Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali, tegnap hazaérkezett az autó a szerelőtől(majdnem 3 hét után (karácsony, szilveszter,ezáltal alkatrészhiány)) és mes-el ránéztem a befecskendezőkre. 60fokos motorral indultam, féltávig melegedett, utána gyorsítás kb 170-ig(persze zárt versenypályán mértük). Szerintetek milyennek kellene lennie, mert szerintem nem ilyennek!
Várom a véleményeket!
Köszi előre is!
Ui: Rakott már fel valaki utólagosan tetőkorlátot?

Ezt nem is tudtam. Reggel kipróbálom.

Nekem feltűnt, de nem gondoltam volna, hogy azok világítják meg a sebváltó környékét...azt hittem oda a középkonzol fényei vetülnek, bár az meg nekem kék (nagy navi), nem piros.

Tudtátok, hogy ha a tükörállító gombj a jobbosra van állítva, tolatáskor automatikusan lefelé áll, hogy lásd a szegélyt, majd előremenet kapcsolásakor vissza az eredeti pozícióba? Most szembesültem vele, eddig fel sem tűnt.. Tetszik! :)

tegnap hazafele megfigyeltem a ledeket, működnek. Érdekes hogy eddig nem tűnt fel :)

Klassz, mi ott leszünk májusban! :) Sajnálom, hogy a tegnapi jóból kimaradtam.
Váltóversenyhez vagy mókás páros versenyekhez mit szóltok? Például a pár egyik tagja cipeli a másikat vagy bekötött szemmel jégkrémetetés, labdák dobálása egy üres vödörbe, nyers tojás cipelése a homlokunk között, zsákban futás, valamilyen alkatrész dobása vagy cipelése, kerékcsere időre, ilyesmiket addig ki lehetne találni. Ebbe szerintem a gyerkőcök is beszállhatnak, pl. apa-fia páros...

Nálam ez a link nem működik, így az Alfás cuccokra egyenlőre még várok...

40K? Az húzós lehet... Vicc, hogy a Media, Tesco és Osan is ki vannak pakolva, ami a tartós fogyasztási cikkeket jelenti. Alul méretezték az ünnepek utáni készletet mindenhol.

A lényeg, hogy Én ezzel szemezek - Kabát - ffi - már asszonyt fűzögetem így, reggel :o)

Esetleg párodnak - Hamár40

Néha előfordul. DE csak német autópályán :o)

Asszony is vezeti néha és a Mazdás (323 F BG, 130 LE - 1085 Kg) időkből kiindulva néha jól jöhet...

Egyébként a tempomat is beragadhat néha (170-nél >:-))...

miiiiiiiiiiiiiit...? 40 k? :O
január van. várjatok még kicsit
Minden akciós basszus. 10 ér tuti lesz!!!!!!!

Jó lenne tényleg, ha valahova (dropbox, google képek, picasa...stb.) feltennétek a képeket.

Egyébként délelőtt Premierbe, este meg Árkádba voltunk.
1 dolgot akartunk, Dalmának kabátot.
Vicc, hogy 40k alatt nem volt semmi a méretében (csak bálnákra valósi volt). Azt mondták, hogy elvitték az összeset.
Január eleje van, idáig még ősz volt (0-10°C-al), csak most jön a tél, de kabátot már ne akarjunk venni.

A 80-as én volnék...

A Sanyi első két All In-jét már nem lehetett behozni. :)
Gratula neki.

Te nem is szoktál gyorshajtani. :)

Kár, hogy nem jöttél el. Nem tudtunk egy komolyat konvolyozni. Pécs után másodszor. :)
Jobbulást.

Azért te is komoly fejlődést mutattál. :)

Hazafele felénk hál' Istennek már nem volt köd csak néhány kisebb párás rész.
A ködlámpákat felkapcsoltam (Az M0 is írta).
Hazatárve gondoltam megnézem az életet a városban (21 embert számoltam mindössze, ami egy vicc), átdöcögtem tempomattal, azt már a város végén belebotlottam a rendőrökbe. Amióta Alfám van, már nem piszkálnak, de most lekapcsoltak. Már előkészítettem az iratokat, erre meg csak figyelmeztetett, hogy kapcsoljam ki a ködlámpát, mert másokat zavarhat.
Mondtam OK, elfelejtettem.

A KM óra írással (ami általában csak óraegység írását jelenti) nem cserélik az ECU szoftverét. Az írások száma változatlan marad.

