Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tegnap felajánlottak egy 1,9 TD-t. Magyar papíros 1996. Kell bele egy motor. Ami véletlen van is... Valaki?

Úgy lesz :D

Máskor fordítsd el a monitort :-)

Dehogy nem, pont ezért.DD

Hiába magyarázod neki.)))

Yah valami betegágyról álmodozol állandóan.D

Elzsibbadt a nyakam.:P

... csak 8 oldal történésetekről maradtam le ... :D
Kinnt vok dojcslandba egész pontosan Kreuztalban. Lakhelyemtől durván 1270km. V6tal lazulgatok, megy bele a km. Mert itt is ezzel járunk dolizni. Alfa itt igencsak hiánycikk. Van itt a környéken egy szakadt 156 kombi, azonkivül ma láttam egy polir 156ost, meg néha 159est és Mitot. De nagyon néha.
Inkább ilyenek a gyakoribbak (bocs az offért) :


Na meg én


Szomszéd település Krombach, itt gyártják a Krombacher sört :D


1 hétre való sörmennyiség

olyan mint a nátha! :(

Nagyon köszönöm ilyenek az igazi Alfások!

Most olvasom csak,hogy már ketten is megelőztetek a válasszal :-)

???... :-)
na jó,récvét :-(

Ciao!
A 141768-számú hozzászólás pl. :-)

Ez egy LOMEX.HU-s cikkszám Fairlane-töl,köszönjük néki! :-)

A lomex oldalán megtalálod a paramétereit a diódának.

Az biza:-)


( Fényezők örömére )

Ha jól emlékszem karika155 javította mostanában.

A X.Ceglédi utcában javították. Kettőt görgőzni is kellett. Akkor azt mondták, hogy egyféle ezüst van.

Előtte:


utána.

Annyit beszéltetek a termosztátról, hogy az enyémben is tönkrement. :-(((

Igazán nincs mit. ;-))))))))))))

Köszönöm szépen, már kerestem pedig most életet mentettél! :-D

A csendes figyelő. :D

Szép ez a szín/felni, ha jól sejtem gunmetal akar lenni ugye?

A 141557 és a 141564 hozzászólás.

Nekem nem azért kellene V6, hogy 240-el előzhessek az autópályán. Ültem már V6-ban, és kúúúrvára bejött. Lomha, öreg, nehéz 12V.. ÉS? :D A boxert sem azért szeretik a 33-asok mert 190 lóerős és 230nál tilt 4ikben. :D

Sziasztok a klíma konzolon nem világítanak az ikonok ki tudná meg mondani a diódák típus számát? Előre is köszönöm a válaszokat!

Okés, kösz mindenki az útmutatást, akkor nézek valami szép árnyalatú ezüstöt hozzá. ;)

De igen arra sötét, nem való rá, az csak ezüstben:-)

Kérdezd meg Buksi színkódját. S arra már csak valami ezüstöt kell fújni. :D

Patent az úgy, is ha nem épp a gyári az árnyalata. ;)

Akkor meg pláne válassz egy neked teccő ezüstöt és legalább egyedi lesz :-)

Tudod szeretek elveszni a részletekben. Meg ha már valamiért pénzt adok ki, akkor az az elvárásaimnak megfelelően patent legyen. ;)

Sziasztok érdekelne mibe fájna nekem, 2.0 16V-hez egy laptop kábel +program, és honnan ?? Köszönettel - göthe

Áhhh. Mit problémázol ezen? ;) Fekete autóhoz a világos ezüst ami jól mutat. De még a fehér is.

Köszi a javaslatot. Esetleg valami pontosabbat tudnál mondani, mondjuk hogy mi a színkód, mert sajnos az ezüst egy kicsit tág fogalom nekem a rengeteg árnyalatával :( Amúgy szépek lettek a felnijeid, nálam is valami hasonló a cél.

Értem azért köszi. A gunmetal az nem sötét kicsit a 15-ös sokfuratos speedline-ra? Inkább azt a színt a 16-os 5 küllősön tudnám elképzelni. :)

Már írtam. (szerintem) ma már nem akkora durranás egy sima V6 egy 2,0 8V, vagy 16V hez képest. Mint amekkora macera a nehezebben beszerezhető alkatrész hozzá. + GFB/Adó... A hangja qrwa jó, meg, hogy ott van a tudatban, hogy "V6". Én azért nem ájultam úgy el a két hónap alatt... ;)

De hogy nem, tudod mekkora álmom egy V6.. :(

A foglaltért Marklart is keresheted.
Én ezüst színűre szintereztettem a felniket és aránylag az állt legközelebb a gyárihoz.

Nem kell azt neked tudnod.))

Tudod hát, Söröksár.)

1000 éve ott rohad.

jó lenne tudni, hogy kié. :)

kár érte elfogadnám :)

Nincs speedline színkód, aki írt a gyárnak az sem kapott választ...:-(

Kikeverteted kép alapján max, vagy gunmetal:-)

Neked és Marklarnak is köszönet a válaszokért.
Így a hétvége tanulsága, hogy kell egy ablakfűtés relé (nem is volt a kocsiba így próbálgathatom mérni...), meg egy jobbos hátsó ködlámpa foglalat. Valakinek jó pénzért fölösleges eladó, ami jó? :)
Ja illetve lehet én vagyok béna de nem akaródzik találnom felni színt. :( Keresem tovább, de ha valakinek van hozzá bármi ötlete az kérem ne tartsa magában. Amúgy az a csavarnak látszó patent nagy b*ziság, nem értem az olasznak miért nem volt jó oda a sima patent, mint máshol.

Az simán lehet,mert az elaforgban mintha azt mondták volna nekem az előző Behr-nél,hogy gyári beszállító a Fiatnak :-)

A gyári milyen gyártmány? Tudod eladják neked a BEHR-t 30-rt gyári címen, vagy ilyesmi...

Én is láttam :) még nyáron lőttem a képet

Persze,tudom hogy a műszer sem NASA-pontosságú :-)
DE,az előző termóknál ,mint írtam nagyjából jó helyen állt.

Ja és a venti indulásánál is gyári értéket mutat:
1-es fokozatnál pont elhagyja a mutató a 90-et ,
2-esnél meg a 95-öt .

Ebből gondoltam,hogy a műszer nem lehet olyan rossz :-)

Na mindegy csak az ilyen apróságok is tudnak idegesíteni,lehet tényleg öregszem,vagy csak túl sokat várok az utángyártott alkatrészektől? :-)

Ja egyenlőre azért megbékélek vele,csak az előző 3 db termo is papíron 83-nál nyitott ,ami nálam műszer szerint a 80-90 között volt.
Tök jó,csakhát 1-másfél év múlva már vagy teljesen nyitva maradt vagy 70-nél nyitott.
Akkor elégeltem meg és a fotóim közé fel is tettem a téli üzemmódú légterelőt :-)

...ha ez is ilyen lesz ,akkor már rég megérte volna megvenni a gyárit :-)
valahogy unom már 2évente cserélgetni őket :-)
ecccerűen nem is értem: csak én vagyok ilyen szerencsétlen? :-)