Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lábtérfűtés : Nekem olyan nincs. Tudna valaki küldeni fotót hogy hol van pontosan a csappantyúja, hová nyúljak be kézzel és nyissam ki. Amikor még hozzáfértem volna akkor sajnos nem foglalkoztam vele. Köszönöm.

Eladó 2 frissen bontott autó alkatrészei:

- 75 2.0 TS nagyon jó motorral a motor kompletten mindennel együtt 70.000 .-
- 75 V6 America felújított motorral a motor kompletten mindennel 120.000 .- (kipróbálható még)

és persze a többi apróság is eladó...
0630 620 71 31

Legalábbis meg kell emelni, de a középboxot ki kell venni hozzá....

Szellőzőventilátor : Hol van ? Műszerfalat ki kell venni cseréhez ?

elszántság és nagy kalapács(nagyon nagy). csak szétugrott.
mégegyszer kösz

Azon gondolkozom, hogy eladom a 75-t! Ha érdekel valakit PM-ben zaklassatok!
Nincs időm se helyem , hogy terveim szerint ujjáépítsem sajna! Év végéig van műszakija, motorikusan nagyon jó állapotú, mert mindig karban volt tartva.Sajna kint eszi a hideg és az időjárás!Most épp használom 1-2 hétig.4Hónap állás után pöccre röffent és simán rója az utat!

az fasza. ma épp nincs acetilénpalackom.
köszi

Melegíteni kell és úgy ütni!

Sziasztok!
Torziós rugóról szerettem volna leütni a lengőkart, de egyelőre nem sikerült.Van valami furmány, vagy csak ütni kell?

szélvédőmosó fejlesztés
+ beltérvilágítás

Köszi.
Sajnos nem vagyok abban a helyzetben, hogy 2. Alfát tartsak, pedig erős a késztetés, visszaülni egy 75 V6-ba. Egy jó állapotú tudom hogy megér ennyit, az enyém is benne volt bőven ennyiben, mire viszonylag megbízhatóvá tettem, pedig a motorhoz hozzá sem kellett nyúlni, de lett volna mit bíbelődni még vele és költeni rá.
Persze minden annyit ér, amennyit a kereslet diktál - nekem az eredeti vételár + ráköltött összeg harmadáért sikerült eladnom másfél év használat után.
Dehát ezt itt nem kell részletezni :)

Ismerem az autót, az egyik ügyfelemé!

Hi!

Sokszor láttam élőben, tényleg nincs lepukkanva. Egyszer oda is mentem a tulajához, korrekt arcnak tűnt (csak nem nagyon értette a szitut:).

Körbe kell nézni, emelőbakok, küszöbök, első alsó lengőkar bekötési pontok ne legyenek rozsdásak. Kardán ne rezonáljon, csendben legyen. Váltó ne reccsenjen, sperr zárjon (pl egyik kerék füvön/havon, másik aszfalton->indulás nagy gázzal). Ezen kívül a teljesen általános ellenőrizni valók ha rendben vannak, akkor nagyon simán megéri (kint 4-5000€+, nyilván láttad).

Sziasztok,

ezt az America-t ismeritek? Annyira pöpec állapotú, mint amit az ára előrevetít? Fél éve-éve is árulták.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/75/alfa_romeo_75_3.0_v6_america-5364937

...és milyen szépen megy keresztbe! :)

Lájk :)

Neked. :)

Szép lista...Csodálom a kitartásod :)

Schulek Béla a következőket javította, cserélte :

- középső kardán felfüggesztés
- kardán csillag a végén
- váltó elejét tartó konzol + bak
- váltórudazat
- kuplungtárcsa
- hátsófék beállítás
- féltengelyek csere
- hátsó kerékcsapágy csere
- első kerékcsapágy csere
- légmennyiségmérő tisztítás beállítás
- kipufogó már nem vergődik kasztnihoz

ez zörgött akkor... :) :(

Megfelelő kezekbe került végre a paripa...

Elég drágán dolgozik akkor ezek szerint. Nekem még nem irt, h mennyiért csinál a fiatba. Ladába gyári orosz torsen 95 e Ft 0 km-es. Gyári orosz lamellás 75e Ft még ha használt is jobban megéri a versenyzök szerint, mint bármely magyar gyártmány.Higany tudomásom szerint 100eFt-ért csinál ladába.A bmw difik közt is van erösebb és gyengébb sper. Azok árai is 50-110e Ft között változik a gyári használt. Az audié meg torsen. Gyári 75 spert átalakitani 60k??? Az elég sok! A gyári böven elég utcára, ha megfelelöen karban van tartva.

