Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem csak Te :)))) Bár én már hozzászoktam a sok hülyéhez :)

Annyi vígaszunk legyen, a legtöbb év autója címmel a Fiat csoport rendelkezik.

:-(( Év autója:-((

Nem kell lesöpörni elég ha lealázod az év autóját :-))))

Valahogy úgy :) Ez az egész PR és semmi más. És ezt nem azért mondom, mert nem a 159 nyert. Tegyük félre az összes elfogultságunkat. Szerintetek a 156 hogyan lehetett év autója, majdnem dupla annyi ponttal, mint a többiek? Fikázták a kis beltér meg csomitartó miatt, meg hogy nincs elég rakodórekesz, meg a szokásos blabla...

Sírógörcsöt kapnék azon:)))))

Ezentúl amint meglátok egy 3askliót, lesöpröm az útról! VENDETTA!!!!!!

Semmi gond :) Összeszedem és beírom ide. De azt ne kérjétek, hogy a véleményeket is írjam be, mert annyi szabad időm a vizsgaidőszakban nincs. Pedig úgy lenne érdekes...

Köszi :)) Szerinted én mit csináltam, amikor írtam? :) Félpercenként jártam a gumiszobába :))) Egyébként nézzétek meg a Renault idei szereplését. Megnyerték a (nem minősítem) Alonsóval az F1-et, totál ronda lett volna, ha ezt most elveszítik. Ezek már erre építhettek fel egy egész PR stratégiát. Magyarul tutibiztosak voltak a dolgukban.

Kérdezd Teddyt :)

Bocs Teddy, annyira ideges lettem, meg sem néztem ki írta. Elnézést.

És mi lett volna, ha a Mazda tejel? Akkor a Mazda 5 év autója lesz?? phújjjjjj szörnyű világ:((((

Halesz, A Clio pontozását nem tudod megszerezni? Szerintem mellérakva érdekes lehet.

Így van!!!! A németek tényleg meglepőek voltak. megv olt egy spanyol hapsi is, akin meglepődtem, a török hapsi szövegét pedig egyenesen felüdülés volt fordítani :)

Lehet, hogy nem kellett volna lehozni ezt a cikket:) ez egyenesen vérlázító, egyébként jó cikkeket írsz, gratula! de ez? vrrrrr falnak megyek, persze nem a Te hibád, de ilyeneket jobb, ha nem is olvasok:)

Szvsz már sehogy :))) Azt én sem vágom, hogy a Clió miért lett Év autója. Bár sejtem, hogy olyan mértékben vándoroltak a köteg 500 eurósok a zsebekbe, hogy öröm lehetett nézni.

De a németek előtt le a kalappal, egy volt csak kicsit hülye.

Én akkor fordultam le a székről, amikor láttam, hogy az egyik talján faszi nem is adott pontot. Értem én, hogy félnek a hazapontozás vádjától, de azé ennyire komolyan nem kellett volna venni. Nálam egyébként a holland faszi, meg a Gajdán viszi a prímet.

Svédek?? Azt hittem kitépem a hajam!! IDIÓTÁK! Eszembe jutott mellesleg, hogy nem lehet, hogy rosszak a pontszámok, amelyek a hírben szerepelnek? Annyira irreális. VAGY mindenkinek megmondták hány pontot adhat, hogy a klijó nyerjen, véleményre azonban azt írhattak, amit gondoltak, jelezve, hogy nem értenek egyet a pontozással? nem értem:((((( Hogy fogok így nyugodtan alunni?

A svédek mitől ilyen hibbantak?

Egy szót ne szóljunk a németekre, a legtöbb pontot ők adták. Erre álmomban sem mertem gondolni.

Nem értem, mintha mindegyikük attól félt volna, hogy a másik úgyis sok pontot ad, akkor ő adhat kevest is, nehogy túl magas legyen a pontszám ??? Idióták ezek mind...

