Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyon örülök a boldogságodnak :o))), ezek szerint jó döntés volt a felújítás, még ha kicsit elhúzódott is. Gondolom a legnehezebb most, hogy érzed az erőt, de nem próbálhatod ki mit tud az új motor. Meddig kell még ilyen kímélő üzemmódban közlekedned vele?
Meg az érdekelne még, hogy milyen kenőanyagot kapott a drága, tehát van valami speckó olaj esetleg felújított motorokhoz, illetve hogy ezentúl hogyan alakulnak az olajcsere periódusok?
Egyébként meg további örömteli élményautózást ebben a szép időben, és kíváncsian várjuk a tapasztalatokat, beszámolókat. :o)

Szevasz! Épp DPF (részecskeszűrő) tisztítás van folyamatban, tartsd mozgásban a kocsit. Ha ezt írja ki, mindenképp menj vele legalább negyed órát, csak ne a városi dugóban ha lehet. Persze nem történik tragédia, ha épp regenerálás közben leállítod a motort mert legközelebb újrakezdi, de nem igazán ajánlott ezt többször eljátszani vele.

Sziasztok! Mi a bánat van ha ezt írja ki!? : dpf cleaning keep the vehicle moving

az füred sztem :)

Köszönöm

Ime droberto cartás blogja.

Jo napot egy kérdés Nincs valakinek blogja az elsö Lökhäritto le szedéséröl

Ez a kép nem Füreden készült?

Vagy összefutunk valahol, vagy Dömpit megkérjük hogy legyen postás :-)

Sziasztok! Visítok a gyönyörtől! Egyszerűen iszonyú halk lett a motor, Szaty is azt mondta,
hogy ezer százalékos, hogy nekem van a leghalkabb 159 JTD-m. Nagyon finom, és nagyon jó a hang gyorsításnál de iszonyú halk. Alapjáraton már hidegen is halk, de melegen fülelni kell a motorháztetőnél, hogy meg lehessen mondani hogy dízel .Gondolom, ha lesz benne 10ezer km. ez még sokkal jobb lesz. Csak simogatni lehet a gázpedált, nehéz megállni, hogy odalépjek neki, de most még nagyon kell rá vigyázni.
Én legalább így szinte nyers motornál érzek egy kb. 30LE erő pluszt. Gondolom, ez már a
felújítás előtt azért vesztett a teljesítményéből, szerintem nem adott le többet 180-185Le-nél, de ez pokoli bivaly. Biztos, hogy nem is kevéssel tud többet 200Le-nél, nagyon érződik a teljesítmény növekedés. Gondolom, egy 10-15 le-vel többet tud az eredeti teljesítménynél, a fúrt motor miatt. Remélem, most már így marad, és nem lesz több gond.

Nekem egy nagy "kereszt" van bent a kompresszorral. Lehet, h itt is a komp. helye az alsó üreg? Mennyiért sikerült pótkerekesíteni? Kompletten szerszámokkal együtt cserélted?

Forduló :)

Grat! Nagy-nagy grat... sokat gondoltam rád. Remélem, hogy most már minden rendben lesz.
Klíma: Én a helyedben ledigolnám, hogy mi a pálya.

Jó éjt mindenkinek :-)

engem érdekelne a vonószem és a csavarhúzó, az enyémhez nincsen, de remélem nem is lesz rá szükség :D

Nekem kell ilyen:
https://www.youtube.com/watch?v=obi-9j_3_2Q

Rendben. Hogy üssük nyélbe a cserét?

ez a felni az egyik kedvencem, szép!

Klassz ez a felni :-) Már nem emlékeztem rá hogy kinek van ilyen. Ugyanez pirosban.

Uuuuuu... nagyon vad ;)

Akkor cseréljünk :-) Nekem van 1 pótkerékbe rakható + gyári kerékkulcs + a leszorító csavar. A közepén van egy kis sérülés. Látszik a fotón.

Hello!
Én lefestettem már feketére.
Az első, a középső és a hátsó elem műanyag. Le kell pattintani és akkor már látszódnak a csavarok.

Hú 40A, ezt nem gondoltam volna. Köszi az infót :-)

Üdv sikerült a fékbetét csere és megragadva az alkalmat a nyári kerék szett is felkerült bízom a jóidőben :)

Sziasztok! Egy kis segítséget / tippet kérnék. Van egy 159SW-m, de tetősín nélküli változat. Van hozzá egy gyári tetőtartóm, de nincs meg a gumipapucsa, Hiába van cikkszáma, az egyik autó alkatrész kereskedőnél azt mondták, hogy csak komplett tetőratót tudnak rendelni. Tök jó.... 4db gumipapucs miatt... Nem tudjátok véletlenül, hogy ki gyártotta az alfának a "gyári" tetőtartót? Én Aurilis -re gyanakszom. Vagy hogy honnan lehetne a hiányzó gumipapucsokat megrendelni? Nem akarom elhinni, hogy komplett tetőtartót kell vennem....

