Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Miért is menne valami egyszerűen.... Akkor kénytelen leszek horror áron venni egyet. :/

Benzinesből legalább a 2.2 kell, az 1.8, ill 1.9 kevés a nehéz kasztnihoz.A legjobb a TBI.

Csak új. Nem tanítható. Én is vettem feleslegesen.

Szép estét Mikinek!
Érdeklődnék, hogy birtokol e valaki 1.8 MPI 140 Le verdát?
Tesztet nem találtam róla, népítéletben is csak 3 van, igaz azok rosszat nem mondanak, max azt, hogy gyenguska. Tapasztalat kellene róla, mivel keresztfiam a 155 eladása után 159-be ülne bele. Benzines kell neki, mivel az éves futásteljesítménye kimerül a barátnője kényeztetésében, igy max 5-8ezer km. Nézegette 1.9 - 2.2 JTS-t de elfogadna egy sima szívó 1.8 is.
Segítséget ill építő kritikát szívesen fogadok! :)

Sziasztok srácok! :) Lenne egy fontos kérdésem...

Szóval... anno amikor vettem az autót, csak egy kulcs volt hozzá, és van is jelenleg. Az lenne a kérdésem, hogy adott egy használt kulcs, amiben benne van minden. Ha azt esetleg megvenném, és hozzá tanítattnám a kocsihoz, valamint maratnék egy kulcsszárat, akkor teljes értékű kulcsom lenne és működne minden funkció? Megoldható ez így? Vagy csak új kulcs jöhet szóba? Ha megoldható, tudtok valakit aki foglalkozik ilyennel Budapest közelében? :)
Nagyon köszönöm a segítséget előre is! :)

meg a padlógázas autópályaüzem sem a legjobb a 2,4 nek,
szeret a leömlő is elrepedni a nagy hőfeszültségtől

igen mint minden 5..6 hengeres soros blokknak a HF e így ez is érzékeny a hidegen taposásra
ezt a türelmetlen user okozza ,aki hidegen padózza

Az àra sem titok, több mint 1 millió, de nekem minden új. Szívósor is ki lett cserélve, generàtor önindító felújítva.

Na ennek örülök, mert nelem így volt. Akkor nagy valószìnüleg megúsztad. Nàlam 205 ezernél történt, de nekem le volt véve a hengerfeje, és Ausztriàban szemét módon csinàltàk meg.

Azért ezt nem állítanám, hogy típushiba.

Első, hátsó lökös meg a bal oldala volt fújva szerintem, a képek alapján, ami nem lenne nagy baj, ha rendesen megcsinálták, és nem azért mert kifli lett egy oldalsó ütközéstől. Akkor mondjuk üléseket és oldalsó légzsákot is cserélhettek és a belseje is lehet azért ennyire újszerű. A jobb sárvédőn Amore-s matrica van, ha jól látom, a bal oldalról meg a "designed by giugiaro" matria is hiányzik, úgyhogy vszínű már itthon sérült. Lehet itt az oldalon ismeri valaki. Ha megtalálod az előző tulajt, lehet többet tud mondani róla, mivel már eladta a neppernek, nem érdeke kamuzni.

Ne haragudj,de nem értem mire célzol hogy a hengerekbe is belement a viz?! Ha arra gondolsz amire én akkor vàlasz hogy nem túrósodik az olaj.ha nem indiszkrét a kérdés neked ez mennyi km utàn történt meg és mennyibe fàjt a végén?!jőszi

Az enyém hengerfejes lett, sőt motor totàl kàr. Teljes motorfelújìtàs. A hengerfej meg lett hegesztve. A hengerfej akkor javítható, ha nem gàtrepedéses. Mielőtt azonban nekiàllsz a hengerfej javìtàsnak, javaslom a motort is vizsgàltasd meg. Ha a 2,4 hengerfejes lesz, ott màr nagy az esélye hogy a hengerekbe is bement a víz. Akkor viszont ha feltakjàtok a hengerfejet akkor csak egy próbàlkozàs volt. Sajnos a 2,4 ha hengerfejes lesz, majdnem mindegyik motornak annyi.

De azért pirosba jobb mint zöld színben.. 😊 nem is láttam még zöldben.. 😊 😁

az az igazság,hogy pirosban nekem se kellene..... pirosba csak Ferrari.... más nem.. :)

Ismerem ezt a piros 159-et. Tavaly nyáron amikor vettem az enyémet már akkor hirdette a tulaj, aki magánszemély volt, azóta úgy néz ki csak nepper vette meg...

Köszi mindenkinek, továbbítom az infokat ;)

Koszi a válaszokat. Megkérdeztem a tükröket, 40 ezer... Szoval inkabb hajtogatom kézzel :D Viszont nekem is csak bentről vagy kulcsrol működik a csomagtér nyitás, viszont a benti nyitó gombom jelenleg nem működik, ugyhogy maradt csak a kulcs vagy az ules alatti bovden meghúzása... En tervezem beépíteni, a hatso emblémás nyitást, könnyebb lenne vele az eletem :D

Én se olvastam, hogy tipusbetegség lenne, de kb 10bontot hivtam abból 2nél találtam nagy nehezen, de ott is mondták, hogy soknak ez a baja, hogy megreped... Amióta nálam van minden jót megkapott, melegitem a motort... De hogy elötte mit csináltak vele azt nem tudom.

