VKG07-05-2014 15:25:59 //
138980
Jónapot!
Hát, lehet, hogy most sokan meg fognak kövezni, de én állapotmegőrzés, illetve kis stílusbéli változtatás miatt vásároltam SanyiJTD-től lámpára való fóliát...
Az előnye az, hogy bármikor visszaalakítható, és ameddig fent van, addig is védi a pilácsot a kavicsoktól.
És nekem nagyon tetszik.
Oké. Más oka is volt.

Az új indexburák egyszerűen túl hülyén világosak voltak nekem...
Hát akkor jöjjön, aminek jönnie kell, ilyen lett:

Túloldal:
Ha már volt fólia, akkor 13 ezer helyett +0 Ftból az oldalindexeket is megsötétítettem:
Valamint az utóbbi idők legbosszantóbb műszaki hibáját is megjavítottam, Ricambi Originale alkatrésszel ( azaz patent.. by Marklar):

Báj dö véj érdekes, hogy a két éve betett tényleg új 6 patentből 1 élte túl az egyszeri megmozgatást.. Na mindegy.
Ilyen lett az összkép:
S némi spättel ugyan, de most felkerült a buon compleanni centocinquantacinque matrica is. Nem tudom, hogy marad-e .
(A suzukistyle napellenző azért van, mert az új udvarban folyamatosan szemből rásüt a nap...)
Buksi07-05-2014 10:55:25 //
138979
Így is kell. Vagy meg van csinálva valami rendesen vagy neki sem állok. :-))
Zoli8907-05-2014 10:19:31 //
138978
Hali!
Tényleg szép. Közelről is :)
Tegnap elugrottam megnézni, a belső térre ráférne egy rehab, a motorról nem tudok nyilatkozni, 1.8 TS-sel jött ki a gyárból, most épp egy 2.0 8V TS van benne. Viszont a karosszéria makulátlan volt, sehol semmi rohadás és a fényezés is rendben van, mondjuk egy karosszériásé volt, ha minden igaz...
Ja és van már rajta (gyári) ablaktörlő is.
Kb. ennyi
Nem tűnt el, használják sokat. Dunaújvárosban a haveromék telephelyén volt egy másik cég, is ahol ott parkolt a gép sokat. Majd Iváncsán látom jópárszor. Az M6 mellett van egy telephely kamionokkal, ott parkolgat, igaz már egy 166-ost láttam a helyén tegnapelőtt.
Mr. Z06-05-2014 22:13:11 //
138976
én is azt vallom az van megcsinálva amit én megcsinálok. Pl erre se sajnáltam az anyagot majdnem egy bitumenes spray ment el egy sárvédőre. Előtte a felfogatási pontokat megcsiszoltam RO55-el kezeltem majd fújtam. A hátsó ugyan így lesz. Arra ráfújok majd egészet :) ha végre találok egyet :)
Buksi06-05-2014 21:53:20 //
138975
Az enyémek elöl hála istennek nagyon jó állapotban vannak, ami a jobb hátsóról már nem mondható el. Sajnos anno nem végeztek jó munkát a javításánál, így megint javításra szorul. Lehet nekem kell majd megcsinálni, mert az a biztos.
Mr. Z06-05-2014 21:47:56 //
138974
nekem a mostani első sárvédőknél a felfogatási része rozsdás meg a belső rész elől a bajusz lécnél, meg ha már van egy tökéletes sárvédőm ami nemsokára profi fényezést kap akkor legyen tökéletes. A hátsót ( ha egyszer találok rozsdamenteset, és nem a világ végén ) akkor azt is lefújom két rétegben
Buksi06-05-2014 21:41:17 //
138973
Az első sárvédők nem szoktak elrohadni, inkább a hátsók! De azért én is azt vallom, hogy jobb a békesség. ;-))
Buksi06-05-2014 21:29:24 //
138972
Aaaaaz nem szép látvány. :-DDD
Buksi06-05-2014 21:29:05 //
138971
Nem csúszik le róla a kezed? :-)))
Mr. Z06-05-2014 19:31:10 //
138969
Házi készítésű váltógomb savállóból :) örök élet apám :)

Mr. Z06-05-2014 19:05:20 //
138968
Sikerült kitűnő állapotú sárvédőket vennem (jobb hátsó még mindig kell ) fényezés és felrakás előtt gondoltam kifújom rücsivel belül főleg a felfogató pontokon, gondolván egyszer kell jól megcsinálni valamit és egy darabig jó lesz. Csak azt sajnálom, hogy nem lesz kész teljesen Alfa City-re így meg kicsit szégyellem még :) De azért alakulgat, még csak 7 hónapja dolgozom rajta egymagam.

Buksi06-05-2014 18:42:23 //
138967
Nem, csak leblankoltam. :-DDD
Egyébként így szakadtan vettem ki a helyéről! :-/
süsnye06-05-2014 17:01:50 //
138966
elvágtad a kábelt? :P :)
Buksi06-05-2014 15:22:18 //
138965
Akadt egy kis gondom a csomitartó nyitásával, de megoldottam a gondot. ;-))))