Szerintem ezt végig se olvasom, mert leesek a székről!!: "Jürgen Lewandoszki: gyönyörűen néz ki, de várjunk még, amíg a minőség jobb lesz. Adott pont: 2"

"Jos Gryseels: Jobb, mint vetélytársai, elődje is nyertes volt, ez az autó is az lehet. Adott pont: 1" Ez most egész egyszerűen hülye és azért adott 1 pontot, az elmondottak után?

Én eztet a surányit meg a másikat kicsit megszorongatnám.... :((( Az olaszokról meg nem is szólok már egy szót sem... :'((

Na lehet anyázni a különböző országok újságíróit! :) Lásd hírek rovat!!! :)

Ezt a Brera topicba is írd be, jó vastag betükkel!!! Meg az Alfa fejeseinél is érdeklődj, hogy most miért nem?????????????

A tuti: zsírúj Alfetta GTV. Transaxle, igény szerint V6, 100% Fiat-parts free és nincs kérdés (mondjuk pohártartó sem, muhahaha) :DDD

Nem az áráról beszéltem, hanem hogy egyáltalán el tudd adni! Tehát amikor meghirdeted egyáltalán vki felhívjon vagy ilyesmi... Nem nyerni kell 1 autón, az a kereskedők dolga. Az én 146 TI-m sem kellett senkinek, pedig megnézheted szép volt és nem adtuk drágán sőt a végén már olcsón sem vitték. Fateromnak 156 2.5 V6 van és azt sem lehet eladni, bár most éppen nem eladó, de általában csak a hülyék telefonálnak :)

Halesz, akkor elmondom a tutit GT régi 3.2 motorral Q4 hajtással Na??? esetleg Autodelta süvöltővel :-)))

Ebben igazad van, de szerinted itt ki gondolkozik józanul??? Mindenkiben tombol az ALFAvírus :DDD Halesz, ha elémrakják a 159 GTA Q4-et akkor majd én is gondolkozom :))

Ez egy elég furcsa megközelítés. Szerintem, ha azért akarsz venni egy autót, hogy használtan is jó áron tudd eladni, ne Alfát vegyél... :)

De magyarországra hogy veszel 3.2 V6-ot??? Itthon drága! Kint olcsóbb, de mire behozod állambácsinak a zsebébe nyomtál 2 misit, tehát kintről is drága (persze a használtról beszélek). És ha véletlenül sikerül behozni, vagy itt venni, kinek adod el 3 év múlva vagy 5?? Senkinek sem kell ebben az országban egy 5 éves 20 litert zabáló 3.2-es alfa az biztos! Ezért kéne bele 2.4 20v JTD :)

Csak add is fel. :))

:D A Q4 az nem vicc ebben biztos vagyok! Nekem már csak összkerekes autó kéne...

A 2 literes GT nagyon halovány... a tesztvezetésen mentem vele... nem érezni a sebességet :( Abból csakis 3,2 GTA :)

Nézd, ha elém tennének egy 3,2 GT-t és egy 159-et, akkor gondolkodás nélkül a GT-t választanám. De ha a 159-es is GTA lenne, 4x4-gyel, akkor már elég nehezen tudnék dönteni. De mivel ez csak álmodozás kategória, így hagyjuk :))) Azért veszem sűrűn a lottót... :)

NYugi ketten biztosan vagyunk :-))

A 47est szeretem, mert jó vezetni szerintem de GT-vel még nem mentem sajnos. Bár a motorválaszték elég silány. A 159 ről meg majd akkor írok bővebb véleményt, ha már hoztak szervízre. Addig nem merek, de a 2.4 20v JTD-t egy undor szerelni az tuti. Kíváncsi vagyok a 2.2 JTS-re!

Nem tudom miért, de nekem annyira nem jön be a 159. Meg ne kövezzetek, imádom, nagyon szép, de NAGY lett. Sajnos igazodni kellett a piac elvárásaihoz, és ez kell a népnek. Nekem a 156-ban sokkal jobban otthon érzem magam, de igazán nekem is a GT kupé formája teccik. Na majd eccer lesz GT 3.2 csere...

Emberek esetleg egy új Passat? Szóval részleteiben biztos van vélemény különbség köztünk de az biztos hogy a 159 egy gyönyörű nagy túraautó.

