Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ne is mondd, vacsizni voltam a német vendégekkel és 3 alkoholmentest ittam. Rosszabb, mint fél liter pálinka :-((

Ez nem kimondott zsalu hang! Ez egy egyenletes berregő hang. Ha beszállsz egyből indul és az utastér világítás lekapcsolódása után 5-10 s-el marad abba. Az viszont tény, hogy onnan jön a hang!
Pillanószelep motor? Hmmm... Nálam ez egy folyamatos ~8kHz körüli sípolás. Ha felnyitom a motorháztetőt akkor meglehetősen hangos!

Jössz alfa City-be?

Először azt hittem, hogy "sor"-t akartál írni, aztán rájöttem, hogy nem. :)

Rég fórumoztam már)

Ha lehetne kérni a hsz alatti buborékra kattintva válaszolj, mert így nehezen értelmezhető pár sör után :-))

Majd ha meghallasz egy normális rendszert, átértékeled, mit is jelent 2012-ben az, hogy "jó".

egész jó lett)

Minek? :-OO

Az enyém meg kínai :-PPP

ha esetleg valakinek Üzleti kategóriás laptopra lenne szüksége garanciával az keressen nyugodtan!

laptopsystem.hu

Én ezt így tudtam le!

ettől függetlenül jó hangja van!)

Igen, illet volna sokkal jobbra megcsinálni! A hangszórók tényleg viccesek. A papírmembrán és a habszivacs membrán szegély még OK (ettől akár még jó is lehetne), de a kosár és a mágnes egy VICC!
Az enyém még olasz gyártású egyébként!

És még azt hittem, én vagyok túlságosan rákattanva a hangokra... :)

ilyet keresek!

A klíma zsalui mozognak, attól függően hogy elötte hogyan álltak, a sípoló hang ami egy erős kattanással ér véget,az pedig a pillangó szelep, és annak a mozgató motorja. Megjegyzem, h ez csak az én verzióm :)

"A Spiderbe 97-ben ettől sokkal jobb cuccot tettek, pedig ott akusztikáról nehéz beszélni..."
Erről az egyre anyagiasabb hozzálállásról beszélek állandóan. B)

váltógombot nem árul valaki közületek?

Tiszta sor, csak most az Alfa "csúcsmodelljéről" beszélünk. Mennyibe került volna csak egy kicsit igényesebbre csinálni, mint a többiben? (Hogy mondja a topicím? "Egy új korszak") A jobb akusztika adott.
Amikor megláttam a kínai cuccot, egy világ omlott össze bennem. A Spiderbe 97-ben ettől sokkal jobb cuccot tettek, pedig ott akusztikáról nehéz beszélni...

Pontosabban: van olyan mint a többi gyári rendszeré!

Belenyúltam a dárázsfészekbe?!? :)))
Tökéletesen egyetértek veled!
De átlagigényeknek SZVSZ megfelel.
Amiben viszont eltér a véleményem a tiedétől, hogy gyáriak közül nem olyan rossz a hangja.

Van még ezen kívül pár gyári megoldás, ami hasonlóan kompromisszumos és ennélfogva jobbítási potenciállal rendelkezik. :PPP

Megbocsáss, de az igényektől függetlenül az :-(
Sajna a "laikusnak" ez csak akkor tűnik fel, ha hall másikat. Ezért is lehet eladni, főleg ennyi pénzért. Ráadásul a 159 akusztikája amúgy nagyon jó.
Ne mondja nekem senki, hogy a kína xar hangszórók helyett olyan sokba lett volna akár csak egy alap hangszóró szettet (mondjuk egy G Zero-tól) is betenni :-(

tesztel még a kicsike az állítómotorok járnak ide-oda :)))

Paráim?!? Végül is lehet így is mondani... :)))) Csak szeretem tudni, hogy mi miért történik?
Látod, pontosan erről a hangról (is) beszélek: a szellőző rendszer felől hallható.
Egy másik ilyen az pl. az elektronikus kormányzár hangja, meg még tényleg van egy pár... :)
De ezek hamar elcsendesednek.
Ez a kettő viszont elég "hosszútávú"!

Mint ahogy az egész gyári hangrendszer is az :-((

A Blu&Me feláras extra, külön kellett rendelni a kocsiba. Nyolcvanegynéhány ezer Ft volt.
Én blútúszos rádióra cseréltem a gyárit, így tudok vele telefonálni, csak lusta vagyok berakni a mikrofont :-)
... a másik meg az, hogy mint kiderült ez nem távirányítható :-(

Neked mindig a hangok a paráid :) azt nem vetted észre ha kihúzod a kulcsot még vagy 1 percig jönnek hangok innen-onnan?