Nekem 6,4 lett a Paks-Pest-Paks útvonal. Átlag 65 km/h.
Igaz én Pesten is keveregtem 110 km-t (∑: 330 km), melynek tükrében elégedett vagyok.
Felfele GPS100-al, hazafele 90-el jöttünk. Fent pedig Csabi, majd Pityukoma mögött kellet kicsit nyomkodni. :)

Érdekes sztori mindig egy ugyanolyan, de mégis tökmás autóval menni. Az én emlékeimet ugye erősen homályosítja a Novitec, de szerintem úgy, vagy picit jobban megy mint egy 1.9 16V 150HP. Amiben viszont más, mint amit az ember egy 8V-estől vár, hogy nem lent nyomatékos (az enyém 2000-nél tolja a legnagyobbat), hanem 2500-2800-tól kezd igazán virgonckodni.
Egyébként zajügyileg szerintem tökéletes, szerintem tökéletes.
Valamint tökizgis volt a körforgó is VDC nélkül. ;)
A gyerkőcöknek meg bocsi. :)

Döntést hoztunk, hogy a 2014-es 159VTT időpontját illetően: 2014.05.17-18. (Jövő héten le is egyeztetem az üzemeltetővel.)
Mert ugye az első típustali kitűnő hangulatban zajlott és úgy tűnik van rá igényünk is. :)
A legbátrabbak pedig már a 0. napon, pénteken elfoglalhatják a szállást és megkezdheti a csapat mókát. :)
Nagyon szeretném, ha ti is törnétek további programokon (kvíz, sodrófadobás) a fejeteket, kiváltképp olyanokon amikben oldalbordáink is részt vehetnek, és így nem unják szét az agyukat. Ez két okból lenne fontos:
- minél több a nőnemű résztvevő, annál jobban érzik magukat ők is, többen többet beszélgethetnek egymással.
- nem rohannának úgy haza a magányos cartársak, esetleg ott is aludhatnának => ezáltal pedig megkóstólhatnák a legjobb kézműves borokat és pálinkákat. :)
A gyerekek várhatóan a kiváló játszótér és a kis korkülönbség okán kiválóan szórakoznak újfent, de nekik is lehetne valami kis játékot szervezni (pl.: aszfalt rajzolás, arcfestés...stb.). Ezzel kapcsolatban is várom az ötleteket.

No, mi most értünk haza.
Nagyon jó volt veletek újra találkozni. (Persze, kár, hogy a borozás és a pálinkázás elmaradt.) Egy szép és tartalmas, ámde rövid délutánt töltöttünk el. Jó volt a kaja, és jó volt a játék is (bár azt sajnálom, hogy a mankót csak későn döntöttük le).
Köszönjük a szervezést. :)

Az az 5mm-es feszültség az két dologtól lehet:
- a gumikarikák feszítették előre, ami abszolút nem probléma sőt természetes (a kipuff a gumigyűrűi centiket képesek mozogni a kaszni köracéljain).
- az általad említett fix felfogatás (bár én nem emlékszem rá, a fotóim meg elszálltak; az ePer meg a netes képek alapján bilincsnek látszik) rossz pozícióban lett meghúzva.

Csinálj blogot. Az tudna hasznos lenni! ;)

húúúúúúúúú. ez hol volt miii? lemaradtam? :P

Már hosszú a fű nyírni kéne.... :P

Megnyugodtam :)

Ha jól emlékszem, Liquid nyert 106 pont felett, utána valaki 80 pont felett (talán Csabi?), utána én 73 ponttal, majd szorosan mögöttem valaki 72 ponttal. Mivel nem írtuk be a neveket, csak a sorszámokat láttam, és nem tudom ki melyik sorszám volt.

De amúgy meg mindegy, fő, hogy jól éreztük magunkat! :)

A végén még kiderül, hogy tudok gurítani :-)

Kérdezd Őt.Nekem is van de még csak kétszer használtam,tapasztalatok még nincsenek.

Kár, hogy nem jó összeget ad meg. (kalkulátor) Innentől a többi szöveg is nehezen hihető :-(

Radardetektor

Erről hallottatok?