Buksi05-05-2014 23:57:06 //
138964
Azt tudom. :-D
:-(((((
afri05-05-2014 23:49:01 //
138963
afri05-05-2014 23:47:32 //
138962
Munkanap!! :DD
:((
Buksi05-05-2014 23:35:04 //
138961
Mé' mi lesz szombaton? :-DDD
GT Ɨ|ѯ05-05-2014 15:07:37 //
138960
Ez van....:-P
A lényeg : szuper szombatunk lesz:-)
A V6 nekem is így készült el. Pénteken este fél10-10 körül hoztam el. Majd belső szerelés éjfélig, aztán hajnali 4-től 9-ig. Utána tudtunk indulni Komáromba (AC12). Nagyon ki volt centizve. :-)) De megérte! :-DD
GT Ɨ|ѯ05-05-2014 14:39:56 //
138958
2 műszakban dolgozik-közben- alkot...:-(
GT Ɨ|ѯ05-05-2014 14:30:10 //
138956
Péntek estére összerakom:-)
Rajtam nem múlik..
Mit szöszmötölt rajta ennyi ideig?
a mondat második feléből kimaradt egy nem szócska...:D:P
GT Ɨ|ѯ05-05-2014 13:34:31 //
138952
A lakatos is monnyonle akkor:-)
Fóliák készen vannak nincs több.
Tavaly 10 hónapot volt a Deltám lakatosnál... Nyugi. :D
Olyan karbon styl... ;)
GT Ɨ|ѯ05-05-2014 12:57:25 //
138950
1 hónapja van nála.....a f..ki van...P
Milyen fóliát?
Még jó, hogy a papnak két lánya van. A normális meg a benzinest szereti... :-D:P
Most már légy türelmes. Nehogy több fóliát rakj rá... :P
Majd szombaton megbeszéljük. ;)
GT Ɨ|ѯ05-05-2014 07:22:38 //
138945
Ma fényezi, szerda reggel rakjuk össze, már a f..kivan..:-(
Tegnap du-ni állapot
Tudod ez olyan hogy kinek a pap,nekem meg a lánya,nekem benzinesből a V6TB jön be,persze egy 3.2 24V-t is elfogadnék nagy duzzogva:D De egy TS-t azt egyáltalán nem,akkor inkább kerregjen bután,nekem spórol,és majd veszek egy rendes motorost ha lesz lóvé,de az nem ilyen olajzabálós,"navajonmikorleszelhajtókaros" szörnyeteg lesz:D
Alkatrészed van hozzá. Csak válasz másik karosszériást, ha idén még szeretnél vele menni.
Visszakaptad már az autót a fényezőtől?
DeezL05-05-2014 01:18:29 //
138941
tudom,de ez csak minuszban, nekem a legmagasabb fogyasztási értéke az Mjetnek 7,7 volt idáig és az is városban... arányaiban hasonlítva... 158000Ft-ért 2011ben 380Ft-os benzinből 4700km, 164ezer Ftból 420Ft-os gázolajból 6400km,de ha leveszed a 6000Ft-ot hogy egy összegre jöjjön ki akkor is 6100-6200km közt-re jön ki,úgy hogy 40ft-al az akkorihoz viszonyítva drágábban tankoltam! de a benzines az más élmény faktor, én szeretem mind a két fajtát!!!!
egyébként városozni jó lenne nekem egy TD, mert az a poén,hogy Kaposváron is,ahol nincs igazán dugózás araszolgatás az 1.4 1.6 TS is bekapja a 10et, jó esetben 9et...
G-Burt04-05-2014 23:54:45 //
138940
te inkább az urológiában vagy profi, a denevér a megmondója :P :D
Buksi04-05-2014 23:07:38 //
138939
Ááá... már megint kezdődik az agymenésed! :-DDD
Most, hogy az M0 on jöttem haza megint elgondolkoztam. Ha már a Sbarro is Dedrából csinált 155SW-t... ? :D Lehet MKIII 155SW? :O Mi lenne, ha csak az elejét: lökös, mh tető, lámpák, maszk raknám át? Első sárvédőket meg kihegesztve, mint az MKI 155 SW-n volt pár hónapig... ;)
Hmmm. Én nem fényezném ennyire a JTD-t. Pedig tetszett. :) Szóval csak Kappában vezettem. Meg George vitt a 156 ossal. Az ügye Mjet. Kappában 7L környékével eljárt. Viszont a 2,0 16V kevesebbel beérte, mint 10L Közelebb a 9 hez ámm az. S én főleg Pesten használtam. De majd most kiderül Elkezdtem használni az SW Dedrát. Abban meg "butított" TS motor van. ;) 1,8 VVT 131 pacival. Épp 200km-t mentem vele tegnap óta. S 10L alatt kell lennie /100on. De nyomi hangú, kéretlen/ kelletlen 1,9 TD nemkék... ;)
profi vagyok nőgyógyászatban :D 5 perc persze a tiédet.. az enyémet nem :D a héten is alig akart kijönni.... :) megszenvednél az enyémmel.. :P
5 perc kiszedni az ülést. Ha amatőr nőgyógyász vagy, akkor tapogasd. :-)
Én egyszerűen átfúrtam az osb lapot és combos gyorskötözővel odafogattam. Ha rajta van a kárpit, teszel bele egy- két menetes kampót, amire mehet a gumipók.
KÖszi. :) Majd befekszek és kitapogatom :)
hm.. Megnézem, hogy lehet rá aplikálni. Köszi. :) Egyébként lehet csak annyi kell, hogy vmi szallaggal, kötéllel derékon kössem a ládát amin van az erősítő és kész.. :) Nem igényes, de úgysem az a lényeg.. :D Egyébként nincs valakinek eladó USB-s fejegysége? :)
GT Ɨ|ѯ04-05-2014 17:53:13 //
138931
Nekem van 1 kész bevonva anyaggal ha érdekel óccóé átadom:-)
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.