Mindenképpen az, bár ez teljesen igényfüggő! :)

Cartársak!
Kettő hangnak nem ismerem a pontos eredetét, melyek piszkálják nagyon a fantáziám. Tudja valaki mik ezek, és miért hallhatóak?
1. hang: Az utastérben hallható, akkor, ha világít az utastérvilágítás, vagy gyujtáson van a gép. Ha lekapcsolom 10 s-ra rá a hang is abbamarad. A hang elöl középről a szellőzőrendszer felöl hallható. Hangja búgó egy kis 12 V-os villanymotoréra hasonlít.
2. hang: A motortérben hallható a gyújtás ráadásától ~10 percig. A hang a motor mögül a tűzfal környékéről hallható. Hangja magas, sípoló.

A gyári rádió is egy kompromisszumos megoldás. :))

A parkolóradarom is elment vadászni... :)
A FES 3.5 szerint az első belső nem ad életjelet magáról!
Milyen érdekes; a lökhárító rekonstrukció is pont e-szenzorral volt kapcsolatos.
Talán a javításkor a csatlakozóját kimozgattam?!?
Egyébként mezei kontakthibára gyanakszom, mert egyszer elment, majd visszajött, most meg két napja megint nem jó...

Vedd vissza kissé a mikrofon érzékenységét, vagy telózáskor halkítsd le a hangszóróidat!

Egy ilyen CD tár emulátor erősen kompromisszumos megoldás!
Nekem volt ilyen, igaz Yatour, de hál isten eladtam!

Ez a higítás eléggé fillérb.szásnak tűnik. Gondolom nem az Ikarusz 280 padlójára kenik. :)))

Anno töltöttem le én is, és épp a minap merült fel baráti körömben felhasználhatóságának lehetőségei.
Elméletileg ez egy (minden márkát érintő) autós adatbázis (műszaki paraméterekkel), de SZVSZ nincs benne olyan infó ami nem állna rendelkezésedre(ünkre) (User Manual, ePer, eLarn).
Ha felrakod esetleg, akkor cáfolj-, vagy erősíts meg.

Anno körüljártam a témát és a B&M beépítéséhez minimum 3 dolog szükséges.
1. B&M dobozka a fej alá.
2. USB stekker a kesztyűtartóba.
3 a. Kábelek (Fej és a B&M közt; kormány és a B&M közt; USB foglalat és a B&M közt)
Illetőleg szükséges lehet még a vezérlő elektronika átírására...
Személy szerint azért mondtam le róla, mert utólagos beépítése viszonylagosan drága (bontóból: min.: 30-40K), illetve nem túl jók az üzemelési tapasztalatai a cartársaknak (aftermarketes rendszerekhez képest), továbbá az nem állnak birtokomban beépítési tapasztalatok. MO-n senki nem tudott ebben biztosat mondani.
A téma egyébként még nálam is képlékeny, főleg annak tükrében, hogy "a gyári fejem elment vadászni".

Ahogy mondod..... azt majd kiderül.

20.000HUF

Szóval akkor ledugoztad az egész egr-t.Grat.!Biztos jó lessz.

Navis teló használattal kapcsolatban annyi tapasztalatom van, hogy beszéd után panaszkodtak hogy visszahangzik a hivott félnél. Problem: mivel a hangszórókon beszél a tag, igy saját magát visszahallja, ami elég szarrá teszi a beszélgetést. Lehet csak beállitás kéne, pl. a hátsó hangszórokra... Valakinek valami más tapasztalata, vagy észrevétele???

Engem igazából nem is annyira az mp3 érdekelne hanem a bluetooth.A kormányon ott a telefonjel és kicsit örültem hogy használni is tudom,de sajna a kihangosító kimaradt belőle úgy tünik.Tudsz ajánlani erre megoldást?Köszi

éreztem

Én Egerből Nyíregyházára mentem,mert nekem az volt a tuti.Előtte több helyen érdeklődtem,de itt már "ismertek"mást is innen így oda mentem..:)A részecskeszűrőm megmaradt csak átesett egy kis átalakításon.Ha kell teló írj az emailomra nyugodtan.Hazafelé jövet már éresztem a külömbséget fogyasztásban is és erőben is..)

Szia Júlia!
És hol csinálják meg?

Nem hinném. Elég komoly csatlakozó megy a B&M egységre.
Én szabadultam volna tőle, de ha lehúzom a csatlakozóját mindenféle problémák/üzenetek lépnek fel. Úgyhogy most vissza van dugva, de mivel más a rádió csak ballasztként cipelem. Alig tudtam eldugni a lábtérben.
Egyszerűbb megoldás egy transzponder. Esetleg loudlink

Szereztem egy AutoData 3.24 DVD-t...... Jójaz nekem valamire????

Én is megkuksiztam,mert nekem is jó lenne,de sajnos csak a kulcs helye van a kesztyűtartóba.:(Nem tudod ezt utólag be lehet tetetni?

Kiírás 20e.Chip 40e+részecskeszűrő manipulálása.