Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

'Stét mindenkinek!

FRob:
Nem írtad, hogy hátra hova kellene szilent. Ha a lengőkarba, akkor el kell keserítselek: Nem normál szilent van benne, hanem un. G vagy GL fejes megoldás gumiágyban:


Én inkább bontóban vettem lengőkarokat.

Hallo nagyvadak!

első hátsó szilentekkel kapcsolatban, tud valaki beszerzési helyet? mind a kettőt mind a két oldalán cserélnem kellene az itteni autósbótbe aszonták létezik de nekik nincs és rendelni sem tudnak az első kellenének nagyon mert szinte nuku gumi benne de a hátsók sem húzzák sokáig

Ok,akkor várom,az árat,aztán majd a többit megbeszéljük:)

Új utángyártott 15-30 között van/db. De most hajlok egy komplett felújított tg-re, csak várom a konkrét árat. Ha így lesz, akkor van egy felesleges külső csuklóm, ami jó.

Igen. Mármint utángyártottban.

Sziasztok:) Bandibá,ha sikerült féltengelycsuklót szerezned lécci szóljál,hogy mennyi volt,mert nekem is kéne egy bal első:(

Külön beszerezhető a csukló?

Köszi :))

Egy klatty gázadáskor, egy klatty gázelvételkor. Sajnos már egy ideje halogattam. Most hétvégén nyomtam bele plus zsírt, de talán még rosszabb lett. Jobb belső csukló.

Mi van vele?

Nem tudok róla. De most ez a francos féltg. izgat inkább.

Helyes! Az első és hátsó futóművedben nem lógnak a szilentek?

A Sparco nagyon jó szilikon könyökcsöveket gyárt turbókhoz! :-))

OK, 98-as marad. :)

A turbó szabályozás nélkül mennyit tud? Megmérte már valaki?

Kár, hogy a mienké nem csereszabatos semmivel, hanem faragni kell.

Bocsánat! Turbina oldali csigaházat akartam írni! Még egy kávé minustban vagyok! :-) Megyek pótolom.

Nem! :-) Az nem az én motoromon volt, hanem egy Lancián. Az enyémen 1.2-re volt állítva. Nem az eredeti tubo volt rajta, hanem a Fiat Coupe 2000 Turboé. Méretre elvileg egyezik, de a kompresszor oldali csigaházat átervezték. Sokkal (nagyon!) kisebb volt a turbo lyuk és később kezdett esni a nyomás. A gyári gyújtás egyságe 1.1 bar nál tilt, de ez enyém tönkrement. A bontóból vett példány, viszont "hibás" volt mert soha nem tiltott! :-))) Eladás előtt egy nappal visszavettük 1.05-re. Nem akartam, hogy a gyerek meghaljon vele. A folytatást tudod... :-(

1.4-es nyomással mentél?

98-assal is ilyeneket csinál a digattyú tetejével:


Ez teljesen normális. 1,4 bar turbónyomás után hajlamos a krómot lefújni a felső gyűrűkről.

Hali mindenkinek! Nem szabad 98-nál rosszabbat beletenni!! Nagyon jó kis moci. egy kis "reszelgetés után" forog mint a villanymotor. A bronz szelepvezető kicsit gyenge pontja.

Te még el sem indultál?

Szia! Gábor 166 nak volt ilyen Lancia motoros 164-ese, tőlle kérdezd, bár nem hiszem hogy 98 kellene bele, pláne túrbós mociba.

Sziasztok! Nemrégen cseréltem 146-osomat 164-esre, ISU cartárs autóját vettem meg. 164 2.0 Turbo, sor 4 motorral, nagyon király az autó. Az autó user manuáljában külön ki van emelve, hogy ezt a motort 98-as benzinnel használjam, mert különben mindenféle baj lehet. Mennyire kell ezt komolyan venni? 95-öst nem érdemes kockáztatni?

ja jut eszembe, tudtátok hogy a procik , na meg az elektronika ketyerék füsttel mennek!? ha ki jön belőlle a füst többé nem működnek :)))

mihelyt sikerül a HP tanfolyam az indexkarral, okulásnak majd közlök fotókat

:)) ja hát ha nem is jött ki a füst a prociból, sikeresen beállítottam úg yhogy nem tudtam tovább programozni :)
úgy hogy lekaptam fel a másik és már gyürtem is tovább
íme a csendélet :))
ott az a kicsike kék panelocska amin tesztelgetniszoktam ezt azt
most éppen azt az lcd-t ami ott a fehér doboz sarkánál vagyon :)

Megpróbálok minél előbb kijutni oda. :))) Értesítelek. :))

Nagyon hálás lennék. Sógorom szeretné megvenni , csak nagy a távolság, potyára nem utaznánk.:)

ha kifejlesztetted a varázslatot, majd megtanítasz?

nekem sem húzza vissza balról, csak a második kattnál :(((

Lesz Füst Milán ? :)))

jocakát Urak! én még beröffentem ezt a panelkát amit forrasztok iten 1000 L és majd utána én is kocogok aludni

Asszem lassan én is pályázok... Ciao mindenkinek !

jó lenne ha akadna mindenféleképpen látnom kellene a müa kis pöcköket meg lehet helyettesíteni fém kis pöckökkel :) jó ha az ismeretségben van fogtechnikus :D na de csak kerítsek egy ilyen index mechanikát a kezemim közé

lépek aludni.. jó éjt!

Körülnézek, hátha akad. De jön a szokásos jótanács, kérdezd bandit, Ő már tuti szedett szét ilyet !

Nem Don Gombóc küszködött utljára ezzel az indexkapcsolóval ? Azt mondta, valami kis műanyag pöcök kopik ki, vagy törik le belül a kapcsolón..

Alvás van.. 'éccakát! :))

lehet hogy bontóból vennem kellene egy roszat, és azon meglesni mi hogy van , utána nekiesni :) esetleg valakinek egy rosz? fizetem a postaköltséget ha elküldi

anyimindent megcsináltam már az autón amire más azt mondta marhaság mé pont ez maradjon ki :)) egyébként meg okés hogy ki vankopva, de mi? szeretném látni, hátha piti egyszerűen helyrehozható, mint eddig az összes olyan dolog amit berheltem az autón

Illetve csak ezért nem érdemes szétbarmolni. Nálam is játszi, de majd csak jövő nyáron gyógyítom meg, amikor műszert cserélek, meg egyéb nagytakarítás lesz. Akkor majd azt is kicserélem.

mindaddig amíg nincs vagy 10-30e volt a kocsiban legalább pár amperocskával, addig le is szedik a szép szelepsapikat... haverom is nyavajgott, kicsit szebb szelepsapikat sikerült venni neki bótba öccázé, és már csak tán 1-2 van az autón rajta, egyszerűen ez Mo. .... ami nincs bebetonozva, azt elviszik

NAhhoz ne szedd le a kormányt..típushiba..kikopik a kapcsoló...nálam és még vagy 4 kartársnál is van ilyen hiba. Ezér leszedni a kormányt .... marhaság..

hudejó , nagyon várom!!! az index karhoz akarok hozzájutni kissé idegesít hgoy balról nem hozza vissza az indexet és meg akarom csinálni hogy működjön, csak a légzsákolós kormányt nem igazán merem szétszedni, de ha leszen sorozatfotó akkro már könnyebb előre is köszi!

úgys néz ki benne van, ha az asszony nem rángatja el nyaralni

Hanem kenyérrel tunkolod. TT projekt hogy áll ?

munkaidőben nem iszom :)

Szerinted miért kértem tőled pótszetet ? ....................