Selmak07-07-2011 11:43:00 //
96739
Ki mondta, hogy Button nem egy matyóhímzés?
Selmak03-07-2011 08:38:04 //
96737
igen mert 87 ben még magasabb volt a megengedett turbónyomás, nem kellett akkora fordulat.
Gerion02-07-2011 23:59:23 //
96736
A belinkelt video, amiről a téma elindult, viszont egy 87-es Lotus-Honda, a rettegett autótörő, Satoru Nakajima kezei között. :) Ez olyan 13e körül ment, és beállítástól függően 850-1100Le adott le.
Selmak02-07-2011 20:49:14 //
96735
Selmak02-07-2011 19:24:34 //
96734
McLaren MP4/4 ben már 14000-t.
Gerion02-07-2011 19:21:01 //
96733
A Honda RA167-E V6-os turboja a Williams FW11-ben "csak" 12ezret tudott pörögni.
Gerion02-07-2011 19:14:32 //
96732
Ez a V12-es, 3.5L-es 1994-es motor (Ferrari 043-as) egyébként 15.500-as fordulatot tudott.
Kérdés, a 15.000-es tervezett fordulatszám V6-tal előadva milyen lesz. A belinkelt Honda V6 turbo anno messze nem tudott 15ezret.
Buksi02-07-2011 17:05:40 //
96730
Én már meg is szoktam! :-DD
Szép! :-))
Kazes☻02-07-2011 11:22:37 //
96729
Selmak02-07-2011 09:12:34 //
96728
GT Ɨ|ѯ01-07-2011 07:42:44 //
96727
Szerencsére kopp:-)
Buksi30-06-2011 20:04:20 //
96726
És remélem fel is törnek! ;-)))
és? más tucat autót gyártani meg más az F1...lásd Jaguár, BMW, Toyota, Honda....a Ferka sem áll a helyzet magaslatán sajnos de jönnek fel mint a higany :P
Satti30-06-2011 19:29:37 //
96724
Rászorulva még nincsenek sztem, bár, a VW a világ legnagyobb autógyártó konszernje lett.
Tommi30-06-2011 18:04:48 //
96723
Ennyire rá van szorulva a Forma-1 a VW Gruppe-ra???
Buksi30-06-2011 17:41:26 //
96722
Pffff...
Blade30-06-2011 15:49:29 //
96721
Na a
kommersz gyártó akarta kommerszesiteni a forma1-et... Jó hogy nem dizelt akart...
Satti30-06-2011 07:47:50 //
96720
Miért is?? :) Ja, hogy azért......, ezt én is tudtam, akkor oké. :)
Tommi29-06-2011 22:15:24 //
96719
Maranelloban járt John Surtees -
klikk
Gondolom senkinek nem kell elmagyarázni, hogy ő miért is egyedülálló a világon :)
Buksi29-06-2011 16:22:29 //
96718
Ötletes, de sajna igaz! :-/ :-)))
Buksi29-06-2011 16:22:01 //
96717
Ötletes, de sajna igaz! :-/ :-))
Kazes☻29-06-2011 13:11:07 //
96716
Kazes☻29-06-2011 13:04:40 //
96715
Kazes☻29-06-2011 13:03:56 //
96714
Klafi! :)))
Ferko29-06-2011 10:45:42 //
96713
Ez kemény:-)
Blade29-06-2011 10:12:13 //
96712
GT Ɨ|ѯ29-06-2011 08:22:04 //
96711
tiszta óvoda...:-(
Buksi28-06-2011 16:52:26 //
96710
Biztos megkapta már érte a magáét! :-D
Selmak28-06-2011 11:06:45 //
96709
Buksi28-06-2011 07:59:52 //
96708
Meg volt! ;-))
Kazes☻27-06-2011 20:00:13 //
96707
Akkor csá, aztán jól dolgozz! :)))
Buksi27-06-2011 19:52:47 //
96706
Az ám! :-(
Kazes☻27-06-2011 19:50:58 //
96705
Ej, be kár...! :(((
Buksi27-06-2011 19:47:38 //
96704
Me' mennem kell mindjárt melózni! :-((
Kazes☻27-06-2011 19:46:22 //
96703
Me'? Mégis a paplant választod?! :DDD
Buksi27-06-2011 19:43:55 //
96702
Nincs rá időm! :-DDD
Kazes☻27-06-2011 19:43:06 //
96701
Jahogy-jahooogy...?! ... akkó' gondokkoggyá, teee...!!! :DDDDDDDDDDDDDDDDDD
Buksi27-06-2011 19:38:47 //
96700
Nekem nincs papom, azt neked szántam! :-DD
Kazes☻27-06-2011 19:36:08 //
96699
Okés, de akkó' meg mit jössz itt a papoddal?! :DDD
Buksi27-06-2011 19:34:09 //
96698
Eszedbe se jusson ilyesmi! :-D
Kazes☻27-06-2011 19:33:26 //
96697
Na, azé'! Már majdnem 'más'ra gondoltam! :DDD
Buksi27-06-2011 19:30:51 //
96696
Nem kell, elég ha csak a haverom lesz! :-D
Kazes☻27-06-2011 19:29:31 //
96695
Inkább a lánya, de ha neked Sumi kell... ?! :DDD
Buksi27-06-2011 19:24:40 //
96694
Kinek a pap, kinek a paplan! :-D
Kazes☻27-06-2011 18:12:50 //
96693
Szerintem is és majdnem minden szavaddal egyetértek, kivéve az utolsót, mert hajrá Alo! :))))))
Selmak27-06-2011 15:07:55 //
96692
pl.: Bosch D15 ECUt hány autótípusban is használják? Elég sokban. MAP szabják az adott motorra, nincs ez másképpen a F1ben se.
mesa27-06-2011 13:33:22 //
96691
Te azt ugyan miből gondolod, hogy turbodiesel motorokat akarnának? Nekem csak lehetséges V6 turbo motorok jönnek át a szövegből. /A dízeleknek már leáldozott a versenysportban/
mesa27-06-2011 13:30:24 //
96690
Nekem csak az a fura, hogy évek óta "egységes" motorvezérlő elektronikát kell(ene) minden csapatnak használni, nem hogy időmérőn egyet, versenyen meg egy másikat ...
Magyarán van egy Microwsoft+McLaren egységcsomag, amit mindenki D-boxszal úgy b.sz át, ahogy akar. Legalább is, Silverstone-ig így volt :))
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.