8 darabos a készlet, 4db -4db "külső és belső lamella" /manualban: external és internal segment /
47% (50%) -os zárást produkál amit adok. Előfordult, már hogy valaki csak a belső fogazásút cserélte, olyan is hogy csak az lett cserélve ami sérült volt.. Általában a belsők kopnak jobban, sérülékenyebbek a kis fogak, plussz a külsőn sokszor nincsenek bemaródások, sérülések, VISZONT ajánlott az összes lamellát cserélni, tehát külsőt, belsőt egyaránt azért mert a ha van közte ami használt nem lesz tökéletes, vagy nem sokáig, az eltérő felületi érdesség miatt.

Utcára elég a 25 -30%, ha működik rendesen.

a kétszer annyi az kicsit sok lesz :-)
A gyáriból is be lehet tenni egy-egy plusz darabot.

mondtam már hogy kelleni fog nemsokára egy garnitúra? :-)

Ha már én nem voltam képes megvenni egy szettet se, legalább bereklámozom.:)

:)

http://www.alfabb.com/bb/forums/alfa-romeo-parts-sale-wanted/143294-lightweight-17-5x98-wheels-milano-164-a.html#post698201

Akit érdekel transaxle Alfába sperr lamella készlet, keresse Tom555-öt. Gyártatott pár garnitúrát, meg kell kérdezni, van-e még belőle. Ha nem elég a 25% zárás, akkor dupla annyi lamellát kell beletenni asszem.

Zsiguliba 115ezerért alkot sperrt. Alfa 75 gyári sperr-t 60K-ért alakítja át. és "Valamennyi általam készített termék működésére és élettartamára garanciát vállalok, függetlenül attól, hogy országúti használatú, hobbysport, vagy hivatásszerű munkaeszközbe, versenyautóba kerül beépítsre. Sokat, de még nem mindent láttam."

Kell hozzá lőni egy M-es speert és kész.

vajon mennyibe kerülhet egy bmw z4-est speeresre alakítani?

http://sperrdifi.hu/gyartas/sperrdifi-tipusok/

Gumiágy is kell? Nézd meg a régi hegyaljában (autosboltaz.hu) ! Nyáron mondjuk én hoztam el az utolsó darabot, de 6k volt csak...

Amúgy ezek a 75-ösök már megérdemlik (és meg is hálálják), hogy ne hétköznapi autónak használják őket, szerintem sokkal egyszerűbb megoldani azt valahogy máshogy (kisautó, busz, bicikli :)

Az egy eléggé elavult Toyota SC14. Hasonló a hatásfoka, mint egy Volumexnek.

Ráadásul át van alakítva PK -ról V szíjra + a vízpumpa is benne van a serpentinben, sokáig nem hiszem, hogy így húzza :(

De a felnik szépek.

Az a kompresszor egyre jobban tetszik.

De lassan az LPG is drága lesz és elektromos rollerre térek majd át :) :(
Vagy Alfa 75-öt elektromossá alakítani !? :)
http://www.tz-elma.hu/auto.html

fyi : Az ön által keresett kardánfelfüggesztő gumiágy 8200ft. utángyártottban,
a hozzá való csapágy pedig 8500 ft gyáriban.
Sajnos ez a termék csak rendelésre van ami 1napos többletet jelent..

Köszönettel. autoalkatrészek.hu

Először is BUÉK topictársak ! :)

Azok a felnik nem sienak, mert a siena ez.



Ezek sokkal inkább hasonlítanak erre:

B.U.É.K !!! : )

Boldog Új Évet mindenkinek!!!

Ezek a felnik szerintem zender siena -k . :)
Nagyon szép az autó !:)

Hello!

Igazából már megoldottam, minen csatlakozót lehúztam a biztosíték táblám ellenőriztem mindent visszadugtam aztán azóta jó.

Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek!

Sziasztok!
Ezek milyen felnik???

http://www.italiaauto.net/viewtopic.php?f=20&t=22140

Na ez a kérdés engem is érdekelne. Nemrég szedtem ki és újíttattam fel a generátoromat, de a töltéslámpa az ugyanúgy világít azóta is. Pedig előtte is volt stabilan töltésem...

Egyik kedves barátomnak keresek:

- Főfok állító panelt (narancssárga design-osat, klímáshoz valót)
- V6-os műszeregységet 1989 utáni fehér számlaposat!

Ajánélatokat az oldalamra várom / ha van!

Köszi

Trostauto ! Régen meteor néven futott a cég !

2 féle méretű is van, ezért inkább vigyed a mintát!

6205 2rs és bármely csapágyboltban van.

Igen, szabványcsapágy!

Kardán felfüggesztő csapágyat lehet valahol kapni ÚJat ? Cserélni akarom.