Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lemegy addig és senki nem fog licitálni? :-O
Nekem már ez is jó ár, de 4 ért biztos elviszem még ha bankot is kell rabolnom hozzá. :-))

majd ha 3.5 mill lesz :)))))

Ezt én is néztem. Már az előző ár is baráti volt.
Sajna nincs most erre keret. .-(

JQA a japánoknak. Kezdem elveszteni a türelmem. :)

Mertem remélni...

Dehogy.

Te kreáltad?

Evo X. vs Brera? :D

Ez mi ez?????

Csak erős idegzetűeknek:

:)))

én is :)) lemosattam, most nagyonn szééép! :)))

Oh köszönöm, így már jobban látszik.

Valóban jól állna neki egy kis ültetés :)

Nagyon szépek :)

A Brerát választanám :)

talán így jobban látszik :))

:))))

159 1.8-as motorral....
a Brera alacsonyabb, csak csalóka a kép (csapottabb a teteje, a futómű szerintem azonos lehet) a Ti-k 2cm-t meg vannak ültetve, az alap 159 és Brera nincs, bár jól állna neki :)

Hali, a 159 TI hogy ennyire egyforma a magaságuk?

Fehérek téli találkozója :))

hehe:)!igen....ez is qurva jól néz ki!!!!!

Ez már igen!:)

Uramisten :)

nagyon ott vannn :))

ez is :))

Kétségtelenül impozáns jelenség! ;))))

bocsi....nem jó topicba raktam:D:D:D!!de azért rem tetszik:D

Kombi Brera? :))))

találtam még pár erről a szépségről!!!!!!

Kössz, pont erre gondoltam :DD

Meg még egy kis ilyenre: .,.,.,.,.,.,.,.,

:D

itt az okos mondásom: ::))))))))))))))))))))

Ellenben az Autodelta... ;)

Semmi, azaz zéró motortuning, még egy egyedi chipet sem dobnak bele. Hát gratula, a "legjobb britnek" :P

Jaja, én is nézem 1et, hogy csak ENNYI!!!????

Hát ez nem egy nagy etwas, szerintem. Kikönnyítették - kb 100 kilóval -, illetve leültették&felkeményítették.

Ez gáz :) És még limitált szériának tervezték... Ha jól sejtem a Prodrive kicsit komolyabban nyúl bele a Subarukba, pölö...

Nem tudtam h a Prodrive is foglalkozik Alfa tuninggal, de találtam erről egy cikket:

http://www.topgear.com/uk/car-news/prodrive-brera

Olvassátok el! :)

Csabi!

Erre mondj valami okosat:



Az oké, hogy Best of Italy, de... :)

:))

Jajjmá egy 645 vagy egy maserati sem eszik kevesebbet...

Viszont ott a nagyobb kotelezo szerviz annyi mint egy brera autodeltas kompresszorosítása. :)

Na arra viszont kötelező a vonóhorog!!

(...a tartályos utánfutó miatt. :)

UK-ben egy autodelta tuningos (kompresszoros, 348LE)
2007 Autodelta Spider J6 3.2 C | £39,950 = 11,484,427.12 HUF egyenesen az autodeltától... itthon ez a spider "naturban" 13-15m....

Ha vki 3.2-t venne itthon ujban... gondolja át sztem :)

:)))

Valld be, hogy csak azért bámultak, mert a váltót recsegtetted. :DDD
Teeee, autamatabolond! ;))))

:)))))

:) Rendesen megbámulják benne az embert... még az osztrak sipalyakon is, ahol a böszme 30 millas merci terepjarok eleg mindennaposak.... :)

Nagyon szép kis gép annyi szent...

Örülök, hogy ennyire bejötta gép!!! :))))) Lehet, hogy nagyon tutin megy, de érzésre nekem nem volt az igazi (így a dízel után), én egy picit többet vártam, de persze ez szubjektív :)))) azért persze elfogadnám!!!! :)))))

Ugy valtottam en is maskulonben a muszaki enem jajveszekelt bennem....nekem fájt szinte az akadás....

De ettol fuggetlenul...csomo mas dolog miatt sem kene a manual.
Pl a nyomatek nem folyamatos.... automatanal gyakorlatilag mindig zart a hajtaslanc...amitol sokkal stabilabb a kocsi. Nomeg a Q4 miatt elegge erzodik a hajtas holtjateka...
Ez sem tetszett....manualis valtoval 1 / 2 -ben mint a csacsi... allandoan kuplungolni kell.
Nem mert a motor rangat...hanem mert a hajtas holtjatek betesz.
Nekem manualissal tuti nem kene... ha kiprobalod az automatat (szolj ha latsz vhol, 159 is jo....!!!!)tutira veszem jobban be fog jonni. Raadasul ha a kormany mogott is van fulecske kapcsolgatni... nem kell bohockodni es lent a valtonal kotoraszni, hanem lehet fogni a kormanyt rendesen ketkezzel ahogy az kellemes...

"Az Alfáknál megszokott módon vesz körül az autó, de ami szokatlan, az az utóbbi években a márkánál tapasztalható fejlődést betetőző minőségérzet. Nem csak szépek és kellemes tapintásúak az anyagok, hanem minden rendesen összerakott, mintha egy darabból lenne kifaragva az egész autó."