Grando15-03-2010 14:00:03 //
81549
De legalább a képek szépek, nem? :DD

.
.
.
A Ferrari problémájáról viszont sehol nem találtam konkrétumot, ahol néztem. Hátha a következő napokban... ;)))
Buksi15-03-2010 13:45:58 //
81548
Akkor már ketten vagyunk! :-DDD
Andy15-03-2010 13:39:36 //
81547
Jó cikk! Kár, hogy 1 qrva szót nem értek belőle! :)))))
Grando15-03-2010 13:27:26 //
81546
Rálestem az Auto Motor und Sport oldalára. Az egyik fő téma a
100 éves Alfa Romeo! :)))
(Az F1-es híreket még majd most nézem át. ;))) )
Ferke15-03-2010 13:25:31 //
81545
Grando15-03-2010 13:24:26 //
81544
Ha magunk elé képzeljük, ahogy mindig vigyorog, és általában jókedélyű gyerek, ez simán elmegy kicsit csípkelődős poénnak. Nem az a fajta ő, hogy nagyarcoskodjon. ;)))
mesa15-03-2010 13:18:34 //
81543
Veszteseknek marad a szájkarate :)
Xixo15-03-2010 13:13:40 //
81542
Nem lepne meg, ha a Ferka jövőre megint beiktatna egy hét Bákkrejni tesztet. :)
Xixo15-03-2010 13:12:20 //
81541
Pedig pont az volt szimpatikus Vettelbe, hogy ő ilyeneket eddig nem nyilatkozott...
Buksi15-03-2010 13:06:07 //
81540
EGS! ;-))
Buksi15-03-2010 13:02:23 //
81538
Így van! ;-))
A nagy egyetértésre igyunk egyet! :-DD
Az a lényeg, hgy a Ferka is nyert, meg az öreg is jól ment. :))))
Buksi15-03-2010 13:00:22 //
81536
Már mindegy! :-DDD
Ne túráztasd magad! :))))
Buksi15-03-2010 12:58:39 //
81534
Mit mutatott meg Alonso-nak???? Ha jól tudom Alonso-nak elmelegedtek a gumijai, azért maradt le Vettel-től!? Eddig bírtam ezt a gyereket nagyon, de ez tényleg nagyképű kijelentés volt tőle! :-/
mesa15-03-2010 12:58:39 //
81533
"Egy óriási kézzel készült trófea, és nem valami ócskaság, mint amilyet egyes helyszíneken kapunk"
Remélem nem a Herendi porcelán vázánkra gondolt ... :(
Andy15-03-2010 12:57:05 //
81532
ööö... Grando kutatások, és különböző külföldi oldalak elolvasása után, lesz kedves tájékoztatni a melegedés valós okáról! ;))) Ugye? :)
mesa15-03-2010 12:56:08 //
81531
Alonos = Alonso (még szokni kell :))
mesa15-03-2010 12:55:40 //
81530
Alonos tudott csak egyedül 1:59 alatt futni.
A nagy germán csapat Michaellel, Nicoval együtt is csak 2 másodperccel gyengébb időtt tudott futni, ami -valljuk be őszintén- a világbajnok csapathoz képest nagyon gáz :D
Leggyorsabb körök
Úgy látszik ezen mindenki keresztül megy, akinek kezd jól menni. :))))))))
Andy15-03-2010 12:52:15 //
81528
Na ez a hátránya a hideg időben végzett teszteknek! Remélem megtalálják a megoldást.
Andy15-03-2010 12:50:40 //
81527
Ez kicsit (nem kicsit) nagyképűnek tűnik! :)))))
Xixo15-03-2010 12:48:45 //
81526
Xixo15-03-2010 12:45:06 //
81525
mesa15-03-2010 12:12:36 //
81523
De ha célba sem ért volna, azt is nyugtáznád azzal, hogy nem baj, amíg bírta jól nyomta :)
Nehéz lehet mostanában, egyik kedvencednél sem jön ki a lépés ...
