Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

szerintem ha eröszakos ,agresziv vagy esélyed sincs,hogy pénzt csikarj ki,
én jogi uton probàlnàm meg,de az sem sok esélyü..

mivel Mo on mindenki korupt ,szerintem az a jàrhato ut,
egyszerüen keresd meg az illetékes emberkét aki eldönti ,hogy visszaadjàk a pénzt
aztàn ajànlj fel neki 50eFt ot..

Nagyon szimpatikus a válaszod, pont annyira agresszív amennyire kell, nem közönséges.
A polgármester asszony helyében mélyen elszégyelném magam. Tény, hogy ha minden kátyúkárt kifizetnének, akkor az a biztosítónak nem lenne túl gazdaságos, rövidúton bezárhatná kapuit, ez ez azért tényleg gyomorforgató ez a hozzáállás.

Ahogy neked tudnod kéne hogy ott a kátyú, úgy neki is tudnia kéne és ki is kéne javíttatni...!
Hajrá, ne hagyd magad!

Most olvastam a blogod. Ez az indoklásuk azért nem semmi és le merik írni a "hivatalos" állásfoglalásukba. De úgy néz ki hogy emberükre akadtak :-)
Drukkolok nagyon Neked !

Felháborító (de sajnos tényleg nem meglepő, hogy próbálják lerázni magukról). :(
Nagyon jó levelet írtál és köszi, hogy megosztottad velünk! Várjuk a további fejleményeket!

Ez szopás, de a levél q.va jó! Ez a baj mindig, azt pontosan (vélni) tudják mi a Te kötelezettséged, de a sajátjukról elfelejtkeznek.

hát persze, hogy általában sz@r, de attól minden egyes kátyú helyét még nem ismerem!!!

Meglepő az erős ellenállásuk.
Egyébként jó a levél, de van egy észrevételem:
SZVSZ a lánctalpas részből túl kilátszódnak az érzelmeid és zavart is kelthet a címzettben, mivel leírod, hogy tudod, hogy rossz az úthálózat minősége.

De még nincs vége...viszont a pofájukra úgy látszik minden ráfér!

szép történet :(

Srácok, ez felháborító!!!

Én 8K-ért vettem bontóban.

A gyári kiegészítőket itt találod:Lineaccessori
Kereshetsz bontóban is, de kevés rá az esély. Esetleg kérdezd meg Erhardot hogy tud-e rendelni.

ez a küszöb is felkerült. az alsó/külső.
élőben gyönyörű.

tudjátok esetleg hogy a másik küszöb, illetve alu pedálborítás hol és mennyiért elérhető?
a "rendes" alu küszöböt is ragasztani kell vagy az egyben van az egész elemmel?

ma takarított a DPF a pillanatnyi fogyi 40L volt menet közben is 12-13L 15 percig....

nagyon szép a vasad grat hozzá de sajnos az 1.9 meg az aisin automata egy szar kombináció, ha minden jó a vasadon akkor is városban 10L felett lesz ez a 14 überbrutál ...a 2.4 automaták nem esznek ennyit.... szerintem vagy folyamatosan takarítani akar a dpf vagy a porlasztó hiba

Nekem 80 ezer km óta 7 liter alatt van a fogyasztásom. 6 - 6,8 között. Computerrel és kézzel minden tankoláskor kiszámolva is. Télen-nyáron. Minimális város, inkább autóút vagy pálya. Ott viszont megkergetve. 1,9 16 V, 150LE
Most volt vezérműszíj csere, vízpumpa, ékszíj, összes szűrő (gázolaj is) olaj csere, hátsó fék- betét és tárcsa csere.
EGR egyelőre maradt, de minden ki lett pucolva.

