Forum >> 159
frusciante27-03-2018 21:48:41 // 107423
Beleképzelem!: 147 Gta.... :)
frusciante27-03-2018 21:47:05 // 107422
A v6ot nem azért szeretik, szereted mert termeli a benzint... Az mást termel amit semmilyen diesel vagy sor 4 esetleg 6 nem tud... Ha lenne most félre téve 3 misim én is vennék egy v6ot! Igaz én inkább 147 Gtat vennék busso féle jóélet.... Biztos jó a 159v6ja is, de a busso még igazi alfa v6 ha meg tele lennék vagy egy Montreal v8 vagy egy 8c vagy Disco Volante az új... :) de ha vki azt mondaná itt a v6 59es cseréljük el a 47dieselre még annak ellenére is igent mondanék, ha igazából nekem a 47 jobban tetszik, és a 59et egy betonszárnyú ólommadárnak tartom illetve szavaiddal élve opel... Egy alfa v6 minden visz nálam még ha Opeles v6 akkor is... Aki v6 alfában ül talán az jár a legközelebb az alfa érzéshez.... Mehet jól a diesel lehet szép hangja a tsnek a v6 más szinten játszik...
gecsa27-03-2018 21:45:40 // 107421
Volt turbós benzinesem, tudom milyen. Képzeld bele ezt a motort egy 300 kilóval könnyebb kasztniba. Ott adja. A 159 egyszerűen megeszi a súlyával kb az összes motort, amit adtak hozzá.
gecsa27-03-2018 21:41:53 // 107420
Nincs 22 városban.
Országúton eszik annyit. :D
Országúton eszik annyit. :D
WarbiRunner (Gyuri)27-03-2018 21:36:34 // 107419
Vagyis 10.7 az odafigyelés nélküli vegyes 30% várossal (ahol ugye 22, mert nem akarjuk leszorítani). Derék az a 6 alatti átlag városon kívül nem odafigyelve :-)
159 Indigo Gray 2.4 Monster27-03-2018 21:36:29 // 107418
Nincs dpf nem nézek fogyasztást :D Nem nyomom neki nehogy hengerfejes legyen :)
Erhard 242 (Pure Energy)27-03-2018 21:33:57 // 107417
akkor még nem mentél 1.8-cal :DDD
gecsa27-03-2018 21:31:01 // 107416
Mondjuk egy v8 még elcsábíthat, de annyi pénzem nincs alfára. :D
WarbiRunner (Gyuri)27-03-2018 21:28:41 // 107415
Üdv itt! Reméljük meghálálja a vas a bizalmat :-)
WarbiRunner (Gyuri)27-03-2018 21:26:55 // 107414
Most vetted, úgyhogy logikus :-)
WarbiRunner (Gyuri)27-03-2018 21:23:33 // 107413
Király vagy, ha nem kapok választ, írok erre a címre is. :-)
gecsa27-03-2018 21:23:32 // 107412
Én is, de csak hat hengerrel kéne megint. Az meg nincs. Meg szerintem kicsit kevés az egynyóc ekkora súlyhoz.
gecsa27-03-2018 21:21:15 // 107411
De nem is q4. Az dob a fogyasztáson rendesen. ;) nomeg egyszer vezess úgy, hogy élvezed is, és középre a dátumot tedd ki, ne a fogyasztást. Akkor majd máshogy alakul a dolog. :D Én szeretem, amikor egy jobb kigyorsításnál a pilkanatny fogyasztás 70-80 liter között mozog. Akkor érzem igazán, hogy jól választottam! :D
Kisjuh27-03-2018 21:21:11 // 107410
Sziasztok!