Satti15-03-2010 11:53:02 //
81522
Nem is jó az a túl sok gondolkodás, megfájdul tőle a fejed. :-))
Egészségedre! :-)) Ja és jó étvágyat az ebédhez! :-)
Inkább igyunk! Ne is gondoljunk ilyenekre! :))))
Grando15-03-2010 11:46:32 //
81520
Mit miért? :DD
A részleteket csak nem kötik az orrunkra. De gondolom nem kis terhelést kaphat a beállítások alatt a motor. Tekintve, hogy mégis csak a szélsőértékeket próbálgatják. Ebben esetleg lehet ráció. Arról nem beszélve, hogy ha nem így van, akkor az gebax. ;))
Grando15-03-2010 11:43:06 //
81519
Viszont az az ominózus üzemanyag melegedési probléma aggasztó kissé, ami Massánál jelentkezett.
Ez oké, csak éppen azt nem mondtákmeg, hogy miért.:))))))))
Grando15-03-2010 11:41:25 //
81517
Na de ezt talán le is nyilatkozták. Mármint hogy a lecserélt motort a következő szabadedzésen (vagy edzéseken) használni fogják még.
Sztem megtartják amolyan játszós motornak. A versenyeken meg tip-top motorral indulnak majd, ami nem volt kínozva. ;)))
Hát a taktikázás eddig sem volt az erősségük mostanában. Nem hinném, hogy cserélték volna, ha nem muszáj. Bár minden megtörténhet, sőt az ellenkezője is. :))))
Andy15-03-2010 11:05:37 //
81515
Igen ez így van, bár nekem kicsit ködös ez a dolog. Mert szabadedzésen még használni fogják. Lehet az a terv, hogy ez a garnitúra fut egész évben minden szabadedzésen. A teszteken sok kilométert megtettek motorgond nélkül. Furcsa.
Tom1215-03-2010 11:00:32 //
81513
...de legalább megérte.:-)
No azért azt se felejtsük el, hogy a ferka már 2 motort cserélt. Ez mad a vége felé lesz nagyon fájó.
Hát az alkatrészeken lehet dolgozni közben, mert a megbízhatóságot lehet simán növelni. :))))
Tom1215-03-2010 10:59:04 //
81510
Például, úgy majd lesz 30 mp a csere, de legalább a pályán behozhatja...:-)))
Kerékcsere közben gyertyacsere is. :DDDD
Tom1215-03-2010 10:56:42 //
81508
Legfeljebb majd gyakrabban cserélnek gyertyákat.:-)))
Andy15-03-2010 10:54:08 //
81507
Mivel a motorfejlesztés be van fagyasztva, ezzel kell gazdálkodni egész évben. Nem sok jót vetít nekik előre. :))
Tom1215-03-2010 10:53:40 //
81506
Pont erre gondoltam, motiváció terén most a Ferrari jóval fölötte van.:-)
Tom1215-03-2010 10:52:20 //
81505
Sétagalopp biztos nem lesz, mert év közben is fejlesztenek ezt - azt, de majd kiderül...
Hát elnézve azt, hogy a retyó szépen kivonul az F1-ből, nem hiszem, hogy ugyanakkora elánnal csinálnák a motorokat, mint anno Alonsonak. :)))
Szerintem az újrakezdéshez éppen ideális volt. Az öreguras cammogással is ott volt Rosberg mögött egész futam alatt. :))))
Satti15-03-2010 10:49:35 //
81502
Az is lehet, hogy a motor lesz jobb, hisz nem is oly régen kétszer egymás után VB-ét nyertek vele, és Vettel is lehet idén még többször is a dobogó legfelső fokán, mert ügyes gyerek. :-) Abban csak bízom, hogy ez az év senkinek nem lesz sétagalopp, nert úgy nem nagy dolog VB-ét nyerni, az igazi az lenne, ha ismét csak az utolsó futamon dőlne el a cím.
Satti15-03-2010 10:46:28 //
81501
Amolyan öreguras vasárnap délutáni körbekocsikázás volt. :-))
Azért némi akció majd nem ártana, mert ez így nem sok mindenre jó. :-)
Tom1215-03-2010 10:46:17 //
81500
Minden esélye meg van rá, ha így folytatja...;-))
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.