az alkatrészek az Elaforgtól vannak, elvileg a szetten kívül más nem kell a cseréhez, a többi inkább csak ajánlott. a szerelést az Ipacsfa u.-ban csinálnák. ha vki esetleg tud jobb árakat, szívesen fogadom...:)

Kiveheted, nekem eddig nem volt vele gond.

Kiveheted. A kódkártya egészen másra kell, a szervízkulcsot nem tudom. Max. a rádiót kell majd újra beállítanod, meg lehet megszólal a riasztód mikor visszakötöd az akksit. Nekem legalábbis ez volt a 156-nál (a riasztóra nem emlékszek hogy volt).

Csavarboltban próbáltad már? :))))))

Még mindíg az olajleeresztő csavaromat próbálnám lebányászni, mint ezelőtt pár héttel, csak lassan már égető. 10-es balos menetvágóm máf van, de kéne vennem egy balos csavart hozzá, és ezzel már ki bírom szedni a leeresztőcsavaromat. Tehát kicsit visszanyúlva: Esetleg tudja vki, hol kapok 10-es, balos, 6lapfejű csavart?

Sziasztok Ha nincs kódkártyám sem szervízkulcsom akkor az akksit kivehetem vagy inkább ne kísérletezzek vele? köszi

Sajnos az utóbbi időben bevett gyakorlat ez a módszer. Ha felveszik akkor kifizetik ezeket a napokat is ha nem akkor ez elúszott. A módszert általában jelzik előre természetesen sokan így is bevállalják, ha nem jelzik az a gusztustalan.

Sajna nem tudom a részleteket, de csak annyit mondott, hogy beszopta... 2x is. Ráadásúl nem volt eddig sem egy alfafan, így meg...:( Szerencsére azért az én autóm rendessen megcsinálja ha kell;-) Csak ne köpködne annyit;-P

Sziasztok! Egy kis segítség kellene: 1:a 146-ban ('96-os,boxer) a hátsó ablakmosónak van gyárilag külön tartálya,vagy az elsőéről megy? 2:Hogyan lehet kivenni az első fejtámlákat? Köszi előre is a segítséget!

olyan nincs hogy nem fizetnek érte semmit. vagy csak ugy puszira ment oda? elég nagy butaságot csinált... amugy meg kellene szellöztetni valami nyilvános orgánumban.

Nahh talán ez az ideális topic az alábbi esthez: Haverom munkahelye megszűnt. Nérónál villamossági szerelő volt. (Vágja a dolgokat, régebben HIFI versenyeken is indúlt...) Beadta a jelentkezését több céghez is, köztük a Boldizsárhoz is. ALFA részlegbe. (5' gyalog tőlünk) Behívták próba munkára. 3 napig dolgozott, megcsináltattak vele paranormális tüneteket produkáló 156 ost,r endbe tette!+... Aztán 3. nap közölték, hogy mégsincs felvétel, köszönik szépen. Persze három napig ingyen dolgozott:( Kiváncsi lennék, ha a kasszánál bejelenteném, hogy mégsíncs pénzem... Egyébként egy ford szervízben is így járt. Viszont holnap kezd a Kárpát utcában a Mercinél:/ Oda felvették.

Sziasztok! A 147-ben írtam egy pár problémámról,csak nem szeretnék floodolni! Nézzetek már át légyszi h mi lehet a gáz!! Köszi

Nem tudom, hogy a 166-nál hogyan van, de 156 V6-hoz gyárilag is sportdob jár. Gondolom a 166-nál is így van, hiszen a motor ugyanaz. Szerintem nagyon jól hangolt a gyári dob, biztos, hogy változtatni akarsz rajta? Egyébként a gyárinak mindig meg van az az előnye, hogy tuti hozzá van hangolva a motorhoz. Ha ehhez képest kiveszel a folytásból és a motort nem hangolod hozzá (a legtöbben ezt gyakorlatilag nem teszik meg), akkor a teljesítmény biztos nem fog nőni, legfeljebb ha szerencséd van akkor nem romlik. Ha teljesítményt akarsz szignifikáns mértékben növelni, akkor szívó+kipufogó oldai könnyítés+motor hozzáhangolás kell. Precíz műszeres tervezés kell. Ha nem így csinálja valaki, akkor az csak bohóckodás.

Hova kell a csavar?

Na a menetvágóm megoldódott, tudja valaki, hogy hol kapok tutira 10-es, hatlapfejű, balmenetes csavart? Csak hogy ne kelljen keresgélnem égre-földre.

leginkább csináltatni jo egy tapasztalt szakival. nézd meg a proex.hu-n, nekik van saját fejlesztésü, és hangolhato a darab akár otthon is változtathatod benne a tömést igy a hangot és fojtást is. hivhatod a 256-7590-et keresd Totot, és hivatkozhatsz rám is. amugy éppen tegnap voltam ott egy kis pofavizitre.:-))

Nincs valakinek véletlenül kölcsön egy belmanates menetvágója, asszem 8-as kéne. Csak 1 napra kéne...

Sziasztok,van valakinek javaslata,milyen sportdobot érdemes választani?(166 2.5 V6)

Lehet, hogy 1 jó kis +hajtás segítene a problémádon. Ha kikerül a kat tulképp nem történik semmi. Elméletileg nőhet a teljesítmény, de a fogyasztás is.

ki lehet probálni méréssel is és probával is hogy beindul-e. méréssel co ill. hc mérés, probával meg, jol be kell melegiteni az autot ( kicsit meghajtani ) és ha egy papirfecnit odanyomsz a katalizátorhoz akkor szépen elkezd barnulni mintha meg akarna gyulladni. meg azért ne fogdosd. én várnék vele.

