Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is kellene valami fain nafta forrás az utastéren belül :)

23-24-25 fokot sosem fog fújni.
Ha a beállítottnál az utastérben hidegebb van, akkor fűt, ha melegebb, akkor hűt. Az eredmény lesz a beállított érték.

Üdv Urak!
Klímával kapcsolatos kérdés. Vagy hideget fúj, vagy ha magasabb hőfokra tekerem, akkor meg meleget. Szóval nem tudom állítani, hogy 23-24-26 C fokot fújjon. Előtét ellenállás? Korábban kb 1 éve volt P1481 hibaüzi, ami törölve lett, nem is jött elő azóta. Jah a klímát se ártana asszem tölteni.

???
Nem tud senki segíteni ebben a témában?!

Kit érdekel, ha odalépek mindig vigyorgok, ezért gyakran odalépek. 😀

Az enyém kicsit többet eszik mint kéne, de a sprintmonitor szerinti átlagot hozza...

Köszönöm mind2 választ, akkor az én (mármint a gépem) 9 liter körüli átlagfogyasztásom elfogadhatónak tűnik, 2 felnőtt egy gyerek és cumók nyaraláshoz...

Klímával 11 anélkül kicsivel 10 alatt

Igen Ő az, a krokira tegyél valami jó kemény fa darabot.
Apósom esztergáltatott hozzá egy közdarabot, amire ragasztottam egy autógumiból kivágott korongot. Úgy lett király :)
Valahol fotóm is van róla, csak nem találom.

Ezt passzolom sosem mentem palyan 130cal, inkább 150... közel 10 lityi

kell egy keményfa kocka, ami pont beleillik a lukba, és jó lesz.

Sziasztok!
1,75 TBi tulajokat kérdezném, hogyan alakul nálatok az autópályás fogyasztás, mondjuk 130-as tempónál?
Előre is köszi az infókat!

Igen ez az emelési pont. Sajna a krokodilemelő bele tud szorúlni a műanyag konzolba és leengedéskor kítépheti a küszöbböl.

Szeretnem levenni a kerekeket. Emelom nincs csak defektjaviton. Es ezek. Auto aljan ez az emelesi pont?

Most ment javításra a felni, mi meg ratyin nézünk ki😩

Remélhetőleg vasárnapra helyre áll a rend.

Ja！Ès akkor lehetne vègre klientúrája,nem kellene heteket várni hogy beessen valaki.

Lehet a menedzsere terjeszti csak hogy nehèz idöpontot kapni nála,hogy menjen a biznèc.
:-DDD

A 2 literes es a 1.9es kipuffjanak atmeroje kulonbozik egymastol? Kicsereltem a dobot, de olyan furcsa mintha kisebb lenne.

Itt keresd ePer-ben:

Elfér gond nélkül Ugyanott lesz a külső síkja, mint a 8" széles, ET41-nek. Az enyém alatt 8" széles ET32-esek vannak. Semmi gond nincs vele. Csak akkor kell figyelni, hogy ha nagyon-nagyon meg akarod terhelni a kocsit, mert akkor már a sárvédőív, bár inkább csak a doblemez külső széle elérheti a kereket.

Én csak az "ördögi" hatótáv miatt mutattam, menni ugyanúgy megy +40-ben is mint -15-ben. Meg aztán mediterrán autó nehogy ne bírjon már egy kis meleget :D

Ez az áramfelvételétől is függ... én inkább behúznék neki egy közvetlen szálat, saját biztosítékkal. De minek az állandó? Van valami memoriája?

ET kalkulátor...

ez az oldal azt írja, hogy a kerék belső és külső szélének helyzete az eredetihez képest 6 mm -rel lesz kintebb...

már én is nézegettem mi fér el és mi nem...

ha jól számolom, akkor:

ha egy 8J széles felni ET41-el elfér a 159 alatt (már pedig szerintem ez több gép alatt is található) akkor egy ET35-ös felninek is el kell férnie a 7.5J-vel... (ez is az is 6 mm-rel kerül kintebb, mint az eredeti 7,5J ET41-es felni)
De várd meg más véleményét mert én csak matekoltam, és nem biztos, hogy jól...

Ciao. Olyan kérdés, hogy az ET 35 és 7,5J széles ( 17 coll) felni elfér a 159 alatt? inkabb az ET 35 ami necces szerintem..van valakinek fent ilyen?

Ma az enyém sem ment.
Szerintem nem 40 fokra van tervezve! Határozottan állítom, hogy ha forróság van akkor sokkal lomhább a dög...