Így van, ott az autó külseje mégjobban illik a belsejéhez! :)

A GT-nek van a legszebb belseje, persze 147 ből örökölte a komplett műszerfalat!

Lehet hogy ezzel kezdek egyedül maradni, de én amikor beültem a 159-be, el voltam ájulva, nagyon jól éreztem magam benne! :) És nem érzem tömegcikknek, ugyanazt éreztem benne, mint amikor először ültem 147-esben, aminek továbbra is a legszebb műszerfala van a világon :)

Az igazság az, hogy nekem sem tetszik a belső, mert nincs varázs amikor az ember belenéz az autóba. És eddig ez minden aktuális alfában megvolt, persze a maga idejében... Sajnos az a lényeg, hogy az Alfának eladni kell és ezért kénytelenek voltak kompromisszumokat kötni! A beteges Alfásokból (tehát belőlünk :D) nem élnek meg, ezért kellett tervezni vmi olyan Alfát aminek nagy a csomagtartó, meg kézreesik a hamutál, amit mi mind lesza...(lesajnálunk) és ez lett a végeredmény! Gyakorlatilag a cél az, hogy vigyék mint a cukrot és akkor tuti lesz olyan Alfa is ami csak nekünk készül ;) ! Ez az én véleményem. Ha nincs igazam, akkor meg csak tömegcikkeket fognak gyártani amivel elveszítik a rajongótábort. Sajnos már nincs az mint régen, amikor integettél a szembejövő Alfásnak és visszaintett! Ma már 20ból 2 visszaint de az egyik tuti véletlen a többi meg bolondnak néz!!

:-))) Milyen unalmas lehet olyan autó, ahol minden tökéletes. Ebből is látni, hogy azért ALFA a 159 is, mert nem az volt az elsődleges szempont, hogy lehet-e a klímát állítani pl. 3-asban, hanem az, hogy élvezni lehessen a kanyarokban a "G-ket"...:-)) /futómű/

Hát igen, 1 - 2 dologgal még nem igazán "barátkoztam meg", de ahogy hallottam, sok féle verzió /belső/ lesz, biztos lesz valami "barátságosabb is.:-)

"A 159 az Alfánál egy nagyon racionális produkció! Egy nagyon szép, olaszos, de nyitottak a nem "Alfa hívők" felé is egy nagyot." Ez a pontos meghatározás, ezt próbáltam más szavakkal elmagyarázni.:-) Da Silva: ...hát igen megfelelő "alapanyagból" könnyebb szépet alkotni... ...aztán "elővenni" máshol a jól bevált fogásokat. A másik véglet az új off passzát. Mikor meglátom, mindig olyan érzésem van, mintha "bontott alkotóelemekből" hozták volna össze, valahogy semmi nem illik semmihez... Na, de kit érdekel a fócwágen.:-)))

Ez nem újdonság!!! A 146 145 tulajok tudják a legjobban, hogy ott is ugyanez a probléma csak a rádióval! 1-3 ban nem igazán lehet jól hozzáférni a rádijóhó de én személy szerint ezért szeretem az alfákat, mert van bennük valami emberi! Érzed, hogy a giovanniknak egy elbaszott focimeccs után nem volt lelki erejük ezen gondolkozni és ez így jó mert így egy kicsit emberibb érezni, hogy emberek csinálták és ők is hibáznak. Pont ezért lehet szeretni, nem csak a formáért a designért. Szerintem

A szavaidból azt veszem ki, hogy a tükör, a kormány és a középkonzol neked sem tetszik. :-) "Látod, máris hatott rád a média.:-) A "bogár témát" a Winkler dobta fel, a "nem elérhető kapcsolókat" meg a Gyulai." Nem csak a média és Winkler, hanem a képről is ez jött le és a tesztvezetésen részt vett Alfás kollegák is ezt mondják. A Gyulai sem csak a száját jártatta, hanem meg is mutatta és lássuk be, igaza van. A sebességváltó 1-es, 3-as, és 5-ös-ben is akadályozza a klímát, is. Ha visszaolvasol sok Alfásnak ez a véleménye a most kiadott 159-ről.