Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ügyes villamos meg tudja csinálni ha valóban érintkezési gondja van.

Amikor cseréltük akkor nekem is stabilan beállt 90-re és nem ment fel annyira helybenjáráskor könnyen. Mostanában beáll 90-re aztán visszaaraszol 87 körülre, majd megint 90. E 2 érték közt ingadozik menet közben. Ha megállok vagy araszolok akkor pedig a ventillátornak kapcsolni kell elég hamar ebben az időben is pedig nincs még kánikula.

Hali!

Kérdés:
147 2.0TS selespeed, nagy takarítás után világít a légzsák rendszer hibáját jelző lámpa:( Lehet hogy valami csatlakozóhoz hozzáértem! Már volt nekem ilyen egyszer akkor az anyós ülés alatti csatlakozó alatti csatlakozó volt a rossz ezt debrecenbe csinálták! Kérdésem a következő: ha megtalálom melyik csatlakoz rossz és villamoságis megcsinálja az adott hibát, (ha nem csak annyi a baja hogy összekell nyomni) akkor elalszik a kislámpa vagy sem?

Tövábbi 60ezres szervizt ki mennyiért tudna csinálni PECSÉTtel?
Vezérmüszíj szett csere is kell az autó kora miatt!

Köszi mindenkinek!

U.i.: A Km óra állás még mindig villog:S

legalább ezek szerint ezt nem rontottam el :)

de ott jó a relé:)))))

nincs azzal semmi gond, hisz az enyém is 98-s :-)))

Nekem is fölé megy városban vagy ha állok vele.

bocs a lecsukódó szemeimért,de sajna csak 98-as :)))))))

Még egy kérdésem lenne.

Eddig 70°C vagy alatta volt a rossz termosztáttal, csak időnként ment fel 90°C-ra vagy fölé (pl. városi araszolás)
Most stabilan 88-90°C marad pályán, országúton. De ha városba megyek ezzel a termoval is fölé szalad. Bekapcsol a venti ha kell, visszahül 90-re aztán ez a folyamat ismételheti önmagát.
Vagy van hogy 90°C, de megállok, hogy a manual driven kaput betoljam és akkor is fölé megy a kilencvennek.


Ez normális müködés?
Egy műanyag csavart találtam a hűtő motortér felőli oldalén a tetjéhez közel, onnan folyik a hűtővíz, szerintem nem levegős. Vagy tévedek? Csak akkor furcsállom, mert a hűtőnek nem a tetjén van, így ha ott kifolyik a víz, akkor még egy CM légrés marad a hűtőradiátorban.

De azért holnap melóhyelen nyomok egy ECU resetet is. Ártani az sem árt :)

Ment a leírás a 145/146 topikba ;)

Köszi Csöri.
Akkor ezt úgy tűnik már így kell végig bénáznom Egomban :-I :D

Önbeálló paraméter reset.
Ezt csak géppel lehet. Utána jó lesz megint.

Jövőre már lehet h lesz hozzá leírás...:-DDDDDDDDDDDD

nem semmi!!
vagy már 2009-t írunk? :-DDDDDDDDDDDDD

egyébként sajna nem tudom melyik az a relé

Érdekes.Enyém ugyanezt csinálja hidegen.Viszont nálam minden új,pillangó szelep ki lett véve és úgy lett takarítva.Szóval az tuti h tiszta...

Sziasztok!

Amióta megvan a vas,csak újítom,de eddig úgy érzem megéri:)
Valaki meg tudná mondani,hogy hol keressem a klíma reléjét?
146-os,1.6TS 2008.12 havi elvileg az autó,a belső biztitáblán végignéztem,de a motordiagnosztika hibaként írja,hogy klíma relé testzárlatos!
amikor bekapcsolom nem változik semmi,egyedűl a belső ventilátórt indítja el,de kattanást a klímakompresszor felől nem hallok,az alapjárat sem változik.
esetleg valakinek lenne infója hol keressem azt a relét?
válaszokat előre is köszönöm:)

Segítséget szeretnék kérni ! :)

Tegnap este termosztátot cseréltem -segítséggel, és egy úttal, ha már leszedtem a csövezést, kipucoltam a pillangószelepet is.
De most az a helyzet, hogy amikor beindítom a motort, rögtön 2000 RPM-re felugrik egy pillanatra. És ugyanez a helyzet amikor vált (Seles a drágám), gázelvétel/motorféknél is felugrik egy pillanatra.
Pillangószelep Resetet csináltam rajta (MAR 90mp, OFF 90 mp, indítás/járatás 3 perc), de nem változott a helyzet. Elég idegesítő jelenség. :o

Vanötletetek, mi lehet a baj ?
Fals levegő? Alapjárati motor (alapjárat stabilan áll, nem hullámzik) ? Mittomén ? :)

Kellene Nekem 96-os GTV 2,2 V6TB -hez vonószem....