Friss tagként először is meg szeretném köszönni a sok hasznos információt, amit itt forumon olvastam tőletek. Mivel szinte csak “jókat” olvastam a 2.4-ről, így végül emellett tettem le a voksomat😃 Szerintem ez is mutatja, hogy amit problémákat leírtatok ezzel a konstrukcióval kapcsolatban nem feltétlenül veszi el a kedvét még azoknak sem, akik most ismerkednek az Alfa világával, viszont fehívja a figyelmet, hogy aki ezzel a motorral választja az autót az legyen körültekintőbb mind vásárlásnál, mind napi használatban. Mindemellett nagyszerű egy ilyen közösség tagjának lenni, amiért megint hálás vagyok Nektek :)
Friss tagként először is meg szeretném köszönni a sok hasznos információt, amit itt forumon olvastam tőletek. Mivel szinte csak “jókat” olvastam a 2.4-ről, így végül emellett tettem le a voksomat😃 Szerintem ez is mutatja, hogy amit problémákat leírtatok ezzel a konstrukcióval kapcsolatban nem feltétlenül veszi el a kedvét még azoknak sem, akik most ismerkednek az Alfa világával, viszont fehívja a figyelmet, hogy aki ezzel a motorral választja az autót az legyen körültekintőbb mind vásárlásnál, mind napi használatban. Mindemellett nagyszerű egy ilyen közösség tagjának lenni, amiért megint hálás vagyok Nektek :)
159 Indigo Gray 2.4 Monster27-03-2018 21:14:28 // 107409
Nekem nem szippant 8 nál többet :)
Erhard 242 (Pure Energy)27-03-2018 21:13:43 // 107408
biztos jó verda de én Tibi párti vagyok, az utód is az lesz :DDD
gecsa27-03-2018 21:07:49 // 107407
Ezt azért minimális odafigyeléssel le lehet szorítani, de aki ült már ilyenben, az tudja, hogy nem akarjuk. :)
Erhard 242 (Pure Energy)27-03-2018 21:03:20 // 107406
tudom, ismerősömnek Breraja van 3.2-es, városban elkéri neki a 22-23L-et is...
gecsa27-03-2018 21:01:26 // 107405
Nem néztem, ez mondjuk kb 30% várossal van.
gecsa27-03-2018 21:00:41 // 107404
Annál többet is le tud gurgatni, de normál felhasználás mellett nincs nagy különbség.
Erhard 242 (Pure Energy)27-03-2018 21:00:09 // 107403
mekkora átlag sebességnél 60? :DDD
Erhard 242 (Pure Energy)27-03-2018 20:58:20 // 107402
jah annyit ha nyomod neki, 50km-en :DDD
gecsa27-03-2018 20:57:12 // 107401
Nekem most 10.7 az átlagom, és q4. A 2.4 q4 meg 9.5 körül átlagol. De ezt már egyszer kiveséztük.
159 Indigo Gray 2.4 Monster27-03-2018 20:54:34 // 107400
Szóval akkor 8.5-9l eszik a v6? Egye fene akkor le cserélem a dízelt
gecsa27-03-2018 20:53:24 // 107399
A 2.4 mondjuk pont 1 literrel.....
Mikka27-03-2018 20:52:38 // 107398
Köszönöm!
159 Indigo Gray 2.4 Monster27-03-2018 20:36:13 // 107396
Nem olcsóbb, de jóval kevesebbet kér :D
gecsa27-03-2018 20:30:39 // 107395
Mert a gázolaj pont olcsóbb.....
159 Indigo Gray 2.4 Monster27-03-2018 20:13:19 // 107394
Ha ingyen lenne a benzin én is :D
gecsa27-03-2018 20:00:30 // 107393
Ha most vennék 159et, akkor is V6ot vennék.
159 Indigo Gray 2.4 Monster27-03-2018 19:59:14 // 107392
Mostanában sok téma van a 2.4 ről. Olvass vissza és mérlegelj :) ha most vennék 159 et vagy tbi vagy 2.0
yani🍀27-03-2018 19:05:09 // 107391
A lengyel hírdetés alján van közvetlen telefonszám és mail cím is.