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék villamosságban jártas cartársaimtól.
Egy fejtámla monitort szeretnék beszerelni, illetve ez már meg is történt. Áram kellene neki! A benti biztosíték táblában találtam egy sarut ahol van állandó táp (a mellékelt képen pirossal bekarikáztam). Rácsatlakoztam egy csúszó saruval, adtam egy testet és jó is lett, kap áramot. Másnap mentem a kocsival és az egyik indítás után azonnal leállt, újraindítottam és már hibalámpával indult be. Ma olvastuk ki: immo jel gyenge hiba volt. Ilyen hiba előtte se és azóta sincs. Azonnal lekötöttem a monitort.
Kérdésem, hogy mi lehet ez a saru(kép)? Lehet-e összefüggés a "mókolás" és a hiba üzenet között?
És honnan vegyek állandó tápot (lehetőleg belülről)? Az akksitól nagyon macerásnak tűnik... :/

Nekem pár hónapja volt totál ugyanez a problémám, hibaüzenet, tünetek, minden...
Vettem 5 új Beru gyertyát, azóta újra hibátlan minden.
(persze nem 100%, hogy neked ez megoldaná)

130?

Semmi extra, mindössze ez tényleg tudja azt, ami elvárható egy autóponyvától.
Amit 20ezerért veszel, az nem más csak egy nejlonzsák. De ha valaki tud mutatni ilyet olcsóbban, kíváncsi vagyok. Nem túrtam fel a teljes internetet, de keresgettem kicsit és nem találtam még csak hasonlót se. Talán a külföldről...

Sátáni

Olyan hőség volt, mint a pokolban. Nem lehet véletlen, hogy csak odáig akart elvinni ez az Fekete Dög :D

Swarovski kövek vannak rajta, hogy ennyi az összeg? :)

Szorozd meg kettővel, amennyit rászánnál és akkor már megvan a fele :D

De amúgy leírtam a blogban is a költségek résznél (abból 3000 a posta volt).

Mennyi volt ez a ponyva?

Újabb probléma akadt. :)
Hidegindítás után rögtön lefulladtam. Újra indítok de kiírja hogy "preheating glow is not available" vagy valami ilyesmi, ez ugye az izzítás hiányát jelenti. Nem értem előtte semmi gond nem volt. Egy lefulladás nyilván ilyet nem okozhat. Azóta is a hideg indításkor ezt írja ki. Utána melegen nem ír ki semmit, nyilván ilyenkor már nem izzít. Mit tegyek? Vegyem le az akkumulátor sarukat hátha segít? Az bejött a navi lefagyásakor de még a klíma lapátok rossz állására is gyógymód volt.

Szerintem ez a heti topkomment😀

Sziasztok!

Takaró ponyvára visszatérve, linkeljetek már be egy párat hogy melyik jó. 20-at még áldozok rá de még 30-at is.

Ez egy szép számolás!Tetszik. :)

az összes fospászító rajongó... imádják a nyekergést :DDD

Irsai Monster Norbi

Ki vágyott Powerflex szilentekre?

Ez hatalmas ötlet :) Járhatná az országot vele.

Pontosan :D Meg is kérdezem majd Csörit, hogy mikor állítja üzembe a nyerges vontatót :D

Esztergom - Letenye - Zágráb - Senj - Stinica - Rab útvonal pipa oda vissza, cirka 1200km.
A kompnál aggódtam, hogy lehúzza a hasát, de végül simán ment minden.

Tette a dolgát a vas, a legnagyobb melegben is.

Átlagfogyasztás 6,5 alatt kicsivel, pedig Senj után volt aztán hegyen-völgyön át...

És ez mint tudjuk, a 159-vel is így van :-) Ezzel a technológiával nem gurulhatok be a helyi szerelőhöz, hogy kókányolja már meg egy kicsit :-D

MOC, azaz Mobile Operation Centre. Ha az USA másik végébe megy Micheal a kocsival, akkor se kelljen már hazaugrania, ha szervizre van szüksége vagy valamit állítania kell. Azzal a technológiával meg nem gurulhat be a helyi szerelőhöz hogy kókányolja már meg egy kicsit.

na igen hova megy meg honnan jön és egyébként is :DDD

Ez a legjobb, tényleg.

Ide illik egy idézet Bödőcs Tibortól, bocs ha nem éppen szó szerinti :)

"Sose értettem, hogy a Knight Rider-ben az a kva kaminon hova megy...megáll az ország határon és ipszilonozik?"

Mobil garázst, csakis ilyet :-D

Nem mondenhol van erre lehetőség. Nálunk még albérletet sem találsz. Annyira fullon van a város.


Én inkább a kíváncsi, ragadós kezű emberektől félteném a ponyvát. :-) Egyik leskelődik alá a másik meg leszedi ellopja, mert egy gyökér. :-)