Szia!
Ahogy olvasom megkaptad már a választ.Nekem a gyári kerék van 16-os így a fogyasztásom jó.Nekem főúton 5-6-között pályán 6-7-között.Városba én nem használom arra van más.Az 59 nem való városi használatra.Főlleg nem autómatával.

a 159 SW 1800 kg vezetövel teletankolva,
ez vàrosban 19 es kerékkel+automata =nagy fogyi

érdemes lenne a DPF re rànézni,az okozott itt sokoknak többletfogyasztàst,hogy àllandoan megy a DPF regen ,mert el van tömödve

Köszi a gyors választ ;-)

Az az igazság nehezen tudom eldönzteni mitől eszik- ehet sokat...néha városi fogyasztásokra kihoz 14,5-15,6 litykót is computer.Ez viszont sokkoló!
Igaz ez csak város és mondjuk a trip-ek 10-15 km-ek de akkor is.
Országúton, pályán vegyesben használva lemegy az érték 8,5-9,5 közé....egy jó hosszú táv után.
És higgyétek el nem vagyok egy taposós fajta....
Gépre volt téve a kocsi, minden OK-volt vele, egy kicsit lassan reagált az EGR...ennyi.
Az autómatát meg nehezen tudom eldönteni hogy mennyit tehet rá...50 alatt szabadonfut, és hármasba megy már indulás után 50 méterrel...viszonylag spórolósan váltogat és tartja a fordulatot alacsonyan.
Persze ezért is volnék kiváncsi arra is akinek autómata van.

Nagy kerék... Előzőleg Opelom volt ( 2000 dti) 18-as kerekekkel is ugyanannyit evett, mint a 15ös gyárival, pár deci volt az eltérés, igazán nem volt mérhető... de tényleg. ( lehet ez annak is köszönhető, hogy mint mondtam egyáltalán nem vagyok az a fajta aki nyomja a kocsinak, meg a nyári kerekek 2,8 bar-al, a téliek 2,2-vel üzemeltek)
Megmondom őszintén, hogy egy öreg dizel el tudott járni velem 6-7lityiből, ez a gépezet meg riogat a kijelzőn látható hihetetlen fogyasztási adatokkal :(

Megnéztelek. :)
A 19-es kerék veszélyes tud lenni a fogyasztásra, ha kihasználod a teljesítményt és gyorsítgatsz. Ilyenkor 20-30%-al több a fogyasztástöbblet, mint egy 2 centivel kisebb 16-os kerékkel (ezért is írtam a városi fogyasztást külön).
Ha városon kívül megy az oktatás :), akkor jellemzően egy literrel több a lentebb írt fogyasztásom.
Automata: Jó kérdés. Egy, másfél lityót biztos rátesz a fogyira. :(

az csak az automat amiatt lehet,ha torkos,
vagy sokat hasznàlod vàrosban

Egyébként meg olvass vissza itt, vagy keress rá "fogyasztás" kulcsszóval. Eredmény itt. :)
Sokkal egyszerűbb az élet így és hatékonyabb.
+ sokunk blogjaiban és az autók adatlapján is láthatod a fogyasztást

Én most jöttem meg egy 500 km-es túráról.
~150 km autópálya (~135 km/h)
~ 50 km város
~ 300 km városon kívül (~95 km/h)
Átlag: 6.55 l/100 km
Egyébként:
Város: 205/55 R16 => 8-8,5 liter; 235/40 ZR19 => 9-10,5 liter
Városon kívül valós 90 km/óra: 5,4-5,7 liter
Autópálya valós 135 km/óra: 6,7-7 liter

És előre is köszi a válaszokat ;-)

Sziasztok,
Tapasztalataitokra vagyok kiváncsi.
A 150lovas 1.9-es JTD fogyasztások kinek hogy alakulnak átlagosan
Országút/ város/ átlag.
Nekem nem régóta van meg a gép és kicsit torkosnak találom.

Egyre szimpatikusabb az a Hertz 16-os szett (X2) Szerinted a Bose ládában lévő 130mm-est is ki kell cserélni, vagy annak mindegy?

Ez nem hangnyomás, hanem érzékenység. (dB vs. dB/Watt)

kocsiban sosem csinàlsz 93 db /W hangnyomàst
ahhoz egy minimum egy fasza tölcsér làda kell

:o) Mi direkt Rosso-t (akkor még pirosat) kerestünk. Nem volt kérdés...

Jahh csak for info: olcsó D1S xenon izzónak 11 hónap kellett, hogy beszarjon. Az egyik feladta. Egyébként 1 év garis, így most próbálom érvényesíteni, remélem sikerül, mert akkor pláne jó biznisz...