W naszym aucie producent nie wprowadził takiej funkcjonalno¶ci aby¶my byli poinformowani kiedy filtr DPF się wypala. Urz±dzenie to zapewnia utrzymanie filtra w dobrej kondycji informuj±c nas kiedy następuje regeneracja/wypalenie DPF. Poniżej filmik jak to działa
monitor DPF
https://www.youtube.com/watch?v=Lfkism1g51k
urz±dzenie wy¶wietla parametry licz±c od góry takie jak
stan zapchania Filtra DPF (podana warto¶ć w %)
ile kilometrów temu dokonano regeneracji
¶rednia z ostatnich regeneracji (podana w km)
stan aktualny filtra (regeneracja lub stan normalny)
filmy s± mojego autorstwa nagrane w moim aucie
moduł pasuje do Alfy 159 Diesel 1.9/2.0/2.4 manual/automat 8V oraz 16V. Auto musi mieć kierownicę muli funkcyjn±. Wy¶wietlaniem stanu DPF między zegarami sterujemy kombinacj± naci¶nięcia 2 klawiszy kierownicy jednocze¶nie. Monitora cały czas wł±czonego mieć nie musimy. Wy¶wietlacz sam się przeł±czy je¶li filtr dokonuje regeneracji (wypalenia). Dodatkowo podczas wypalania użytkownika informuje na postoju w lewym dolnym rogu na wy¶wietlaczu dodatkow± ikon±, która znika jak tylko auto ruszy moment ten można zauważyć na moim filmie w drugiej minucie 45 sek. Po zakończeniu regeneracji wy¶wietlacz pokaże stan aktualnego zapchania, który to możemy w każdej chwili wył±czyć
wszelkie dodatkowe informacje pod nr
tel 502-774-965
olo_84@wp.pl
W naszym aucie producent nie wprowadził takiej funkcjonalno¶ci aby¶my byli poinformowani kiedy filtr DPF się wypala. Urz±dzenie to zapewnia utrzymanie filtra w dobrej kondycji informuj±c nas kiedy następuje regeneracja/wypalenie DPF. Poniżej filmik jak to działa
monitor DPF
https://www.youtube.com/watch?v=Lfkism1g51k
urz±dzenie wy¶wietla parametry licz±c od góry takie jak
stan zapchania Filtra DPF (podana warto¶ć w %)
ile kilometrów temu dokonano regeneracji
¶rednia z ostatnich regeneracji (podana w km)
stan aktualny filtra (regeneracja lub stan normalny)
filmy s± mojego autorstwa nagrane w moim aucie
moduł pasuje do Alfy 159 Diesel 1.9/2.0/2.4 manual/automat 8V oraz 16V. Auto musi mieć kierownicę muli funkcyjn±. Wy¶wietlaniem stanu DPF między zegarami sterujemy kombinacj± naci¶nięcia 2 klawiszy kierownicy jednocze¶nie. Monitora cały czas wł±czonego mieć nie musimy. Wy¶wietlacz sam się przeł±czy je¶li filtr dokonuje regeneracji (wypalenia). Dodatkowo podczas wypalania użytkownika informuje na postoju w lewym dolnym rogu na wy¶wietlaczu dodatkow± ikon±, która znika jak tylko auto ruszy moment ten można zauważyć na moim filmie w drugiej minucie 45 sek. Po zakończeniu regeneracji wy¶wietlacz pokaże stan aktualnego zapchania, który to możemy w każdej chwili wył±czyć
wszelkie dodatkowe informacje pod nr
tel 502-774-965
olo_84@wp.pl
berobbantam27-03-2018 18:44:05 // 107390
Hello.
Az euro besorolás eleve egy vicc.Mi alapján sorolnak?milligramm/köbméter.Mi tol töbet ténylegesen?Egy euro3-as 1.9,vagy egy euro64000-ezres v6 mondjuk.Mért nem ugy számolnak,hogy gramm per 100 kilóméter.Furcsa dolgok kerülnének elő
Az euro besorolás eleve egy vicc.Mi alapján sorolnak?milligramm/köbméter.Mi tol töbet ténylegesen?Egy euro3-as 1.9,vagy egy euro64000-ezres v6 mondjuk.Mért nem ugy számolnak,hogy gramm per 100 kilóméter.Furcsa dolgok kerülnének elő
Mikka27-03-2018 18:28:07 // 107389
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni tőletek!