Kapizsgálom... :-)) És amugy mi történhet, ha a "nem valószínű" nem jön be? Konkrétan a következő a szitu: A multkor már kérdezgettem tőletek, hogy mi lehet a egy bizonyos savanykás, záptojás szag. Akkor a fékekre gyanakodtatok, de megbizonyosodtunk róla, hogy a kipufogóból jön. Ma megnézték, CO ok, lambdaérték ok, eseti hibát jelzett a komp. A szerelőm a katalizátorra gyanakszik, de szerinte várnunk kellene, hogy ha melegszik az idő, megszűnik-e a szag. Emiatt kérdeztem, hogy mi a jobb: - kikerül a katalizátor, max. jövő januárig (zöldkártya), mert így hirtelen most nincs "kedvem" befektetni egy új kat.ba... - marad, és vajon milyen károkat okozhat a hibás működésű kat. Mi a véleményetek?

ha karbis akkor semmi baj nem lehet, ha injektoros akkor nem valoszinü hogy gond lesz. remélem érted a különbséget.

Úgy nézem ez azért gyógyítható. A legnagyobb ár biztos a lufi lesz.

Üdv!! Milyen problémákat okozhat motorikusan ha egy gyárilag katalizátoros autóból kikerül a katalizátor?

érdeklödjél utána, de egyenlőre csak tájékodózás képen. THX!

....

....

itt van még pár kép, amin látszódik egy kicsit több a sérült részekből.

A szélvédőt szerintem itt 60-ba a Maksa üvegnél elég jó áron belehet szerzni.

Na ez a gond a lufi:( Németbe van egy hely ahova járok és 500-800euró között van egy db igaz japó és jürgen tipusra hoztam idáig csak! Az olaszt megtudom kérdezni.

Van diagnosztikai csatija, legalábbis az enyémnek volt, az utasülésnél a műszerfal alján. Egyébként a diagnosztizáló progik kiírják, söt ki is rajzolják egy kis ábrán, merre vannak a csatik. Ha idöszakos a hiba, akkor szerintem csak nagyon nehezen találod meg, meg kell próbálni elöidézni a hibát. Ez sajnos nekem nem sikerült, ez lett a 164 veszte...:-(((((

És a belseje: 2 lufi + indító. A belseje evvel nagyjából kész is lenne. Első szélvédő is cserés. lesz mit rajta megjavítani.

Ami nagy hirtelen kéne. Mocitető, Első lökös, Lámpák, Zárhid, klíma,é s vízhűtők, Ablakmosótartály, És még egy halom apri kis müanyag "kacat" Sajnos a nyúlványok se örvendenek nagy egészségnek :-(

vaze, .. úgy néz ki nem csak "lámpára" kell összedobni :o(

Reggel rakok fel pár közelebit is ide.

Na, akkor ide is beteszem a képeimet, a hozzáértők talán ki tudnak elemezni belőle valamit...

...

...

Látom akad "segítőkéz" örülök neki. Remélem hamar oda kerül az ügy, hogy már a megoldásán keljen fáradozni.

Benne vagyok.

Köszönöm a segítséget és az egyetértést, Kando nevében is. Nem engedi meg a javíttatást? Lehet, viszont a kárszakértőt , lehet hogy kettőt is meg kell hallgatni. Az egyik gondolom a Serpentéé, másik meg Kandóé. Azok majd kihoznak valamit. Ekkor jön majd a döntés, hogy kb mennyi, és főként mi a kár. Namost, ugye azt tudjuk, hogy Kando nincs éppen vastagon eleresztve, és már 500.000 Ft sem kis pénz neki, nehogy több millió. Namost, én a következőképpen gondolkodom. Serpente mielőbb pénzt szeretne látni. Kando saras a balesetért meg az értékvesztésért. Ergo: a leghamarabb és legtöbbet úgy lehetne kihozni az ügyből, hogy mi itt segítünk faszán megcsinátatni a kocsit, az eladódik, és egy kb hasonlót vesz, kando pedig ott vesz fel hitelt, és kifizeti az értékvezstést. Most nem írok összeget, met azt a kárbecslők mérik fel. TFH: a kárbecslők mondanak egy összeget. Ha serpente pénzt akar látni, akkor azt Kandonak kell megoldania, ami nm lesz könnyű, legroszabb esetben a bíróság tiltja el a fizujából, kb 30.000 forintával havonta, vagy vmi ilyesmi. Kandonak vagyontárgya gyakorlatilag nincs, a bíróság meg nem kötelezhet hitelfelvételre. Így Serpente is megkapja a pénzt, de évek hosszú folyamán. Ez is megoldás persze, de nem hinnám hogy ezt szeretné, persze ezt Ő dönti el. Viszont ez így minden fikció, mi azért csak vessük össze, mit tudunk segíteni, hogy ha itt az idő, ezen már ne kelljen tökölni. Én is beszélok némi pénzmaggal. Én így látom.

Amennyiben sikerül zöldágra vergődni ebben az ügyben és utat kapunk a javítás irányába természetesen anyagiakkal támogatom.

Nekem is tetszik az ötlet.

Miért ellenkeznénk?? :)))

Benne vagyok.

Nagyon jó ötlet! Csak el kéne dönteni az ügyben résztvevőknek mit is, akarnak, mert hiába szervezzük meg a javítást, ha a tulaj nem engedi meg, hogy megjavítsuk. Mike-35-el beszéltem telcsin erről is. Azt is el tudnánk képzelni, hogy aki tud, az beadna egy kalapba egy kis pénzt kb 3-4 ezret, és akkor pár dolgot megvennénk a gépre, pl lámpát, lökőst stb stb akkor még se pénzt adnánk, ha nem alkatrészt! Mit szóltok hozzá?

ok. ezt nem tudtam...