Gyönyörű a 159. Én mindig akkor lepődök meg, amikor kívülről látok egy másikat, látványos ahogy feltűnik egy az ember mögött :)

Gyönyörű! Én is utána fordulnék, hogy megcsodáljam. :)

Én tavaly nyáron kaptam egy egészen jó ponyvát Anyáéktól. Azt hiszem, az Obiból vagy Praktikerből van és sokkal vastagasabb és erősebb, mint tesóm Lidl-ben beszerzett ponyvája. Csak az a baj vele, hogy télen felszakítottam belőle egy darabot - este mikor hazaértem már egy vékony réteg rá volt fagyva az autóra, éjjel esett a hó és reggel, ahogy szedtem le, megszakadt. Mondjuk inkább a ponyva kopjon, mint az autó.

Aha tudom, a mai napig nem tudom megállni hogy ne tekerjek rajta egyet ha a kezem ügyébe kerül :-D

Ha vettél ponyvát, kérlek készíts róla fotót. Engem is érdekel, nem tudom milyen, és mekkora jég ellen védhet.
Házi alternatívám lenne egy sima "Tesco-gazdaságos" autóponyva, amibe belülre beleragasztanák 2-rét buborékfóliát (tudod, amit szoktak pukkantgatni).

Látod, ha nem tuc-tuc-ot hallgatnál...:)

Ja és még valami! A klímám megint xar :-( A múltkor kicseréltem a hűtőjét, de elfelejtettem rendelni a csatlakozójához tömítéseket. Pedig ez ököl szabály, használt tömítést nem rakunk vissza. Egyszerűen kiment a fejemből :-( Nitrogénnel nyomáspróba, bakker 10perc alatt 1Bar-t esett a nyomás. Lökös újra le mindkét tömítést kicseréltem valami hasonlóra, majd feltölt. Most hazafelé megint úgy éreztem mintha... megnéztem hát a felső csati UV zöld :-( Pedig a csocsi-rogyi klímagép azt mondta hogy hiper-szuper a rendszer. No az sem tévedhetetlen. Mondjuk nyomáspróbát nem csinál, csak vákum próbát ami azért nem ugyan az :-o

Ez izgisebb mert ebből egy kukkot se értek :-DDD Még csak kérdezni sem tudok értelmeset :-)

Tavaly vágtuk ki a Leylandi hamis ciprus fákat/bokrokat már 8-10méter magasak, az alsó ágaik pedig 2.5m sugarúak voltak. Na azok megvédték volna. Nem gondoltam hogy ekkorára nőnek, és vészesen közel voltak a házhoz. Viszont volt egy utálatos tulajdonsága mégpedig a tuja tüske. Ami a legapróbb kis zugába is befurakodott a vasnak. Az ellen viszont vettem anno takaróponyvát.

Mi Alsóörsön voltunk, ott nem volt semmi csak nagyon beborult, elő is készítettem a ponyvát, de szerencsére nem kellett

B.Fenyvesen a déliparton, Fonyód után van.

egy 159 alapból figyelemfelkeltő, de egy TI különösen vonzza a tekinteteket, sokszor megfigyeltem :)
Mi nagyon szerettünk volna rosso-t, vagy még inkább bordót, de az állapot mellet a színt is keresni...

Én nem vagyok rosso-mániás, de a hatás, amit egy 159 rosso-ban kivált, az elég meggyőző... B)

Ha tényleg nem tervezel aftermarket erősítőt, akkor a Herz-ek biztos megteszik. Ez az Audison anyacégének "kommersz" márkája. Jó ár/érték arányú olasz cucc.

Na ez Mártinak nagyon tetszene:) tetszik neki a rosso 159.
Egy ugyanilyen 159 2.4 Q4 TI volt anno a FAM-nál, George furikázott vele a Selénia Rally-n.

ajaj, melyik részén nyaraltatok a magyar tengernek?

bakker mindig történik valami szar :(

Tetszetős, én is cserélni akarom a gyáriakat. Majd kivi leszek, hogyan szól + mennyire fér el. Bár nekem már Aftermarket fejem van :)

Így van ez! :) Inkább mint eltört szelepekről, vagy hengerfejekről essen szó! :)

Valami mindig kell ha egyébként hibátlan az autó.

Pityukoma! Üdv itthon!

jelentem az 'EGR-korszakot' felváltotta az 'audio korszak' :))