Jelenleg 156 2.4jtd-m van , semmi bajom vele szeretem.
Viszont szeretnék egy 159-et , az enyémet pedig megörökölné a fiam.
A kérdés :
Milyet ajánlotok?
Mire figyeljek oda vásárláskor?
STB.
2.4 jtd autómatát ajánlottak.
Szerintetek?
Előre is köszönöm!
Széles utat!
Hegedűs Mihály
Segítséget szeretnék kérni tőletek!
Jelenleg 156 2.4jtd-m van , semmi bajom vele szeretem.
Viszont szeretnék egy 159-et , az enyémet pedig megörökölné a fiam.
A kérdés :
Milyet ajánlotok?
Mire figyeljek oda vásárláskor?
STB.
2.4 jtd autómatát ajánlottak.
Szerintetek?
Előre is köszönöm!
Széles utat!
Hegedűs Mihály
Smith27-03-2018 17:40:14 // 107387
Hogy a tökömbe küldök a középső kijelzőre az adatokat????
Szabister27-03-2018 17:14:34 // 107386
Bízunk benned :) Ez tényleg nagyon jó kiegészítés lenne a kocsiba :)
WarbiRunner (Gyuri)27-03-2018 16:16:13 // 107385
Ha válaszolnak, írok. Láttam az AO thread-et, kiváncsi leszek. Nagy reményeket nem fűzök hozzá.
Don Gombóc27-03-2018 15:48:46 // 107384
Nekem is eljátszotta párszor hogy hosszú menet után haza érkezéskor kezdett degenerálni. Pár hete is 200km menet után a garázs ajtóban kzdte el. Leállítottam. Így járt.
frusciante27-03-2018 15:21:38 // 107383
Ha esetleg jutsz valamire velük közkincsé tehetnéd az infót.
OFF:
Egyébként én az ilyen idegesítő amatőr dolgok miatt agyalok azon, h kiírtok mindent a dieselből ami euro 4esít... 2005-2010 közt nem sok dieselben van gyárilag ilyen visszajelzö sajnos, nem gondoltak sem a buta sem a kíváncsi userre sem... Könyörgöm miért? Az volt a cél, h mire az tönkre megy kukázd le a kocsit?.. Az örvénylapátokat 9.én szedetem és íratom ki és nem azért mert valami baja lenne, vagy mert szarok a környezetre vagy mert nem tehetném meg h veszek új szívósort, hanem csak mert felesleges hibaforrásnak tartom....szintén elcseszett dolog...Hasztalan mint az egr vagy a dpf.... Etesssük meg a diesellel a saját mocskát minél többször, csak h kevesebb legyen a széndioxid kibocsátása, közben meg a nanorészecskés korom meg rákkeltőbb mint az euro 3as motoroké... remek konstrukció az euro 4.... Értem én, h lejjebb kellett vinni az emissziós normákat és meg kellett felelni neki, de nem volt rendesen átgondolva ez a kialakítás... Legalábbis nem motorbarát az biztos... A dpf em átlag 750 kmenként regenerál ez még a jobbak közt van 10.000 enként cserélek olajat ez idő alatt 14x teszi ki a motort a szívósort a kipufogót, az olajat a porlasztókat felesleges terhelésnek... Összefoglalva. Aki ilyen autót használ (és a környezete)nem él egészségesebb körülmények közt mint aki euro 3as konstrukciót hajt, de legalább sokkal többe kerül a fenntartása és mindennek fejében még hamarabb meg is döglik ő is és a kocsija is...( lapátkák beszállása a motortérbe, olajhígulás, szívósor megolvadás, és még ki tudja... A 2,4 hf repedését nem írom ide bár vagytok itt páran akik ezt is ide írnák...)
