Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez volt már?

"Viper" GTA?

Jó felni, érdekes lökös

Sziasztok!
Még mindig fenn áll az a "problémám" hogy nem tudok gyorsan váltani, mert akadozik a sebváltó. Mikor a kuplung megadta magát teljesen, akkor kapott egy új Valeo szettet. Akadozásban változás nem történt. Tőletek hallottam kint a ringen, hogy lehet, hogy csak a rudazaton kéne állítani. Na igen. De ez mit takar, mekkora munka? Fél óra vagy fél nap? Mert, ha nem sok, akkor, ha pesten járok, benéznék hozzátok. Szinkronhibára azért nem gondolok, mert nincs reccsenés és a visszaváltásoknál sincs gond. Viszont kicsit lötyögős a rúd.
Előre is köszi a választ.

Hmmm...... Akkor lemondok az ötletről.

Alfa GTV
Angliában élő barátom küldte a linket...Elfogadnám :)

Egy Alfásnak ennél nem is lehet nagyobb átkot "kiálltani" :-DDDDD

Elképzelem Buksit szivódiesel góóóóófba :-DDDD

Egy rendes turbósítás itt nákunk is kb 1,2 -1,5 millió forint......

Nem tudjátok, ki és mennyiért válal kompressor beültetést? Angliában találtam egy céget, de qrva drágák.

Mi az, hogy :-)) ???
Nem illik poénkodni szegény autóstársunkon :))
Ezért megátkollak: következő életedben szívódízel gófot fogsz vezetni!! :-P

Nem lángcsóva teeeee! :-DDDD Garázs! :-))
Egyébként szeretem a babot! ;-)))

Lángcsóvád? Bab volt reggelire? :DDD

Nekem van! ;-))

Kell: -1 db elektronika, ami szaggatja a 12 Volt-ot.
-1 db trafó( jó a sima Trabi trafó is sztem)
-1 db gyújtógyertya menettel ellátott kipufogódarab
-1 db gyújtógyertya
-1 db elágazás a benzinpumpa kimenete után mágnesszeleppel lezárva.
(ebben sztem nagyobb a nyomás, mint a nyomáshatároló szelep után...)
-1 db injektor betéve úgy a kipufogóba, hogy ne érje direkt a gázáram. Persze
inkább valami fémházas injektor kéne

A gyertyát betesszük az injektor után. A trafó és az elektronikája csak akkor menne, ha megnyomnánk a móka-gombot. A neten csak katalizátor nélküli min.6 hengeres motorokoz tennék a kütyüt. Viszont, ha valaki akarja még okosítani, különböző gázokat is belefujathat a kipufogóba. Olvastam, hogy az acetilén(lakatosok előnyben :P), a NOS, a PB-palack is népszerű az USA-ban.
A legjobb, hogy egy tavaj előtti Trabi-találkozón volt egy srác, aki a szög gyári kétüteműjének adott a szivatóval és egy kb. 80 centis lángcsóvát produkált a kocsija. A srác a rendszert s.k. készítette.

És ilyenkor utálom, hogy nincs garázsom......

Enyém alapban is zörög, szal nem kell rá "disznópörzsülő".

Olyan hangja van az autó hátuljának tőle, mint a disznó perzselőnek :)

Emlékeim szerint Zeus gyárt lángszórós kipufogót...

Leégne a haja:-))

Aki ilyet rakat fel, annak szerintem nem számít az ára. Több mint valószínű, hogy abból már nem utcai autó lesz. El tudom képzelni, a vizsgabiztos arcát, mikor odaállítana, hogy mérjenek zöldkártyát és elégetné a műszert :)))

Tiszta óccsó lehet:-)

A ringen volt régebben ilyen autó. Magyarországon is csinál ilyet valamelyik cég.

helló. át küldenéd mailben?
köszi előre is.:)

a KPM-esek beszarnának:-)))

Nekem inkább I L Y E N kéne... :P

Ha lenne egy ilyen szelepem,egy kb 30cm-es csővel kiiktathatnék két középdobot.....biztos nagyon betyár lenne a hangja!;-)

;-) Én "vízszerelő" vagyok.....

Na még agyalok rajta, de tetszik ez az ötlet! Szerintem ez lesz a következő projekt nálam. :-)

Y elágazás, az egyik végén gyári dob, azon egy diesel-vég. El lehet rejteni a lökös mögé. Esetleg be is lehet dolgozni a lököst, hogy teljesen láthatatlan legyen. Az Y másik végére meg veltenni a sportdobot. kettő között egy lamella vált. Vagy egy szelep a sportdob ágába az elágazás után közvetlenűl.
Ha vízszerelő lennék betennék egy golyóscsapot...:DDD

És a meglévő sport dobomat meg a gyárit hogyan tudom összerakni az autó alatt?
Tetszik ez az ötlet mert élvezem a sportos hangját, de néha jó lenne ha kussolna és élvezhetném a zenét is. :-))

Reklám nélkül: ez a Janó-dobnál találtam. Tőlük kérdezd meg, hátha tudnak olcsóbban, mint 60.

NNNNAA!Ez az! Valami ilyesmire gondoltam.....

;-) Nem traktor hangot szeretnék.....amúgy mindenem megvan hozzá,de idővel nagyon csehül állok....gondoltam ha van olcsón,akkor nem barkácsolok.

Valami ilyesmi:

Az anyag jobbról jön. Ha a szelep zárva: az autó biedermayer, ha nyitva, akkor vvváááááááá!

Vagy.....vagy csak egy üres csővel megkerülsz egy-két dobot.....nekem pl 3db katalizátor,és 4db dob van a kocsi alatt......gyárilag semmi hangja nincs....

Üdvöz! Bontott pillangószeleppel és motor helyett egy bowdenszál. Lehet, hogy kell egy kicsit barkácsolni, de olcsóbban meg lehet úszni. Egyébként én is már néztem, de csak a Dinamit-nál láttam és az is 60 pénz volt.
Ha meglesz a szelep, a katalizátor után tedd be és egy cső oldalra a kerék előtt...

Én még nem is hallottam ilyenről! :-O
Ha jól értelmezem akkor van egy sport dob és mellette van a gyári is?

Cartársak!Tud valaki ócsón kipufogó szelepet? COV-t? Cut-out valve.....
Motorral állítható csappantyú...pl kiiktatható vele valamelyik dob.....így ha akarom hangos-sportos....ha akarom gyári a hangja......utánnanéztem de 60e alatt nem találtam.....

Van egy PDF file a te motorodról amiben az adagoló beállítása is benne van árgyélusúl csak elég nagy.

Végre megvannak:-))
ha valakit érdekel,talán lesz még olaszból pár db:-))

Szia George! Engem érdekelne egy ilyen lámpa, ha meg van még!

Nincs mit, közben el is kelt :-)

nekem nem tetszik. maradok a sütétítésnél...
azért kössz az ajánlatot!

Voltam már én is ilyen szűkös helyzetben! :-( :-))))

na de ennyire?:-))

Itt az eredeti is!

Sógor átrajzolta Ékszij 156-osát! Nem mintha nem lett volna ütős ugy is,sőt...!Épp ezért ihlette meg!

aham nekem olyan van....
akkor ezen csak a füstcsavar meg a turbónyomás??

Szia,azt hiszem nem!Csak a keveréket tudod állitani rajta.De ez csak a régi hagyományos bowdenes gázpedálos!!

Sziasztok.
mozgatja valami a fantáziámat...a hagyományos adagolós td motoros dieselt lehet chippelni??