Pedig nálatok is van vagy nem rég meg volt egy.

tényleg nehéz eladni a rossot... tapasztalat

Miért baj ha piros. Én három szinűbe vennék Alfát. Piros fekete fehér.

nem olvastam ilyet, hogy típus betegség lenne, de gondolom megvan az oka, hogy miért lett az nem?

Sziasztok! Segítség miatt fordulok hozzátok. Van egy alfa 159 sem 2.4jtd sajnos hengerfejes lett ami állitolag tipusbetegsége... Kérdés érdemes hegeszteni vagy kuka?! A másik esetleg valakinek eladója nincs?! Köszi

Én megmondom miért ilyen olcsó, mert piros.Szerintem ennyi. Az enyém 2005-ös de szerintem 1.3millánál többet már nem adnának érte.

Ajándékozni nem szoktak csak úgy. Ami jóval olcsóbb a napi áránál, annak meg kell lenni a miértjének. Ebben természetesen benne lehet az is, hogy sürgősen kell a pénz!

Ebből látszik, hogy nagyon kevés valódi törésmentes került be az országba. Eláll, de korántsem mondtam azt, hogy rossz! Az autót élőben kell látni!

eláll?
ettől szebben illesztkedő kasznis nemigen van 159 ből
mit akartok 1,5 milláért?
ez az autó ennyiért ajándék
az új ára 9 milla volt!!!!

Meg az illesztés! Elàll rendesen. Ha valami egykor javított volt, az még nem gàz, de ha szarul csinàltâk meg, vagy rosszabb esetben nem lehetett rendesen helyrehozni az viszont az.

Ha rendesen vezették a szervizkönyvet. akkor elég gáz, hogy a 121 ezres szervíz után a következő 172 ezernél van.

Hát az elején a motorháztető, a lökös és a bal első sárvédő meglehetősen más színárnyalatú...

Német Misi Dunakeszin.

ez nem TI, csak tájékozatlan az eladó

Félrenéztem a 159-ben nem TI ülések vannak, ahogy kinagyìtottam a képet. Ha olyan jó, miért ennyire olcsó? Egyébként miért írnak TI-t amikor nem az?

Szívem szerint azt vennék mindig is azt akartam. 56 ba is. De nem jött össze. Lehet nagyon válogatós vagyok. De azért nem panaszkodom a mostanival se. Néha engedni kell valaminek a rovására. Sajnos a felhozatal elég siralmas ezekből az autókból. Mikor nekem kéne akkor meg innen pont nem akarja eladni senki.

Első rànézésre nem TI, az ülések, a belső kicserélve TI-re, így nem igazàn làtható az elhasznàltsàg a képekről, lehet benne akàr 350 ezer méter.

Igen. Ha adnál egy elérhetőséget azt megköszönném.

Én eddig két alfaszervízben voltam, de soha többet nem megyek. Aranyáron nem szereltetek.Akkor inkább marad így. Azért köszi, majd meglátom.

Az én szerelőm megfelel?

Abony nincs is messze Kókától! A 31-esen ír 55 km-t.
Tápiószentmártonból átjár szervízre egy 159-es CarTárs.

Jelezz, ha adjak elérhetőséget!

Köszi!
( Igaz a 47-est nem lehet/kell összehasonlítani az 59-el , de nekem közelebb áll a szívemhez ;-) )

sajna 147-hez nincs semmim, olyan ótót nem kellett vennem.

D.Z. szervíz

Van facebook oldaluk is ugyan ezen a néven.

Vagy Zuglóban tudok mondani egy szervízt, divertente RS6, de ők inkább a német vonalat viszik, viszont nagyon profi felszerelt műhelyük van és az olasz autókat is megcsinálják. Mondjuk én ide hordom az autóim mert van itt egy ismerősöm.( viszont nem olcsó :-) )

itt a GT jó link :)

Sziasztok!
Egyik ismerősöm kinézett magának két autót. Tud esetleg valaki róluk valamit?
GT, 159

Van egyszerűbb megoldás! Vegyél egy SW-T! Akkor lesz igazán autentikus! 😀 Pont tudok egy baromi jó eladó darabot! 😀😀😀

Köszi, de nem tudom kik ők.

D.Z. ék?

Sziasztok. Tudnátok nekem mondani egy igazi alfaszerelőt, aki vágja ezt a típust? A világító motorkontroll lámpát kellene végre eltüntetni. Régóta világít de csak találgatásokat kaptam eddig. Pest megye lenne ideális. Köszi

Szia! Hasznos volt a 159-re az árlista. :-)
147-re,2005-ből,magyar esetleg nem lenne ?

Nem értem miért csak az SW be raktak. Akkor kell szereznem 2 db SW jét hogy márkahű legyen benne. :-)