SOS

Tud vki????

Nekem is pont hasonló tüneteket produkál a vas. Amikor gyertákat cseréltem egy ideig megszünt a jelenség (par ezer km). De igy a tavaszi időjárást megint nem szereti. Gázadásra fulladozik, nem sok ereje van hidegen.
Most hogy sikerült a saját fedélzeti computerrel becsapni az ECU-t tökéletesen vette a gázfröccsöt ;) Gyakorlatilag a MAF(LMM) mért jelét beszoroztam 1.2-vel és azt adtam tovább az ECU-nak (motorvezérlő), vagyis dúsabb lett a keverék, mint amit az ECU magának kitalált volna. Szóval MAF körül van a hiba sztem...

Egom környékén kérdezd meg Yoyo-cartársat, hogy vállal-e.

ÜDV! Két hónapja van meg a verda 156 2,0Ts és nem rég lettem tag. Bele kell fektetnem már is nem keveset, motorgenerál! Holnap lessz csak kész,de nem igazán bízok a szerelőben! Esztergom környékén mozgok, nem tudtok egy jó szerelőt
aki igazán ért az alfához?

A Ferrodo is nagyon jó, bár én ferrodo tárcsával használom, de nagyon bejött.:)

Hello!
Na azt megköszönném.. :)

Kau

Én a Juridot ajánlom. Pl. a Unixnál lehet kapni. Ezek kifejezetten jó minőségűek és nem csikorgósak. (A Textar-ról lebeszélnélek.)

Mondjuk a hétvégére fel tudom rakni az oldalamra, amim van. Nem Haynes, de komplett manual, minden tipus motor stbre. Meg van sok más is 164 re, csak keves a hely a serveren sajna.

Sziasztok!
164 letölthető szerviz manualt (Haynes)nem tudjátok merre találok?

Ill még az érdekelne, hogy van egy 1994-es 164-esem (3.0 24V) Van benne gyári riasztó. A kulcsa még régi fajta, ezek ugye még nem Alfa Code-osak? Legalábbis a kulcsból ítélve nem, és a műszerfalon sincs visszajelző. Viszont ez a gyári riasztó egyben indításgátló is, mert van hogy nem enged indítani, csak miután újra lezártam és kinyitottam. A kérdés az lenne hogy milyen módon lehet ez a vez.elektronikához csatlakoztatva. Ugyanis a motor+elektronika egy másik autóban fog tovább élni, és nem szeretném ha ez az indításgátló bekavarna, ezért jobb lenne inkább kikötni. Csak lövésem sincs hogyan.

Sziasztok,

mivel műszaki analfabéta vagyok, inkább kérdezek itt, mint először szervízbe viszem a kocsit. A kuplungnál olyat érzek, hogy mintha megszűnt volna alul fogni. Benyomom, szokásos kemény a kuplung, aztán olyan középtájon mintha átnyomnám valami rugalmas dolgon a pedált, majd megint normál nyomakodás az aljáig. Ezen lehet állítani vagy csere? Ha csere, tudnátok ajánlani jó áron kuplungszettet?
Bocsi a szakszerűtlen megfogalmazáson, ennyire értek hozzá. :)
Előre is kösz. Autó típusa: 156, 1.9 JTD, faceliftes, 140 LE.

Szia

Az ABS olcsó és jó.
L+K-nál,Startnál kapni.

Szép napot Mkinek! Valszeg nem idevaló a kérdésem, de ez a kedevenc fórumom. :)
Szervízbe vinném a vasat, vezérlést cserélni,beállítani. Szervíz honlapja hírdeti magát,plussz kedvezmáényt ad tagoknak, csak bizonyítani kell. Na már most, hogyan? Mondjam majd meg a pénztárnál, hogy lépjér már fel a netre vazeg, és skubizd meg az alfaamore.hu-t ?