Ez a pótkerék helyére tehető be.Most váltottam pótkerékre, így feleslegessé vâlt.

A kapcsolási rajz szerint,az F2-es biztosíték közvetlenül az övé, az akku mellett, 40A-os


Egész pontosan pedig ő az...



Maxon azért elég nagy teljesítményt/légszállítást produkál, uh szerintem reális a 40A.

Ez a pótkerékbe, vagy helyette tehető be. Ez nem lett túl magyaros :-( Nyáron megyek hosszabb útra és hát be akarok tenni a kompresszor helyett rendes pótkerék szettet...

Mielőtt kidobnám megkérdezem, kell-e valakinek a pótkerék helyére tehető doboz?
Teljesen hibátlan, oda adom hozzá a vonószemet és a gyári csavarhúzót is.

Azok 40-50A-es biztik, amik kb 400-500W-os teljesítményű fogyasztókhoz valók. Még a kiegészítő fűtésnek ami 300W csak 30A-es biztije van. Szerintem azok a motor térben lévő hűtő ventilátorokat biztosítják. A fűtőmotor gondolom valami másik fogyasztóval közösen van biztosítva, ezért nem részletezi külön.

Örülök, hogy vége a kálváriádnak. Most már csak sok boldog km-ert kívánok.

Hát ilyen.....

Beállt. Érdekes plusz hang hallatszott a motortérből pluszba rázta a motort is így a kormányon is lehetett érezni.

Grat, mostmár sok sok vidám mosolygós km-et, mind a gazdinak és az alfának is. Ideje újra harapni az aszfaltot😃

ok rendben kösz a felajánlást de megpróbálok a környékbe beszerezni :)

Az akku. melletti biztosítéktáblán az F02, F06 vagy az F07.

Basszukulcs, nem találom a használatiban melyik a fűtőmotor biztije:-(

Valaki? :-)

Először a biztit nézd meg! Mindjárt megkeresem melyik az! Ha jó akkor lehet tovább nyomozni:-( Szerintem csak a csapágya szorult meg a sok állástól. Nekem is auto módban van mindig, így gyakorlatilag folyamatosan üzemel. Aztán ha ilyen sokáig áll elképzelhető hogy megszorul. Talán egy tisztítás + egy kis műszerolaj életre kelti. Ha kiment a bizti akkor a helyén kell mérni egy áram erősséget (gyújtáson) ha nem brutál nagy akkor be egy 20-as a helyére hátha azt nem lövi ki azonnal. Ha megmozdul akkor viszont vissza a belevaló értékűt! Szabolcs159 már szedte ki, sajna blog nincs róla, de nem über brutál helyen van szerencsére. Ha van a családban valaki akinek befér a keze a pollen szűrő nyílásán akkor ő meg tudná mozdítani a mókus kerekét.

Köszönöm druszám😃 És másfél hónappal ezelőtt fotoztam a 150ezret. Volt most használva az autó rendesen.

Hátsó fékbetét/tárcsa csere Blogom. Én egy hozzávaló dugattyú szerelő (nyomó és közben forgató) szerszámmal csináltam. Ha jársz felém, kölcsön adom :-)

Örülök, hogy sikerült talpra állítani az autót!

Áá, döccenő volt 😃😃 köszi szépen.😃

király! :)

Míííí? Kezdtem keresni egy szemüveget:-) Na jó neked elhiszem :-D még legalább 2x ennyit :-)

Végre:-)))) Ennek szívből örülök!

Mi volt a tünet? Beállt vagy átszakadt? Mondjuk az első a jobb, mert úgy még van töltés.:-)

Kontra 159 1.9 16v 136LE + Chip játék a számokkal:-) HSZ64103 (2015.02.01) No nem ez a jellemző :-) Még saját magamtól is felment a pumpám annyira tötymörögtem :-D

Szia, üdv köztünk :-) Kérdezd Skull CarTársat. Ha jól emlékszem ő utólag rakott a vasára tetősínt.

Pityukomával beszéltem, elképzelhető, hogy tele van kosszal. Szét kéne szedni.

Végre, végre valahára!!! Üdv újra közöttünk!

Gratulálok a régi-új verdához és most már tényleg boldog Alfázást neked! Azt hiszem a történtek után nagyon rád fér!

Akkor mostantól bejáratás?

Szatyit nem kérdezted mi lehet a gond a ventillátorral?