:)

(lefotóztam volna, ha tudom melyik az)

Jo volt talalkozni..Dompi szervezeset is megkoszonve :) olyan mintha most megint egy kicsit osszebb razodott volna a tarsasag...gyerekek is jol.elvoltak. lehet surubben kellene ilyef csinqlni .
nem ertem a jo kis Puntom moert nincs rajta egyik kepen sem..:(

sajnos errol en is lemaradtam keson kaptam meg az inoft... majd legkozelebb

Pffff... erről lemaradtam, nem tudtam róla, nem vettem észre :(
Pedig ma pont lett volna szabadidpnk elmenni.

Jobbulást kívánok!
alfabetyár15 Cartársunk volt a 164-el. Véletlenül parkolt ott, várt valakire. Hívtam hogy jöjjön be, de sietnie kellett.

Sajnos nem tudtam részt venni a talin.Sikerült egy nagyon brutál prosztatagyulladást összeszednem,ma is dokinál voltam (vizsgálatot nem részletezném.).

Remélem jól sikerült.Kié volt a 164-es?

Jók a képek :-) Én a 8.körnél néztem az eredményt. Ott már behozhatatlan fölénnyel vezettél! Viszont Piritu tarolt a legtöbbször :-)

Nekem alig volt forgalom (M0-4.sz.főút). Szépet tudtam jönni szinte végig a megengedett felett egy kicsivel, de még tűréshatáron belül.
Így nekem ezt produkálta az Arkangyal:

Ma újra szétszedtem a jobb hátsó ajtót. Ugye az üveg lent maradt és az első szétszedésnél még reméltem, hogy pár napon belül szerzek hozzá alkatrészt
- (Szétforgácsolódott a sodrony... (vszínűsítem, hogy a korábbi kertkapus affér miatt a sínből kiugrott és az oda-vissza huzigálá megette...)
, addig pedig megfelelt a ház udvarán a "ragasztószalagos" rögzítés. Nem könnyű az alkatrész vadászat, így "kipeckeltem" az üveget.

Nem szép, az ablak nem működik, de a mai Mór-Veszprém-Sárvár-Szombathely-Sárvár távot tökéletesen kibírta.
Egyedül a már évek óta használatban levő Würthos BIT-et törte el az utolsó csavar :o)


Most teljes jobb hátsó ajtót keresek Rosso színben. Így nem lesz újrafényezés miatt rétegvastagság eltérés és a szétszedéskor letört műanyag "bolhák" miatt sem kell a fejemnek fájnia.

Nos, ezúton visszavonok minden bejegyzésem abban a tekintetben, hogy a 120 LE elég a 159-be (azaz a 8V).
Ma droberto tesztelte az Arkangyalt.
Szerinte nagyon messze van a 120 LE-től...felfele irányban :) ... de gondolom ő majd leírja.

Viszont akkor nincs visszatekerve. Ugyanis a FES/MES szerint az írások száma 1. Ha 0 lenne, akkor nem volt belenyúlkálva. Mivel 1, így egyszer írták. Namost akkor vagy visszatekerték, vagy chippelték, de úgy tűnik írva vagyon, mert box-ot nem találtunk. Ha pedig optimalizálták, akkor nem tekerték...hacsak nem egyszerre a kettőt, de ez igen valószínűtlen: tekerni a magyar nepper teker, de az meg minek chippelne a behozatalkor.

Ezek pedig az én fotóim:

Nekem 6,5 lett, de ennyit még nem mentem 4-esben.

Hazaértünk a Párduccal. Herendig olyan köd volt, hogy ilyet régen láttam. Egy csíkot lehetett látni a szaggatottból. Veszprém környékén a 4 sávoson 40-60 volt a tempó.

A hazaút 204,8 km lett, azt hiszem ezzel a legmesszebbről érkezett címet elvittük :-)
Megérte, jó volt találkozni :-))

Hazafele jó nagy forgalom volt, így 7,5-es átlagot hozott, viszont a rángatást nem produkálta ismét. Egyelőre X-akta marad.

Jóestét Hölgyek-Uark! :)
Nagyon jó kis összeröffenés volt, nagyon jól éreztük magunkat, jó volt ismét találkozni veletek. Tetszett a hely, nagyon jó konyhájuk van.
A bowling végeredményét elfeledtük megnézni végül.
Sajna az Amore-FTP nem üzemel, ha van esetleg valakinek tippje hova töltsem fel akkor mondja bátran, és fellövöm. Addig is néhányat csatoltam.

Nekem a turbó levételkor a tüzkarikánál 5 mmer t szétugrott előre ,
Vagyis annyival tolta felfelé az egész leömlöt a kipuf,
Plusz a hőtágulás

Hát ezt mondom én is :-)