TRW Lukas pl az elég jó...

van. Pontosan ugyanez. Én leszarom, mert lusta vagyok szétszedni, de gyanítom, hogy az LCD körül a csatlakozások forrasztása folyós picit, vagy BGA tokozású IC van benne, a gyártási technológia gyerekcipőben járt még akkor.

Sziasztok!
Brembo tárcsához tudnátok ajánlani jó betétet? Most Ferodo van, de, ha csak kicsit fékezek, akkor nyikorog. Ha erősen beleállok, akkor meg, mintha fém a fémen csúszna, pont mint amikor teljesen le van kopva a betét. Fel van keményedve. Próbáltuk már megcsiszolni is, de nem lett jobb.
Én most Textarra gondoltam helyette, de érdekelne, hogy ti mit ajánlotok.

35 ért nem rossz. Viszont lenne egy joker kérdésem.
fed. szgép kijelzője a középkonzolon. hidegben, vagy nyáron folyamatos klímával f@szán szépen működik, viszont ha melegebb van vagy süti a nap akkor elhalványodik, és egy idő után nem is látható. Mi lehet a baj??lehet-e vmit tenni vele, volt valakinek ilyen gondja??

Na, ez engem is érdekelne!

Köszönöm a gyors reakciódat!!!!!
Akkor ez yó játék lesz!!!!!!!
:))))

Xar a gumi. Cserélgetni kell a felniket gumikat, amig jó nem lesz. Mást nem tudsz.

Sziasztok !!! HELP PLEASE!!!! Segítsetek kérlek!
Azt történt hogy felraktam a nyári gumi garnitura kerekeket és elkezdett a gép észnélkül jobbra huzni. Ma elis mentem egy gumishoz futómű állításra, kerék csere elsőt hátra hátsót elöre azt mondták az segít!!!!+centírozás!!!
Mondom legyen de nem hittem a dologban, sajna igazam is lett semmi javulás.
A futómű tökéletes azt mondták. Hazaértem egyből felhívtam a műhelyt hogy semmi nem történt, erre fáradjak akkor holnap újra be!
Valakinek valami ötlet esetleg mi történhetett???? A téli garniturával tökéletesen fut a gép!!!

Sziasztok!

Segítsetek kérlek! 147JTD kulcsában kimerült az elem és tettem bele újat. Most viszont nem működnek a gombok. Se a központi, se a csomagtartó nem nyílik. Tudtok valami féle összehangolási eljárásról?
Előre is köszi!
Carlos147

csak a gyárit...

35ezer körül van a 8 db gyári 100.000 km-es.

2002es 156 1.6 TS-be milyen gyertyát ajámlanátok??és mennyiért vannak?

Lehet, hogy széthullott a kat és elálja a távozó gázok útját.

Jó reggelt!

Drága 2.5 V6-om tegnap elkezdett betegeskedni...gyakorlatilag elfogyott az erő belőle, nem húz, 4ezerig még megyeget de utána csak bőg a motor (nem is igazán szép hangon) és nem megy a kocsi tovább.Autópályán alig bírtam 120-130-al jönni, ott volt a vége.1-2X fulladt is, de szerencsére feljutottam vele Pestre...

És mindez pont AlfaCity előtt...;-((

Mi lehet a baj?Lehet köze a jó ideje nagyon csúnyán csörgő-zörgő katalizátorhoz??Más hibajelenség igazából nem volt vele mióta megvettem...

Köszi, üdv,

Szabi

Jó reggelt!

Mi az oka a jelenségnek, hogy egy 16V motor hidegen nem úgy reagál a gázra, ahogy kéne?Befullad. Majd ha kicsit melegszik akkor jobb lesz,de szerintem még mindíg nem az igazi.LMM?

LMM, termosztát...más hiba nm csapódott le nálam még..

1,9 esdizel nem turbos 99 es

nagyon kevés infót mondtál...

turbós vagy nem?
milyen motorról van szó??

Sziasztok.

saab/opel/fiat/alfa 1.9 150 lovas motorról ki mit tud?( a sorrend természetesen fordított.)

Gyenge pontok?
Típushibák?

de akkor egyszerüsitsünk képzeljétek hogy alfa romeo van odairva:D