KÖSZÖNJÜK EURO 4
ON
OFF:
Egyébként én az ilyen idegesítő amatőr dolgok miatt agyalok azon, h kiírtok mindent a dieselből ami euro 4esít... 2005-2010 közt nem sok dieselben van gyárilag ilyen visszajelzö sajnos, nem gondoltak sem a buta sem a kíváncsi userre sem... Könyörgöm miért? Az volt a cél, h mire az tönkre megy kukázd le a kocsit?.. Az örvénylapátokat 9.én szedetem és íratom ki és nem azért mert valami baja lenne, vagy mert szarok a környezetre vagy mert nem tehetném meg h veszek új szívósort, hanem csak mert felesleges hibaforrásnak tartom....szintén elcseszett dolog...Hasztalan mint az egr vagy a dpf.... Etesssük meg a diesellel a saját mocskát minél többször, csak h kevesebb legyen a széndioxid kibocsátása, közben meg a nanorészecskés korom meg rákkeltőbb mint az euro 3as motoroké... remek konstrukció az euro 4.... Értem én, h lejjebb kellett vinni az emissziós normákat és meg kellett felelni neki, de nem volt rendesen átgondolva ez a kialakítás... Legalábbis nem motorbarát az biztos... A dpf em átlag 750 kmenként regenerál ez még a jobbak közt van 10.000 enként cserélek olajat ez idő alatt 14x teszi ki a motort a szívósort a kipufogót, az olajat a porlasztókat felesleges terhelésnek... Összefoglalva. Aki ilyen autót használ (és a környezete)nem él egészségesebb körülmények közt mint aki euro 3as konstrukciót hajt, de legalább sokkal többe kerül a fenntartása és mindennek fejében még hamarabb meg is döglik ő is és a kocsija is...( lapátkák beszállása a motortérbe, olajhígulás, szívósor megolvadás, és még ki tudja... A 2,4 hf repedését nem írom ide bár vagytok itt páran akik ezt is ide írnák...)
KÖSZÖNJÜK EURO 4
ON
gecsa27-03-2018 14:51:27 // 107382
Jó ez az Opel, nincs vele gond. :D
Csabi27-03-2018 14:38:41 // 107381
Megvan az emberünk alfaowneren is. 60€ csak a DPF-es változat 80€ a full, Ott még az injektorok paramétereit is kiírja... Csak pár darabot csináltak "eddig"
17 nyár óta inaktív
Remélem válaszolnak neked :)
17 nyár óta inaktív
Remélem válaszolnak neked :)
RomeoOne27-03-2018 14:32:47 // 107380
gecsa használ, de mindig szidja :D
WarbiRunner (Gyuri)27-03-2018 14:30:37 // 107379
Köszi, írtam a mail címükre. A levéldémon nem mondta, hogy sikertelen, úgyhogy hátha.. :-)
gecsa27-03-2018 14:29:36 // 107378
Egy biztos.
Csabi27-03-2018 14:21:35 // 107377
Bár egyértelmű a leírás, viszont mégsem tudtam mi az a Obdlink lx :) Köszi..
Viszont marad a kínai kis hamisítvány,mert azzal megy az AlfaOBD és ott látni mindent.
Viszont marad a kínai kis hamisítvány,mert azzal megy az AlfaOBD és ott látni mindent.
quasimoto27-03-2018 13:58:58 // 107376
Használ valaki 3.2 q4-et a csoportból?
RB 8327-03-2018 13:35:02 // 107375
Sziasztok, a pollenszürő doboz " fedelét " egy csavar rögziti közép lent, tudja esetleg vki hogy milyen csavar ez ? mert nekem hiányzik, azt hogy nem igazán értem....
Az Eperben sehol sem találom.
Köszönöm B.
Az Eperben sehol sem találom.
Köszönöm B.
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.
Online members
0
Guests0
656
Forum
Recent topics
- Oldtimer and youngtimer
- 156
- AlfaCity
- International Alfa Rome...
- 159
- Chat
- Boxer fanatics
- 147
- Polish Alfisti
- Českí Alfisti
Poll
- What kind of chatrooms do you prefer?
- When will Alfa return in your opinion to the US?
- How did you find AlfaAmore.com?
Members
New members
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT